皖北地區飛機施藥防治美國白蛾關鍵技術探討

周強

摘要? ? 近年來，美國白蛾在皖北地區不斷擴散蔓延，部分地區出現林木受災和害蟲擾民現象。為做好美國白蛾防治工作，保護農林業生產安全，保障人民群眾生產生活不受影響，各地采取了切實可行的防治措施。飛機施藥防治因其經濟性、快速性、有效性被廣泛采用。本文根據多年的飛防實踐，對飛防過程中的方案制定、飛防避讓區劃定、飛機起降點確定等關鍵環節進行了深入分析和總結，以期對科學安全飛防起到一定的借鑒作用。

關鍵詞? ? 美國白蛾;飛機防治;關鍵技術;皖北地區

中圖分類號? ? S763.42? ? ? ? 文獻標識碼? ? A

文章編號? ?1007-5739（2019）14-0118-02? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?開放科學（資源服務）標識碼（OSID）

阜陽市2015年在安徽省率先采用飛機施藥防治美國白蛾（以下簡稱飛防），經第三方檢查驗收，防治區域內美國白蛾蟲株率控制在1%以下，林木保葉率超過90%，取得了較好的生態效益、經濟效益和社會效益。

1? ? 制定飛機施藥防控方案

防控方案的制定是確保飛機施藥安全順利進行的重要保障。其主要內容包括飛防區域和面積、飛防用藥和飛防時間、資金及實施方式、保障措施及責任分工、實施計劃進度等[1]。防控方案的制定要注重可行性和前瞻性，廣泛征求專家和當地政府的意見，一般在年初提前制定，以重大林業有害生物防治指揮部名義下發執行。

1.1? ? 飛防區域

飛防區域的劃定應該在蟲情調查的基礎上，根據蟲情分布、發生程度和地形地貌等綜合分析進行劃定。一般而言，城區等高大建筑物較多、人口較為稠密的地段，出于安全考慮，不適合飛機防治，不宜劃為飛防區域。

1.2? ? 飛防面積

飛防面積應基于下列因素綜合確定：一是最新的森林資源清查數據;二是為確保全覆蓋防治，應在現有林面積的基礎上增加20%的面積作為飛防作業面積[2]。

1.3? ? 飛防用藥選擇

飛防用藥以生物農藥為主，保證不殺傷天敵，保持林區生態不被污染。美國白蛾3齡前選用滅幼脲、除蟲脲、殺鈴脲效果較好;為防止產生次生災害，水產養殖區可選用美國白蛾病毒、氯蟲苯甲酰胺等對蝦、蟹無影響的藥物。美國白蛾3齡破網后要加入阿維菌素或甲維鹽，并且要加大劑量。Bt、病毒一類藥劑防治第2、3代美國白蛾效果優于第1代。根據飛機低量噴霧、藥滴細小易漂浮的特點，為防止霧滴漂移，增強霧滴的黏著性，提高藥效，藥液中要適量加入黏著劑、滲透劑和沉降劑，如尿素、有機硅、食鹽等。根據試驗，復配藥劑的防治效果優于單一藥劑。

1.4? ? 飛防時間選擇

1.4.1? ? 蟲情動態。美國白蛾的防治要以產卵盛期和初孵幼蟲期為防治起始時間，以5齡幼蟲大量下樹為防治截止時間。實踐證明，3齡以前美國白蛾的抗藥性低，分布集中，防治效果最好，3齡以后蟲口分散，個體增大，抗性較強，防治效果較差。

1.4.2? ? 防治區域內的桑蠶發育情況。為避免產生次生災害，應將飛防時間定在桑蠶上蔟以后。2014—2018年，阜陽市由絲綢公司給養蠶戶提前供種，可以使桑蠶提前5 d左右上蔟，為適時防治贏得了寶貴時間。

1.4.3? ? 氣象條件。防治期間必須密切關注氣象預報，要求氣象部門每日2次提供近2 d的滾動天氣預報、作業天氣適宜度分析、氣象要素實況監測數據等氣象信息。下雨天氣和能見度低于5 km的霧霾天氣不宜實施飛防，飛防期間最大風速不得大于5 m/s，噴藥后2 d內無降雨。

2? ? 飛防避讓區的劃定和防治

劃定飛防避讓區，目的是保護特種養殖業和飛行的安全，避免產生次生災害和財產損失。避讓區或避讓點用GPS進行4點定位，確定坐標值。

2.1? ? 桑蠶養殖區

對于已經實行錯時養殖、提前上蔟的桑蠶養殖區，基本不需要劃定避讓區，正常施藥即可;而對于正值發育期的桑蠶養殖區，必須劃定避讓區。避讓區的大小，應以養殖區為核心，周邊2～3 km范圍內劃為避讓區。避讓區內采用美國白蛾病毒和氯蟲苯甲酰胺等無公害農藥防治[3]。

