今秋開學之際,大學生小夏坐上了從溫嶺開往廈門的動車。動車出發前,他幫助身旁的董女士將行李箱放置在了頭頂上方的行李架上。然而,這個行李箱意外滑落,將董女士砸暈。事發后小夏將身上所有的錢拿出來,為董女士墊付了救護車費用和醫藥費。
鐵路工作人員認為,董女士受傷是小夏造成的,所以應該由他負責。對此,小夏和董女士都不同意。
根據以往一些類似案例和法律專家的意見,乘客在列車上被行李砸傷,鐵路部門應負有責任。
乘客在列車上被行李砸傷的事件并不罕見。2014年2月26日,洛陽偃師的張大媽乘坐火車時被行李架上滾落的行李砸傷。張大媽回家后,一直臥病在床,了解到砸傷她行李的主人是一名在校大學生,沒有經濟來源,張大媽決定起訴鄭州鐵路局,要求對方承擔她后續的治療費用。經法院調解,鄭州鐵路局賠償張大媽醫療費、營養費等共計32000元。此案主審法官解釋說,鐵路運輸部門未能將旅客安全運輸到約定地點,違反合同法,理應對旅客造成的損害予以賠償。
2015年4月8日,楊某乘坐三亞到海口的動車,被一位乘客胡某放置在座位上方的行李掉下砸暈。事后楊某將海南高速鐵路有限公司起訴到法院,要求賠償醫藥費和誤工費。三亞市中級法院認為,高鐵公司與楊某形成客運合同關系,負有將旅客楊某安全運輸到約定地點的義務??梢?,承運人高鐵公司未盡到安全運輸責任,違反《中華人民共和國合同法》第二百九十條規定的客運合同義務,而且未能舉證證明損害是楊某自身健康原因或者楊某故意、重大過失造成等法定免除責任情形。因此,其依法應當承擔損害賠償責任。
對于大學生小夏遇到的這件事,知名法律博主表示,只要小夏不是故意的,在這件事中便沒有責任。他沒收取費用,出于好心義務幫忙放置行李,屬于“好意施惠”行為。他認為鐵路公司應當承擔責任,從侵權法的角度,鐵路公司屬于經營者,負有安全保障義務;從合同法角度,鐵路公司負有安全送達義務,應當承擔賠償責任。
(《揚子晚報》)