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影響高速公路路基路面施工質(zhì)量的因素及措施

2019-10-21 08:03:21馬長(zhǎng)青
錦繡·中旬刊 2019年6期
關(guān)鍵詞:高速公路措施因素

馬長(zhǎng)青

摘 要:自從21世紀(jì)以來,我國(guó)的各行各業(yè)都面臨著飛速的發(fā)展,目前公路路基路面試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)引起了人的高度重視,關(guān)系到我們?nèi)粘5纳睿诒疚闹袑?duì)公路路基路面試驗(yàn)檢測(cè)的發(fā)展進(jìn)行一定的探討,首先公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)功能具有一定重要作用,他能確保我們公路工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo),能夠使工程的進(jìn)度得到良好的控制,有利于控制好公路工程的資金投入和工程合同的監(jiān)管工作,但是目前公路路基路面試驗(yàn)檢測(cè)工作存在一定的不足,市場(chǎng)定位模糊,政府部門干預(yù)過多,導(dǎo)致出現(xiàn)了一系列的問題。

關(guān)鍵詞:高速公路;路基路面施工質(zhì)量;因素;措施

一、公路路基路面檢測(cè)存在局限性

1.1室內(nèi)檢測(cè)存在一定的問題

目前來說室內(nèi)檢測(cè)設(shè)備非常的完善,工作量少,但是并不能完全代表我們公路路面上所存在的情況,所以與實(shí)際情況存在一定的差異性,在進(jìn)行公路路面檢測(cè)的時(shí)候,所選取的施工人員是各不相同的,他們整體的素質(zhì)不同,所以說他們所應(yīng)用的技術(shù)方法和設(shè)備也是各不相同的,這就導(dǎo)致了檢測(cè)結(jié)果不一樣,所以說在室內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)與進(jìn)行實(shí)地的檢測(cè)指標(biāo)各不相同,這就導(dǎo)致了公路路基路面檢測(cè)存在了一定的局限性。

1.2不同的檢測(cè)設(shè)備導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果有所不同

一般來說在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)所用到的設(shè)備都是彎沉檢測(cè)儀,但是檢測(cè)也又分為兩種,他們的檢查方法也略有不同,通常運(yùn)用最多的一種就是分貝克曼梁式的檢測(cè)儀,他工作時(shí)間一比較長(zhǎng),被大眾人所認(rèn)識(shí),并且操作簡(jiǎn)單而且數(shù)據(jù)穩(wěn)定,而另一種檢測(cè)方法就是落出錘式檢測(cè)儀,他的數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致我們?cè)谶M(jìn)行公路路基路面檢測(cè)時(shí)的數(shù)據(jù)結(jié)果是不一致的,所以不能作為施工標(biāo)準(zhǔn),在社會(huì)發(fā)展的今天,任何一項(xiàng)技術(shù)都在高速發(fā)展,所以說需要找出一種最適合公路路基的檢驗(yàn)方法,減少差異的存在。

二、施工管理過程中存在的不足之處

2.1質(zhì)量管理中存在問題

對(duì)工程施工相關(guān)事件進(jìn)行管理過程中,避免不了會(huì)出現(xiàn)一些漏洞,由于這項(xiàng)工程的施工是非常的巨大的工程,而且施工項(xiàng)目的分布不是很集中,導(dǎo)致這項(xiàng)工程的施工時(shí)間變得非常的長(zhǎng)。這些問題的出現(xiàn),為施工過程中的管理工作增大了難度,由于施工的時(shí)間長(zhǎng),施工的據(jù)點(diǎn)也不集中,這樣進(jìn)行管理工作,就需要設(shè)置多個(gè)管理站點(diǎn)。但是用于管理的相關(guān)工作人員是一定的,這就會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題得不到有效的解決,影響施工的質(zhì)量。

2.2缺少專業(yè)人員

近幾年來,國(guó)家大力支持發(fā)展城市建設(shè)工程,尤其是那些基礎(chǔ)建設(shè),相關(guān)的施工技術(shù)也有了很大的改進(jìn),在這些條件都具備的情況下,對(duì)城市基礎(chǔ)建筑的質(zhì)量自然也就提高了標(biāo)準(zhǔn),使得城市基礎(chǔ)建設(shè)的施工面臨更大的難題。但是,在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí),一些相關(guān)的管理工作人員沒有這當(dāng)方面專業(yè)的知識(shí),對(duì)這項(xiàng)工程沒有太多的了解。這樣對(duì)工作人員的操作以及工程的施工都沒有太大的幫助,一方面不能對(duì)施工人員進(jìn)行很好的調(diào)動(dòng),加快工程的施工速度,另一方面對(duì)施工過程中存在的質(zhì)量問題不能很好的解決。但是這些管理工作人員關(guān)注的恰恰是工程的施工速度以及工程建筑消耗的資金問題,這對(duì)工程沒有很大的幫助。

三、結(jié)束語

綜上所述,在本文中對(duì)于公路路基路面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的發(fā)展進(jìn)行了一定的分析,首先公路路基路面檢測(cè)存在許多局限性,有很多場(chǎng)景會(huì)在室內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),并且應(yīng)用的檢測(cè)設(shè)備也是各不相同的,在進(jìn)行公路路基路面檢測(cè)時(shí)會(huì)應(yīng)用到探測(cè)雷達(dá),應(yīng)該提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)水平,在公路路基路面勘測(cè)方面建立相關(guān)的法律法規(guī),盡量減少安全事故的發(fā)生,推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià),做到與社會(huì)相適應(yīng),從而推動(dòng)公路建設(shè)的發(fā)展,促進(jìn)交通事業(yè)的不斷進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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[2]喻偉.高速公路路基路面施工質(zhì)量的影響因素及應(yīng)對(duì)措施[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(12):220.

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