公路路基施工管理措施

戴莉芹

摘要：本文從公路施工的實際情況出發，提出路基施工中出現的各種問題，從公路路基施工的重點和難點入手，闡明公路施工技術提高的具體舉措，使公路的質量能夠得到充分的保障，從而提高施工單位在行業中的競爭能力，促使整個行業形成良性的發展。

關鍵詞：公路施工;路基;管理技術;施工方法

伴隨著人民物質生活水平的提高，我們的公路負擔也越來越重，由此使得公里的施工標準也越來越高。公路的好壞直接影響到大眾對生活環境的體驗觀感，生活要求的提高也需要公路施工技術隨之發展，所以，我們要更加注重公路的施工質量，嚴格管理施工過程，確保生活基礎環境更加和諧美好。

1 路基建設中的問題探討

公路質量的保證，重點在于路基，路基施工好了，公路的有效使用時間才能延長，道路行車的安全性才能得到保證。提高公路的質量主要從施工材料上，從制定管理機制上，從規范操作上，從更細節的點上把握，全面涉及、把控影響質量的各個要點。

下面從人員的素質、制度的完善、社會的監管三個要素出發，找出相應的問題，分析問題解決的途徑。

目前，工作在工程前線的人員存在一些問題：如整體素質偏低，缺乏專業的技能知識，文化水平不高。這些問題的存在使得公路工程的設想與施工實際不能匹配，很多先進的施工方法和施工技術不能很好地運用于實際操作，這就造成工程最后的效果不能符合最初設計的理念，工程施工缺乏先進性和科學性。

工程施工權的獲得一般都要進行招投標，但由于相關制度還不夠完善，招標投標的監管力度還不夠，造成競標時不能做到完全公平公正，中標單位可能不會是最有能力施工的單位，這就無法保證后續施工的先進性。其次，有些施工單位為了滿足自身對利潤的追求，不顧工程本身的質量，對材料的使用能少則少，從而直接造成工程的缺陷，使整個道路的使用都出現了安全隱患。

還有，社會與政府監管力度不夠，沒有及時發現施工中存在的問題，不規范的操作不能及時被制止，使得公路工程有一部分成為了豆腐渣工程，這也是需要改進的重要部分。

這三點問題是一把雙刃劍，它是問題產生的根本原因，也是我們要長足改進的重要部分，公路建設中，我們就應當從這三點入手，提出切實可行的行動方案，以此提高公路工程的施工質量。

2 路基作業管理的要點闡述

工程施工人員進入施工場地不要急于施工，在施工之前要做好充分的準備工作，認真比對圖紙與施工環境，對施工場地實地進行勘察，第一步是做好相關施工工序的計劃，制定相關施工質量的保證機制，然后才能開始施工。施工時，首先要做好清理工作，將影響施工的雜物及時清理干凈，再通過壓路機整平施工場地，為后續作業提供一個完整干凈的施工面。在施工時出現滲水是很常見的，及時安設排水溝，用好土換填等都是解決滲水問題的方法。如果施工時出現墻體風化，要立刻挖除風化墻體，回填合格材料，確保施工質量達標。

路基施工中還有一種常見的問題是沉降，沉降問題一般是用沖擊碾壓方法來解決，該方法能改善工程沉降問題對工程質量的影響，保證公路路基的穩定，但是具體使用時要重點關注下面的四個要點。

（1）在沖擊壓路機施工前，一定要平整施工場地，這樣才能杜絕由于在不平整場地施工引起的工程缺陷。其次，沖擊壓路機運行時基本要做到勻速前行，一般時速要控制在15千米左右，不能過快也不要太慢。

（2）沖擊壓路機行駛時要按照一定的軌跡，通常從一側向中線行駛，再從中心線返回到起點，碾壓時重疊寬度一般是輪跡的三分之一，碾壓遍數控制在三遍及以上。

（3）在正式碾壓之前，要選擇一段實際施工場地作碾壓實驗。碾壓時必須配備專門的人員對碾壓次數和碾壓效果進行具體仔細的記錄。只有實驗效果滿足了設計和規范的要求才能開始正式施工。

（4）沖擊的施工結束后要把路面再次整平，整平一般選擇平地機施工，等路面平整之后再用壓路機對路段進行碾壓。路面的使用過程中無法避免地會受到工程所在地天氣等環境的影響，甚至可能會出現路面坡面部分的風化，所以，我們要采取措施對路面進行保護，讓路面的環境能更有利于道路使用時間的增加。一般可以用砌石、擋土墻等作為防護設施，減少路面受損，保障道路安全。

3 路基的質量控制措施

3.1 準備階段的施工要點

為了減少施工過程中的不當操作，所有的施工者都應當提前熟悉工程圖紙，了解工程的設計意圖。為了減少失誤的出現，我們應當做到這四個要點。

（1）通過對圖紙的充分理解來掌握整個公路工程的概貌，結合工程施工場地的具體情況，對工程施工環境有一個直接的認知。

（2）準備階段還要有一個交底過程。建設單位、設計單位、施工單位三方要一起讀一遍施工圖紙，對施工的重點難點有一個具體的了解，施工單位對圖紙上的疑問要及時提出和建設單位和設計單位要做出解讀。

（3）拿到設計圖要對其中最基本的參數基準點有復測的過程，嚴防基準點有誤而造成整個工程的施工失誤。

（4）建立工程的參照網點，相隔一定距離就必須設置一個基本參照點，并形成參照的網絡，為后面的施工打下數據基礎。

3.2 路基沉降的防護措施分析

如果路基的高程達不到要求，要及時選取質量合格的填土材料，一層一層地填到要求的高度，最后壓實填土材料，使工作面符合設計要求。在填筑時，如果填筑高度比較高，則要打樁。施工面要清除草皮等雜物，選用質量合格的填充物。填筑材料也是要一層一層進行，再壓實。路基若有水滲入，則要設置排水設施，盡早將水排出。如果路面出現沉降，要分析造成沉降的原因，采取不同的措施。若是由于填筑方法不合適則改變施工方法，若是材料不合格則要重新選擇合適的材料填補沉降量。最后要在壓實之后要清理路基周圍的水溝，保證排水通暢，避免水位的上升。

3.3 路基防護的效果分析與質量保證措施

公路路基病害問題中最常見，危害最大的是滑坡，它會造成人民群眾的生命損失。公路施工時，由于現場施工條件受限，不得不出現坡度較大的路基施工，這是滑坡問題的根源，是公路工程必須重點分析的問題。這就要求工程從設計階段開始，就做好路基坡度安全性的核算，施工時更是要把這一重點突出，科學地設計路基的坡度，確保邊坡的穩定性。只有設計上和施工上都最好了，才能有效保護坡面不受損，確保人民生命財產的安全。

4 結語

從以上的分析，進一步表明了公路工程的重點在于路基的施工，只有路基施工的技術得到了保障，公路的行業技術水平才能穩定和進步，行車安全才能得到保證。所以，施工單位要時刻抓住重點，從路基工程入手，使公路工程符合設計的要求，也只有這樣才能使人民滿意，才能為社會主義建設貢獻自己的一份力。

參考文獻：

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（作者單位：江蘇建星交通工程有限公司）