探析城市軌道交通電氣安全技術

李柏釗

摘 要：隨著我國經濟的快速發展和綜合國力發不斷增強，我國 的城市交通的發展也受到了很大程度的推動。在我國城市交通的發展過程中，城市軌道交通因為其承擔了城市之間連接的主要任務、具有較大的運載量以及較快的運行速度而成為人們廣泛推崇的交通方式，而城市軌道交通的運行在很大程度上是依靠電力進行驅動的。因此，為了更好的保證城市軌道交通的安全性，使得城市軌道交通更好的促進我國城市的現代化建設和發展，加強對于城市軌道交通電氣安全技術的重視程度至關重要。本研究便是從這個角度出發，對城市軌道交通電氣技術進行簡要的介紹，并將重點闡述城市軌道交通安全電氣系統的組成以及城市軌道交通安全電氣系統的安全。

關鍵詞：城市軌道交通電氣技術；組成；安全

前言：對于我國城市軌道交通來說，其承擔著聯系城市之間交通的重要任務，是城市之間互通有無的關鍵紐帶，而在城市軌道交通的發展過程中，由于電氣安全技術是城市軌道安全使用的重點技術，因此，城市軌道交通電氣技術的相關研究人員加強對于城市軌道交通電氣安全的重視程度，對于城市軌道交通電氣技術的組成以及安全性能進行一定程度的了解和掌握至關重要。

1.城市軌道交通電氣技術概述

在我國城市的發展過程中，城市軌道交通作為城市之間交通的一種重要的交通工具，有著載客量較大、運行速度較快的優點，因此受到人們的廣泛推崇。在城市的城市軌道交通中，城市軌道交通多以電力運行，其中涉及多種比較復雜的電力設施，因此在施工過程中很容易因為施工人員的操作不到引發安全隱患問題。因此，對于城市軌道交通電力技術而言，要求施工單位在施工的過程中指派專業的工作人員進行監督，從而減少城市軌道交通電力技術的安全隱患問題。對于城市交通來說，由于城市交通的復雜性，因此為了保障城市軌道交通的正常進行，對于電氣安全的考慮不能夠僅僅從一個方向下手，而是從多個方面進行綜合性的考慮，這樣才能夠使得城市軌道交通電力安全技術得到不斷加強。

2.城市軌道交通安全電氣系統的組成

2.1輔助車輛系統

對于我國的城市軌道交通安全電氣系統來說，為了使得城市軌道交通的電氣技術的安全使用，輔助車輛系統是其中一個不可缺少的系統。輔助車輛系統步入車輛的空調移機車輛的照明燈等，在使用的過程中都需要擁有充足的電力支撐才能夠使用，比如對于城市軌道交通不同系統所使用的不同的電力設備，需要根據設備的類型和型號來選擇設備所需的供電類型，這樣才能夠使得電力系統在輔助車輛系統中充分的發揮相關作用，并且在整個輔助車輛系統的使用過程中，相關的電力系統的配置應該非常的充足，這樣才能夠保證使用不同的電力系統時能夠及時迅速的得到相應類型的供電，從而保障城市交通的正常順利進行。

2.2牽引制動系統

牽引制動系統時城市軌道交通中不可缺少的組成的部分，對于城市軌道交通的安全性有著非常重要的影響。對于城市軌道交通來說，車輛行進的牽引力是依靠組建之間的摩擦來進行實現的，在此過程中，摩擦力的大小能夠直接影響著軌道牽引力的大小，從而對于城市軌道交通的牽引力產生直接的影響。因此，在城市的軌道交通建設過程中，為了使得城市的交通軌道獲得足夠大的運輸能力，必須有充足的牽引力進行支撐，但是在此過程中也要注意牽引力過大造成的影響，不利于對于城市軌道交通安全性的控制。因此，牽引制動系統也是城市軌道交通安全電氣系統的一個重要組成部分。

