淺談市政道路橋梁施工質量通病的預防及措施

張瑩

【摘? 要】隨著我國經濟的快速發(fā)展，加快了城市化的進程，從而對市政交通提出更高的要求，尤其是市政道路網的建設，市政道路橋梁的建設在城市發(fā)展過程中具有重要作用。但市政道路橋梁的施工還存在一些問題，需要有關部門進行重視。本文對市政道路橋梁施工質量通病進行探討，分析其存在問題的原因，并提出相應的解決措施。

【關鍵詞】市政道路橋梁;施工質量;通病;預防措施

一、市政道路橋梁施工質量通病防治原則

1.養(yǎng)護要有周期性

重視對道路橋梁路面的養(yǎng)護是提高公路工程質量的保障，所以市政道路橋梁路面的使用性能會隨時間的變化而下降，如果沒有進行合理的預防養(yǎng)護工作，會縮短道路瀝青路面的使用壽命，因此必須對路面進行周期性養(yǎng)護，保障道路橋梁路面處在良好的使用狀態(tài)。所以必須安排專人定期調查路面情況，做好相關數(shù)據(jù)采集工作，并及時做出分析和評價，一旦數(shù)據(jù)性能降到預先設定的性能標準時，需要及時進行處治和恢復。

2.要突出預防性

在對道路橋梁施工質量的控制，必須突出預防性，在施工中將道路橋梁路面的預防性養(yǎng)護落到實處。保證定期安排人員進行數(shù)據(jù)檢測，詳細了解路面的各項數(shù)據(jù)信息，并進行合理的評價和分析，定制合理方案對路面進行養(yǎng)護，以預防公路橋梁路面各類病害的發(fā)生。通過評價、預測、分析，根據(jù)路面的實際情況針對可能出現(xiàn)病害的路面采取有效合理的解決措施，以防止微小病害的發(fā)生。

二、市政道路橋梁施工的質量通病

1.橋體出現(xiàn)裂縫的通病

在市政道路橋梁施工過程中，最常見的質量通病就是橋體會有裂縫出現(xiàn)。其中，混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫的問題尤為普遍，由此可以得出，混凝土材料的利用是使橋梁出現(xiàn)裂縫的主要原因之一。橋梁一旦有裂縫出現(xiàn)，那么其質量水平會大大降低，使橋梁的承重出現(xiàn)問題，對行人和車輛的生命財產安全構成嚴重威脅。如果這種質量通病沒有引起相關部門的重視，并使這一問題得到解決，那么還會引發(fā)一系列更為嚴重的安全事故，例如，橋體混凝土快的掉落等都會嚴重危及人員和車輛的安全。

2.鋼筋出現(xiàn)銹蝕的通病

市政道路橋梁施工的另一個質量通病就是鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況。橋梁由于受到風吹、雨淋以及日曬，所以其鋼筋會出現(xiàn)銹蝕。開始出現(xiàn)銹蝕時，只是輕微的，并且其銹蝕面積非常小，但是隨著日積月累的變化，其銹蝕會一點一點的滲透到鋼筋的內部，最后使鋼筋整體都會出現(xiàn)銹蝕的情況。這無疑使橋梁的支撐能力和承重能力大大降低，同時隨著橋梁內部的損害程度不斷加重，鋼筋出現(xiàn)的銹蝕也會引發(fā)其周圍的混凝土產生開裂或者膨脹等情況的發(fā)生，致使鋼筋外層保護混凝土的保護層嚴重脫落，對整個道路橋梁的質量造成極其嚴重的不良影響，也增加了道路安全事故發(fā)生的概率。鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況這種看似很小的問題在最初階段難以發(fā)現(xiàn)，所以不能引起相關部門的重視，但其后續(xù)銹蝕情況的不斷惡化以及一系列連鎖反應所造成的安全隱患是有關部門不能忽視的。

3.鋼筋混凝土內部出現(xiàn)堿蝕的情況

大多數(shù)混凝土橋梁都會有堿蝕情況的出現(xiàn)，堿蝕主要是通過化學反應發(fā)生的，這種化學反應常常出現(xiàn)在混凝土的內部結構中。市政道路橋梁在施工過程中，如果受到了堿蝕的損害，就會不斷地產生含有鹵族元素的離子，這些離子與混凝土中的堿性材料在遇到水以后就會產生水化反應，此種反應對道路橋梁的鋼筋造成嚴重腐蝕，并且這種腐蝕具有較強和范圍較大的破壞性。研究發(fā)現(xiàn)，堿蝕情況的發(fā)生也是使橋梁出現(xiàn)裂縫的原因之一。鋼筋混凝土堿蝕的產生嚴重危及橋梁的安全質量，使橋梁的使用年限大大減少。

