基于磁流變技術(shù)的汽車吸能盒研究

古毅

摘 要：汽車吸能盒是汽車被動(dòng)安全的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)之一，基于磁流變技術(shù)的吸能盒能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車碰撞緩沖過(guò)程的半主動(dòng)控制。通過(guò)建立磁流變液在吸能盒中的流動(dòng)特性方程，理論分析磁流變液吸能盒的吸能特性，實(shí)現(xiàn)緩沖過(guò)程緩沖力的理論建模。關(guān)鍵詞：磁流變技術(shù);吸能盒;吸能特性中圖分類號(hào)：U463.5? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2019）04-101-02

前言

磁流變液是主要由載體液與磁性顆粒按一定比例混合而成的一種智能流體材料，其能在外加磁場(chǎng)的影響下發(fā)生磁流變效應(yīng)而發(fā)生連續(xù)、可逆的由流體到半流體的迅速轉(zhuǎn)變。這種獨(dú)有的特性使得其在工業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景，特別是在振動(dòng)與沖擊隔振領(lǐng)域。

汽車吸能盒是汽車被動(dòng)安全的重要部件，傳統(tǒng)的吸能盒具有阻尼力不可調(diào)的特點(diǎn)，因此不能依據(jù)沖擊速度的變化最大限地吸收沖擊能量。而磁流變液的出現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)這種半主動(dòng)的吸能提供了一種新的思路，因此，研究半主動(dòng)吸能盒對(duì)提高汽車安全性能具有重要意義。

1 磁流變吸能盒原理

3 結(jié)論

（1）設(shè)計(jì)了波紋管與活塞共同作用的吸能盒裝置，建立了基于Herschel-Bulkley模型的磁流變液在環(huán)形流道中的流動(dòng)理論模型。

（2）理論分析表明，磁流變吸能盒結(jié)構(gòu)有助于提高吸能盒的吸能能力及實(shí)現(xiàn)緩沖力可調(diào)節(jié)。

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