某型高壓往復(fù)壓縮機活塞拉缸故障的原因分析與排除

梁璞玉，曹金冰，楊永良，黃小平，王 飛

（中國人民解放軍第四八一二工廠，安徽安慶246001）

1 引言

空壓機是一種用于壓縮空氣借以提高氣體壓力的機械，它的種類很多，用途極廣。按照活塞運動方式的不同，有往復(fù)活塞式和回轉(zhuǎn)活塞式兩種結(jié)構(gòu)型式，其中活塞式壓縮機一般在圓桶形氣缸內(nèi)孔中具有一可往復(fù)運動的活塞。當(dāng)活塞做往復(fù)運動時，氣缸容積便周期地變化，借以實現(xiàn)氣體的吸進、壓縮和排出。空壓機是現(xiàn)代船舶正常運行必不可少的設(shè)備之一，尤其是高壓、超高壓等場所，一般仍以往復(fù)活塞式壓縮機為主。壓縮機的主要運動件一般有活塞、曲軸和連桿等零部件，固定件一般有氣缸（氣缸套），曲軸箱，以及冷卻器和安裝支架等[1-3]。

活塞壓縮機的特點是排氣壓力高、功率大、振動加速度高，同時向設(shè)備所處的環(huán)境輻射振動噪聲比較嚴重，有的可達到90～130dB，高的噪聲會對環(huán)境的舒適性帶來影響，同時也嚴重威脅到空壓機操作人員的身心健康，問題逐漸凸顯出來。

近年來，隨著工業(yè)水平的不斷提高，以及廣大用戶對空壓機的舒適性、安全性提出的要求也越來越高，空壓機的振動和噪聲得到了普遍重視。引起空壓機振動的因素有多個方面，但主要有如下2個方面：一是運動機構(gòu)的動平衡性能差或基礎(chǔ)設(shè)計不當(dāng)；二是氣體壓縮過程中產(chǎn)生的氣流脈動。但在不同款機型上經(jīng)多次試驗驗證，結(jié)構(gòu)件的尺寸配合間隙，尤其是空壓機運動件的尺寸公差選擇、配合間隙的設(shè)定以及形位公差的確定，都會對運動機構(gòu)的動平衡產(chǎn)生不良影響，也會進一步加大氣流脈動所產(chǎn)生的振動和噪聲。……