三、市政道路橋梁工程施工質量問題的防治策略

1.加強道路橋梁常見病害的預防

道路橋梁工程的病害預防工作是非常重要的，為有效預防市政道路橋梁工程產生病害，需要在施工過程中對以下幾個方面進行合理控制：1）加強對基層施工質量的控制，主要是對松鋪厚度和材料含水量進行嚴格控制，基層進行初壓之后要由人工進行修整等。道路橋梁的穩(wěn)定性受基層邊緣壓實度的影響較大，所以必須對基層邊緣的壓實度進行嚴格控制，如果在特殊情況下機械設備無法壓實時，需要利用人工手段來對基層進行夯實，保證基層邊緣的密實度;2）對施工材料的規(guī)格以及配合比進行嚴格控制，保證基層的平整度與壓實度符合相關標準;3）加強對基層平整度的控制，加強平整度檢測工作，一旦發(fā)現(xiàn)不平整的位置必須及時整平，清理干凈基層表面之后再開始攤鋪操作，倘若在清理過程中發(fā)現(xiàn)基層表面出現(xiàn)了下封層脫落的現(xiàn)象，必須將脫落部位的基層表面清理干凈，再重新制作下封層或重新噴灑透層瀝青;4）加強對瀝青路面施工質量的控制：①合理控制瀝青混合材料的配合比，避免因配合比不合理而造成密實度不足、強度過小等問題;②實時監(jiān)控混合料拌合的全過程，以防發(fā)生溫度過高過低或者拌合不均勻的問題;③合理控制礦料的質量，如果礦料的質量不合格，比如含有過多的扁平細長顆粒、石料的抗壓強度不達標以及集料壓碎程度不達標等，都會導致瀝青混合料的抗壓強度和穩(wěn)定程度不符合施工要求，增大路面病害的可能性。

2.鋼筋銹蝕問題的處理

一旦鋼筋失去混凝土的保護的話，十分容易被空氣所侵蝕，進而與空氣中的氧氣產生氧化還原的反應，產生氧化物，嚴重的影響到鋼筋的韌性與硬度。所以，施工人員在處理這一病害的時候，首先要加強控制混凝土的質量，保障鋼筋處于混凝土的保護之中。在進行道路橋梁施工的時候，可以通過加強混凝土澆筑的厚度來保護鋼筋。也可以通過科學合理的配置混凝土的辦法來增加混凝土的密度，例如可以在混凝土攪拌料中適當?shù)募尤朊夯曳邸⒌V渣等材料，進而提高混凝土的滲透性。最后，在進行混凝土施工的時候，盡量避免出現(xiàn)裂縫的問題。總而言之，為了避免鋼筋銹蝕情況的出現(xiàn)，必須要加強混凝土的施工質量，進而保障道路橋梁工程的整體質量。

3.裂縫填充技術

與裂縫修補技術相比而言，裂縫填充技術的加固效果更好，如果裂縫較寬或裂縫問題比較嚴重的話，使用這一技術的效果會更好。其具體操作方法是，在路面裂縫位置的縱深方向進行挖槽，按照一定比例在槽位里將水泥漿與環(huán)氧樹脂膠進行調配，調配完成后在路面裂縫中填入混合物。因為環(huán)氧樹脂膠的穩(wěn)定性好，將其與水泥漿調配后，能夠增強穩(wěn)固在槽位里，修補表面裂縫的效果更好。另外，還可以將防水性能強的橡膠材料添加到填充的工程材料中，以降低雨水天氣中對路面裂縫的不良影響。

4.加強質量驗收的工作

在道路橋梁工程竣工后，加強對其質量的驗收，有利于質量的提升。具體是對其各施工流程中的建材匹配、質量等進行科學驗收，進而保障其建設符合國家的質量標準。與此同時，加強驗收工作，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題，使其可以盡快進行改進。驗收工作的強化，是給予施工單位的一種警示，避免施工單位在施工過程中偷工減料。除此之外，在道路橋梁建設中，政府應組織專門的質量驗收小組，定期對工程施工進行質量驗收，利于及時發(fā)現(xiàn)問題，可以將問題在萌芽中消滅，進而為市政工程的質量提供保障。

結語

道路橋梁時人們出行的主要途徑，在城市化進程中具有重要作用。如果道路橋梁在實際的應用中出現(xiàn)質量問題，會對經濟和社會造成嚴重的影響，所以加強市政道路橋梁的施工質量，在其城市經濟發(fā)展中具有重要性。所以通過對市政道路橋梁施工的質量通病進行分析，并提出相應的解決對策，從而為預防市政道路橋梁施工質量通病問題提供有利條件。

參考文獻

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