2.2? ? 蝦、蟹等水產養殖區

小面積的水產養殖區可購買農用塑料薄膜，將養殖水面覆蓋起來;大面積的水產養殖區，應劃定避讓區。經驗表明，蝦、蟹等水產品對農藥的耐性高于桑蠶，因而避讓區域可以適當小一些。只需在養殖區周邊1 km以內實施避讓即可，避讓區內采用美國白蛾病毒和氯蟲苯甲酰胺等無公害農藥防治。

2.3? ? 蜜蜂、土元等特種養殖區

蜜蜂、土元等特種養殖的避讓比較簡單，只需告知養殖戶在飛防當日撤離防治區域或者關閉蜂箱及門窗即可。據養殖戶反映，由于蜜蜂繁殖較快，正常放飛對蜜蜂的種群影響不大，因藥致死的蜜蜂可以在短期內得到補充，也可不予避讓。

2.4? ? 高壓電線桿、高塔、煙囪、高樓等高大建筑物

要及時和電力、通訊等部門聯系，掌握分布圖，確定坐標點，提醒飛行員及時避讓。

3? ? 飛機起降點選擇

根據林木資源的分布情況及飛防作業區地形地貌特點，一般每2個鄉鎮辦設立1個飛機起降點。對于輕型直升機而言，起降點的選擇較為簡單，大致需要具備四周空曠、有清潔水源、地面硬化、無高大障礙物等4個條件。如果將道路作為起降點，道路的寬度至少在6 m以上。

4? ? 飛防前準備工作

4.1? ? 印發明白紙、宣傳單

飛機作業前，要印發防治明白紙和宣傳單，由鄉村發放到農戶，普及美國白蛾的防治知識，形成全民參與的防控氛圍。

4.2? ? 發布飛防公告

飛防前1周，應在當地主要媒體發布防治公告，詳細告知民眾飛防區域、時間、注意事項和聯系電話。防治公告要以重大林業有害生物防治指揮部名義發布。對社會上出現的不實信息要及時辟謠，避免造成群眾恐慌。

5? ? 防治效果評定

5.1? ? 飛行質量監測

飛行質量監測應每天進行。每天飛防結束后，飛行員提供航跡圖，將航跡圖導入電腦，在衛星地圖上逐村查看飛行軌跡，發現漏防區域，做好標記，并反饋給飛防公司，及時進行補防。2017—2018年，阜陽市潁東區采用奧維互動地圖，隨時掌握飛行軌跡并與飛行員聯系，對漏防的區域及時實施補防，提高了防治效果。

5.2? ? 噴灑質量監測

噴灑質量監測包括噴幅寬度、霧滴大小、藥液穿透力、均勻度等內容。可在與飛行航線的垂直方向，地面間隔2 m左右擺放A4紅色紙片30張，計算出單位面積平均霧滴數，以此確定飛機噴灑的噴幅和有效噴幅（玻片上≥10滴/cm2的噴幅），作為調整飛行高度、噴頭大小、增減沉降劑的依據。以貝爾輕型直升機為例，要求有效噴幅50 m，飛行高度距樹冠12～15 m，穿透力以樹冠上部、中部、下部及地下部分霧滴均勻遞減為宜[4]。

5.3? ? 防治效果評價

5.3.1? ? 標準地選擇。在飛防作業區域內選擇有代表性的林地，采取隨機抽樣的方式，設置面積0.07 hm2的標準地，從中選取20株樹木作為標準株。

5.3.2? ? 調查統計。用高枝剪在標準株的上、中、下部和東、西、南、北4個方向各剪取50 cm長枝條。地上鋪白布，統計每50 cm長枝條的卵塊和幼蟲數，并做好記載，與飛防前調查數據對比，計算蟲口減退率，以飛防后各枝條葉片的保存情況計算葉片保存率。

6? ? 結語

飛機施藥防治美國白蛾是一項牽涉面廣、社會影響大的綜合性工作，在具體實施過程中，必須堅持“安全第一，質量第一”的原則，確保各環節細致周到，萬無一失。

7? ? 參考文獻

[1] 萬永明.宜昌市夷陵區越冬代馬尾松毛蟲飛機施藥防治技術[J].現代農業科技，2018（22）：108.

[2] 李景秀，勞賽國，陳學橋.微型飛機施藥防治糖蔗病蟲害的關鍵技術[J].南方農業，2017，11（8）：31.

[3] 商榮秀.德州市飛機噴藥防治美國白蛾技術標準規劃設計[J].河北果樹，2017（2）：38-40.

[4] 黎云昆，閔牧.飛機撒藥防治美國白蛾的問題和對策[J].中國林業產業，2015（10）：48-52.