高職無人機應用技術專業(yè)教材開發(fā)與研究

嚴向峰 王雷濤

高職無人機應用技術專業(yè)建設與課程改革正廣泛開展，教材建設相對滯后于課程改革的步伐。本文分析當前教材開發(fā)存在的典型問題，結合筆者負責的《無人機動力裝置》教材設計與開發(fā)，對高職無人機應用技術教材建設進行了探索和反思。

1 高職無人機應用技術專業(yè)教材的現(xiàn)狀

自2016年教育部規(guī)范專業(yè)設置、高職無人機應用技術專業(yè)正式設立以來，開展此專業(yè)招生的院校在全國范圍內迅速增加。2018年全國共有158所普通高等院校通過教育部審批，可開展無人機應用技術專業(yè)招生，比2017年增加60所。然而，與此形成鮮明對照的是，隨著高職無人機應用技術專業(yè)建設的推進，專業(yè)課程改革的深入，凸顯出專業(yè)教材內容缺失、亟需優(yōu)化的問題。從專業(yè)教材建設的現(xiàn)狀看來，主要存在以下幾個問題：

1）高職院校無人機應用技術專業(yè)建設目前正處于摸索時期，專業(yè)教材的建設工作開展更為滯后，在全國范圍內缺乏指導性“范本”。各院校均針對自身辦學特點進行相關專業(yè)教材的開發(fā)建設工作，所出版教材適用性較差，難以在兄弟院校間進行推廣。

2）無人機應用技術教材建設的質量要求與急迫的使用需求之間的矛盾愈發(fā)突出。無人機應用技術專業(yè)作為集航空技術、電子技術與計算機應用之大成的專業(yè)，理應吸納行業(yè)最新的科技、工程成果，與時俱進地反映無人機應用領域的前沿訊息。但現(xiàn)實中，專業(yè)課程教材建設速度無法在短時間內跟上專業(yè)發(fā)展的速度，多數(shù)院校的專業(yè)教材均選用相近專業(yè)（如高職航空、機電類專業(yè)）現(xiàn)有教材以滿足現(xiàn)有的教學需求，其教學內容嚴重滯后于行業(yè)發(fā)展，且缺乏專業(yè)針對性，對于學生的知識、能力、素質培養(yǎng)自然不盡如人意。

3）在高職無人機應用技術專業(yè)教材當下的建設工作中，出現(xiàn)了一部分非正常需求的出版教材。最近一、兩年間，航服委、航指委、民航、中航工業(yè)等行業(yè)委員會或部門均針對高職無人機應用技術專業(yè)教材建設制訂了整套專業(yè)教材的建設方案，競爭“十三五”規(guī)劃教材名額。在利益因素驅使下倉促出版的系列教材，大多缺乏質量，甚至有的直接將原有教材“換皮”后套上無人機專業(yè)前綴就得以出版。此類教材自然難以在專業(yè)教學中使用，對無人機應用技術專業(yè)的建設發(fā)展與課程改革工作百無一用。

高職教育對于學生的培養(yǎng)以適應社會需求為目標，以培養(yǎng)技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養(yǎng)方案。高職無人機應用技術專業(yè)的教材建設工作，理應遵循上述基本原則，在區(qū)別于普通高等教育航空類專業(yè)教材建設的同時，更具無人機行業(yè)現(xiàn)狀的針對性與行業(yè)發(fā)展的前瞻性。

2 教材開發(fā)的準則

高職無人機應用技術專業(yè)的教材開發(fā)與專業(yè)建設緊密聯(lián)系，為專業(yè)人才培養(yǎng)目標及具體課程教學工作服務。以筆者當前正在進行的《無人機動力裝置》教材編著工作為例，簡要介紹高職無人機應用技術教材開發(fā)過程中的相關準則：

1）行業(yè)與崗位調研的必要性。職業(yè)對接性是高職教材與本科教材的顯著區(qū)別，高職教材的開發(fā)應貫徹中、高等職業(yè)教育“要全面貫徹黨的教育方針，以服務為宗旨，就業(yè)為導向，走產學結合發(fā)展道路，為社會主義現(xiàn)代化建設培養(yǎng)高素質技能型人才”的教育方針，緊密聯(lián)系產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、職業(yè)標準和具體就業(yè)崗位要求，以求實現(xiàn)高度符合生產過程的、“工學一體”的教學過程，教材內容能夠反映生產實際，為提高學生的職業(yè)技能與素養(yǎng)打下基礎。在筆者負責的教材開發(fā)工作中，借助學校在西南航空產教聯(lián)盟中的成員便利，與中航工業(yè)下屬軍用無人機研發(fā)、制造、組裝企業(yè)及西南地區(qū)多家民用無人機高科技企業(yè)開展多次專業(yè)調研工作，以多種途徑掌握各類崗位中對于無人機動力裝置知識與能力的需求，并針對具體需求歸納得到教材大綱。“校企合作”是高職專業(yè)教材開發(fā)中的一條基本思路。

