路橋工程施工中的軟土地基處理技術(shù)解析

王劍峰

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，促進(jìn)路橋建設(shè)項(xiàng)目的增多。當(dāng)前路橋建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，逐漸提升了我國(guó)的道路交通運(yùn)輸水平。在進(jìn)行路橋施工作業(yè)的過(guò)程中，為了提高其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，為后續(xù)施工計(jì)劃實(shí)施創(chuàng)造有利的條件，則需要考慮軟土地基處理技術(shù)使用，并將相應(yīng)的處理工作落實(shí)到位，避免影響路橋施工質(zhì)量及效益。本文就路橋工程施工中的軟土地基處理技術(shù)展開探討。

關(guān)鍵詞：路橋工程；軟土地基；新技術(shù)；技術(shù)提高

1 引言

路橋施工整體過(guò)程當(dāng)中，重要的工作任務(wù)就是軟基處理，在后期工程開展的過(guò)程當(dāng)中，軟土地基處理會(huì)存在著許多問(wèn)題。通過(guò)制定科學(xué)和系統(tǒng)的優(yōu)化方案，可以確保路橋工程整體的質(zhì)量和安全，在一定程度上大幅度降低整體的造價(jià)成本，并且還可以提升整體的施工質(zhì)量。

2 軟土的含義及特點(diǎn)

在路橋工程施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土，由于軟土的含水量較大，并且土壤縫隙較大，一般情況下是在沿江或者沿海區(qū)域的施工過(guò)程能遇到。由于軟土的含水量較大，使得一些濕潤(rùn)氣候下的植物生長(zhǎng)較多。總體看來(lái)，軟土具有含水量較大、透水性差、抗剪力強(qiáng)等特點(diǎn)，在相關(guān)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，一般情況下軟土的含水率為36.5%，壓縮率一般在0.006以上，0.02以下。同時(shí)，由于軟土縫隙較大且多，使得軟土的穩(wěn)定性與透水性較差。因此在路橋工程施工過(guò)程中，要對(duì)軟土地基進(jìn)行科學(xué)處理，這樣才能保證路橋工程施工質(zhì)量。

3 軟基技術(shù)的前期準(zhǔn)備工作及現(xiàn)場(chǎng)處理

軟土地基在整理施工的過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，對(duì)于這些問(wèn)題，一定要做好相關(guān)技術(shù)的前期準(zhǔn)備，并且確保可以在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中，緊急的對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理。相關(guān)工作人員一定要全面對(duì)軟土地基進(jìn)行了解，了解整體施工過(guò)程當(dāng)中，最有可能出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)每一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行方案的預(yù)處理。充分了解整體施工環(huán)境以及地質(zhì)條件，結(jié)合路橋工程具體的施工情況，選擇最為有效的解決方法。在前期考察施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中，做好相關(guān)調(diào)研結(jié)果的記錄，針對(duì)記錄的結(jié)果融合地質(zhì)整體條件，選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。對(duì)整體施工方案進(jìn)行環(huán)節(jié)細(xì)化，通過(guò)合理引進(jìn)施工技術(shù)和相關(guān)工作人員，盡最大努力降低整體路橋工程的造價(jià)成本。

4 軟土地基處理技術(shù)的不同應(yīng)用方法

4.1 堆載與真空預(yù)壓法

（1）路橋施工中進(jìn)行軟土地基處理作業(yè)時(shí)，為了達(dá)到地基方面固結(jié)沉降與強(qiáng)度提高的目的，則需要考慮堆載預(yù)壓法的應(yīng)用，通過(guò)對(duì)填土荷載的有效施加，為軟土地基處理提供有效保障，提高其應(yīng)用中的強(qiáng)度，滿足路橋安全、高效等方面的施工要求。（2）真空預(yù)壓法。這種處理方法應(yīng)用中是將砂井或塑料排水板置于需要加固的軟土地基內(nèi)，然后在地面上鋪設(shè)砂墊層，并覆蓋上不透氣的密封膜使其與大氣隔絕，進(jìn)而在真空裝置的支持下，對(duì)埋于砂層中的管道進(jìn)行抽氣處理，將其內(nèi)部空氣排出，促使膜內(nèi)外可形成一定的氣壓，避免路橋施工中的地基受到破壞影響。

4.2 換土墊層法

結(jié)合路橋工程整體的施工特點(diǎn)和具體需求，選擇最適合工程的軟土地基處理技術(shù)。如果路橋工程比較注重地基的整體穩(wěn)定性，那么軟土地基處理技術(shù)就會(huì)成為整體施工的關(guān)鍵。此時(shí)最佳的處理方法就是換土墊層法，在施工之前觀察軟土地基整體的厚度，如果低于標(biāo)準(zhǔn)厚度，則需要對(duì)其中穩(wěn)定性較弱的松散土層進(jìn)行處理，最好的方法就是將其全部挖除，再以穩(wěn)定性比較高的圖紙材料替換。換土墊層法整體技術(shù)的成本較低，在一定程度上，會(huì)為路橋工程節(jié)省大量的投入資金。在整體填土的過(guò)程當(dāng)中，需要進(jìn)行分層換填，然后對(duì)整體地基進(jìn)行振壓，進(jìn)而才可以確保整體路橋工程的穩(wěn)定性。

