2019年8月26日,國務院印發《關于6個新設自由貿易試驗區總體方案的通知》 ,在山東(濟南片,青島片區,煙臺片區)、江蘇(南京片區,蘇州片區,連云港片區)、廣西(南寧片區,欽州港片區,崇左片區)、河北(雄安片區,正定片區,曹妃甸片區,大興機場片區)、云南(昆明片區,紅河片區,德宏片區)、黑龍江(哈爾濱片區,黑河片區,綏芬河片區)6個省區、19個城市(片區)設立自由貿易試驗區。
自貿區建設是一項涉及經濟體制改革、產業結構優化、政府職能轉變等多方面的系統工程,將在對接或是制定國際經貿規則方面發揮重大作用,推動高水平對外開放“更上一層樓”;是我國繼續擴大開放,走開放融通、互利共贏之路的有力舉措。
從2013年首個自貿區——上海自貿區掛牌至今,我國已有18個自貿區分5批獲批建設。2013年9月,上海自貿區掛牌;2015年4月,廣東、天津、福建第二批自貿區獲批;2017年3月,遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西第三批自貿區獲批;2018年9月,海南自貿區獲批;2019年8月26日,江蘇、河北、黑龍江、廣西、山東、云南作為新設自貿區獲批。
我國自貿區建設歷時6年,北至黑龍江,南至海南,東至江浙滬、西至四川陜西,從沿海到內陸,跨東、中、西區域,分布于全國各地,形成“1+3+7+1+6”的開放新“雁陣”。
全國18個自貿區建設各有側重。比如,天津自貿區與河北自貿區都聚焦京津冀協同發展;福建自貿區則突出對臺優勢,提出要建設成為深化兩岸經濟合作的示范區;江蘇自貿區側重的是打造開放型經濟發展先行區、實體經濟創新發展和產業轉型升級示范區;黑龍江自貿區建設提出打造對俄羅斯及東北亞區域合作的中心樞紐;山東自貿區著眼的是發展海洋特色產業和探索中日韓三國地方經濟合作,云南自貿區則要推動形成我國面向南亞東南亞輻射中心、開放前沿;廣西自貿區提出打造西南中南西北出海口、面向東盟的國際陸海貿易新通道,形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。
(聞匯)