2.3傳動系統

對于城市軌道交通建設來說，傳動系統也是非常重要的一個組成部分。對于城市軌道交通建設來說，傳動系統是不可或缺的，這首先體現在城市軌道的交通與很大的復雜性，并且交通車輛比較密集，人員流通量較大，這就使得城市軌道交通的安全性和穩定性成為城市軌道交通的重點問題。對于城市軌道交通建設來說，在固定的運行模式之下為了保證其運行的安全性和安全性，需要利用傳動系統為運行的車輛提供相應的支撐，這就要求傳動系統在工作過程中擁有較高的工作能力，能夠為復雜的車輛運行情況提供充足的安全性和穩定性的支撐。因此，傳動系統也是城市軌道交通安全電氣系統的重要組成部分。

2.4控制車門系統

除了以上幾點外，城市軌道交通安全電氣系統還有一個非常重要的組成部分就是控制車門系統。對于控制車門系統來說，其主要的作用就是通過對于城市交通車門的控制來方便乘客的上下車。對于城市交通系統來說，乘客上下車比較的頻繁，尤其是在一些城市繁華地帶或者是上下班高峰期、旅游高峰期，會出現乘客量比較密集的現象，此時城市的交通安全問題成為更為重要的問題，因此為了保障乘客的上下車安全，控制車門系統需要具備優良的車門開關系統以及專業的電力控制系統，只有這樣才能夠更好的提高乘客的安全性。因此，控制車門系統也是城市軌道交通安全電氣系統的重要組成部分。

3城市軌道交通安全電氣系統的安全

3.1屏蔽接地

屏蔽接地方式是城市軌道交通安全電氣系統的安全防護的一種方式。對于屏蔽接地這一措施方式來說，其主要針對信號頻率較高的電纜線接地情況，該情況下需要利用面積較大的編制類型來進行接地操作，這一過程就是屏蔽接地的本質目的和內容。對于屏蔽接地來說，其具有的最大的優點就是能夠在輸電電纜的電流接觸到人體表面時會產生一定的接觸反應，能夠有助于人們接觸時能夠迅速反應，避免出現嚴重的事故。由于屏蔽接地的這一大好處，因此在城市軌道交通系統中被很廣泛的應用，從而有助于城市軌道交通安全電氣系統的安全性能的提升，從而有助于改善交通軌道系統中存在的安全隱患，為廣大的市民群眾打造安全便捷的公共交通出行，這對于我國經濟的發展是極為必要的。

3.2安全接地

安全接地方式是城市軌道交通安全電氣系統的安全防護的另一種重要的防護措施方式。對于軌道交通系統來說，其作為一種大眾化的公共交通工具，其涉及到很多人的出行，因此其安全可靠性就顯得極為重要。安全接地作為一種提升安全性能的重要措施，目的在于保障乘客的出行安全，避免發生觸電的情況出現。根據研究發現，當流經人體的直流電流接近0.1A時 就會產生強烈的反映，嚴重情況下會導致人休克或死亡。當電流流經導體時會有一定阻擋，其和流經的截面積有著密切關聯，因此可以通過改善導電面積來提升阻礙從而降低電流對人體的損耗，這就是安全接地的重點措施的本質，其主要是將地面同車輛進行電連接，利用大地的作用來衰減電流的作用，從而降低對接觸的人體的傷害。

3.3工作接地

除了以上兩點外，在城市軌道交通安全電氣系統中，還有至關重要的一個接地方式就是工作接地。對于工作接地來說，為了更好的保證工作接地的使用效果，首先對于工作的電路要進行嚴謹的設計，在設計中要盡量以較小的電流來保證其安全的流通，并且能夠盡量避免對于行駛車輛造成的安全隱患。一般來說，為了防止城市軌道交通中出現電路泄漏的現象，對于工作接地都會設置兩條及以上的電路進行接通，然后對于其中的低電壓線路設置相應的電流電位基準，從而能夠保證電流流經的安全性。因此，工作安全也是城市軌道交通安全電氣系統的重要方面。

4總結

目前，我國城市建設得到了很大程度的發展，其中至關重要的一項就是城市軌道交通的發展，對于城市軌道交通來說，城市軌道交通安全電氣系統成為其中的關鍵。基于此，本研究對城市軌道交通安全電氣系統的組成進行了簡要的介紹，并重點闡述了城市軌道交通安全電氣系統的組成以及城市軌道交通安全電氣系統的安全，希望對于城市軌道交通電氣安全技術的進一步發展有所裨益。

參考文獻：

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