2）教學內容的“本科化”誤區(qū)及選取原則。無人機應用技術專業(yè)教材建設中，“本科化”的誤區(qū)一直存在，造成這一現(xiàn)象的原因主要在于市面上針對新設立專業(yè)的教材較少，教師只能選用已有本科教材作為教學工具。也有部分教師忽視高職學生自身特點，將其與本科院校學生混為一談而采用同樣的培養(yǎng)模式，進而在教材選用及編著中出現(xiàn)偏差。《無人機動力裝置》教材的開發(fā)中，教學內容涵蓋燃氣渦輪發(fā)動機（以渦輪軸發(fā)動機為切入點）、航空活塞式發(fā)動機、電動機三大類型常用無人機動力裝置，彌補現(xiàn)有市面教材里大中型固定翼無人機動力裝置教學內容的缺失，突出無人機特色，滿足不同層次職業(yè)院校的教學需求。在內容上強調實用為主，注重技能培養(yǎng)，避免“大而全”、“面面俱到”，理論知識部分以“必需、夠用”為度，重點在于技能培養(yǎng)環(huán)節(jié)，能夠告訴學生“怎么做”。

3）教材建設“立體化”的需求日益提升。高職教育信息化建設早在多年前就已展開，但觀其現(xiàn)狀，信息化課程建設的腳步大多停留于微課、MOOC甚至于簡單的PPT課件上傳而成的網絡課程，并未形成立體化的課程教學資源，傳統(tǒng)紙質教材仍然是高職教學的主要載體。紙質出版教材內容更新周期較長，部分知識內容滯后于行業(yè)發(fā)展，在一定程度上阻礙了高職教育信息化的發(fā)展。若要解決這一問題，可嘗試在教材建設的起始階段即貫徹信息化思想。通過引入新技術（如AR技術、VR技術）、新手段（如Articulate Storyline等課程制作軟件），構建與紙質教材對應的信息化課程，在提升學生與課程的互動性的同時，也可以實現(xiàn)網絡化課程教學內容的與時俱進，進而指導紙質教材的后續(xù)修訂。

3 高職無人機應用技術教材建設的反思

1）合理的教材建設能夠實現(xiàn)課程教學雙方的共贏。高職無人機應用技術專業(yè)教材建設，理應以專業(yè)教學標準為指導，服務于專業(yè)建設為目的，全面提升無人機應用技術人才培養(yǎng)的專業(yè)化、規(guī)范化水平，結合《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，運用先進理念和實踐成果，不斷豐富教材內涵，編寫出實用性精品教材。對于具體教材開發(fā)的實證研究，反映了新發(fā)展形勢下無人機應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)理念特別是教育的價值取向發(fā)生的重要變化。作為高職教師，必須認清并適應這種變化，并通過教學實踐，提升人才培養(yǎng)質量，同時也有利于教師專業(yè)知識水平和專業(yè)技術能力的提升。

2）教材建設團隊的構建思路。教材參編人員是教材建設改革最直接的探索者與實踐者，參編人員的專業(yè)技術能力以及課程建設能力將直接影響教材建設質量。教材建設團隊構建時，應既包含工作于教學一線的在職專任教師，也要吸納擁有企業(yè)實踐經驗的技術人員，學生團隊也能夠在建設的某些階段發(fā)揮重要作用。如此在教材建設中融匯企業(yè)、教師、學生的共同需求，使教材開發(fā)成果真正“有用”。

4 結語

高職無人機應用技術專業(yè)教材的開發(fā)已是迫在眉睫，一本校企合作共建、紙質出版與信息化齊頭并進的教材，不光激發(fā)學生學習興趣，滿足其個性化的學習需求，同時也為教師提供更為豐富的教學手段，也為教材建設者提供更為便捷的內容更新、再建設的方式。這樣的教材建設思路遵循高職教育的指導方針，符合當前無人機行業(yè)飛速發(fā)展，知識快速迭代的現(xiàn)狀，其必將在未來的高職無人機應用技術教育教學實踐中發(fā)揮更廣泛的作用。

通訊作者：嚴向峰

（作者單位：成都航空職業(yè)技術學院）