4.3 排水法

排水法主要是針對(duì)中等砂或者粗砂軟土地基進(jìn)行處理。該方法在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中會(huì)充分利用底部配備了嵌入式鋼管靴，并將其插入到土壤中，然后嚴(yán)格遵循自上而下的原則進(jìn)行逐層壓實(shí)處理，與此同時(shí)，隨著管得拱起，樁洞內(nèi)部也會(huì)逐漸充滿沙子，最終形成有效的沙井。針對(duì)粘性土質(zhì)進(jìn)行處理的過(guò)程中，可以向其中打入木樁，并充分利用起擠壓作用來(lái)保證樁洞內(nèi)部充滿沙子。如果在軟土地基中含有大量的水分，就會(huì)對(duì)道路橋梁工程的穩(wěn)定性造成一定的影響，當(dāng)?shù)缆返呢?fù)載比較大的時(shí)候，就非常容易產(chǎn)生路面沉降現(xiàn)象，甚至?xí)?dǎo)致道路坍塌。因此在實(shí)際中對(duì)道路橋梁施工的過(guò)程中，使用排水法是一種非常有效的方式，通常情況下在實(shí)際施工過(guò)程中都會(huì)采用豎向排水法，這樣就可以充分利用外力的加載作用使土壤中的水分被完全擠出，以此來(lái)達(dá)到軟土地基強(qiáng)度以及粘度的提升。通過(guò)排水?dāng)D壓法能夠非常明顯的提升地基的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度，在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)用排除擠壓法必須要對(duì)排水管進(jìn)行合理設(shè)置，要充分保證排水固定，而且必須要有效避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)沙子或者碎石子進(jìn)入到排水管道內(nèi)部而導(dǎo)致排水管出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

4.4 深層水泥攪拌樁法

在軟土地基施工中深層水泥攪拌樁法是一種十分常見的方法。在該方法的應(yīng)用下，能夠有效提升軟土地基的穩(wěn)固性。深層水泥攪拌樁法的應(yīng)用，能夠起到良好的效果，尤其是在淤泥土質(zhì)、砂土中利用該方法的穩(wěn)固效果最佳。在冬季施工過(guò)程中，要對(duì)低溫環(huán)境進(jìn)行合理考慮，降低由于低溫對(duì)軟土地基造成的不良影響。

4.5 土工格柵法

路橋工程施工過(guò)程當(dāng)中軟土地基技術(shù)，其中最為先進(jìn)的新技術(shù)就是土工格柵法，土工格柵法所具有的優(yōu)勢(shì)就是抗拉性能比較強(qiáng)、耐腐蝕性較好、操作起來(lái)比較簡(jiǎn)便。在處理軟土地基時(shí)應(yīng)用土工格柵法，大幅度降低路橋工程整體的施工成本，縮短軟土地基處理的時(shí)間。當(dāng)設(shè)置格柵的過(guò)程中，會(huì)和土質(zhì)產(chǎn)生一定的摩擦力，由于土工格柵法整體的強(qiáng)度比較大，所以就會(huì)大幅度的提高整體施工的穩(wěn)定性。

4.6 路橋施工過(guò)程中地基下沉的處理技術(shù)

在對(duì)軟土地基進(jìn)行施工過(guò)程中，地基下沉是影響質(zhì)量的重要因素。當(dāng)?shù)鼗霈F(xiàn)下沉后，施工單位要根據(jù)施工情況，合理處理下沉問(wèn)題，通過(guò)填補(bǔ)的方法進(jìn)行處理。在石灰工藝操作過(guò)程中，要嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行施工。將坑內(nèi)的積水排除，將生石灰加入到坑中，并且深度控制在距離坑底1/3的位置。利用碾壓的方法穩(wěn)固地基，降低地基出現(xiàn)裂縫的概率。

4.7 反壓護(hù)道法與攪拌樁法

（1）所謂的反壓護(hù)道法，是指填筑一定強(qiáng)度的護(hù)道并置于道路橋梁主堤兩側(cè)，提高其路堤應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。路橋施工中開展軟土地基處理作業(yè)時(shí)，通過(guò)對(duì)反壓護(hù)道法的合理使用，可通過(guò)對(duì)其所發(fā)揮平衡作用方面的考慮，使得路基施工中的抗滑力矩大于滑動(dòng)力矩，也可滿足路基填筑作業(yè)快速完成方面的要求，避免影響其使用功能。因此，路橋施工中應(yīng)提高反壓護(hù)道法的利用效率，促使軟土地基處理效果更加顯著。（2）攪拌樁法。這種方法應(yīng)用中需要通過(guò)對(duì)水泥、石灰等材料的配合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)固化劑的制作，并經(jīng)過(guò)攪拌處理后，使固化劑與軟土之間發(fā)生反應(yīng)，最終達(dá)到地基強(qiáng)度提高的目的。路橋施工中若能將攪拌樁法應(yīng)用于軟土地基處理過(guò)程中，則有利于降低地基施工作業(yè)中沉降問(wèn)題出現(xiàn)的概率，保持其良好的安全狀況。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著路橋工程施工技術(shù)的快速發(fā)展，為了確保整體工程的安全性和穩(wěn)定性，需要廣泛的應(yīng)用軟基處理技術(shù)。在路橋工程施工的整體過(guò)程當(dāng)中，落實(shí)對(duì)每一個(gè)施工重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和控制，推動(dòng)路橋工程穩(wěn)定發(fā)展。

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