徐茂興
摘 要:在航道整治工程中,運用BIM技術可以實現工程的可視化與數字化,保證項目高質量的完成。基于此,文章分析傳統管理方法的弊端,闡述了BIM技術在航道整治應用的總體思路,并對其具體應用進行總結,包括施工模型的建立、施工方案合理性、項目進度控制分析、安全管理以及BIM施工管控平臺等方面。希望借此為相關行業提供借鑒。
關鍵詞:BIM技術 航道整治 施工管控平臺
1.傳統管理方法的弊端
在航道整治工程工程中,采用傳統的管理方法存在以下幾個方面問題:(1)沒有專業的輔助工具,管理工作信息化水平有限,工作中容易出現錯誤。(2)擁有多種整治方案,工作量巨大,而且工程持續時間長,過程中可能出現頻繁的變更,需要大量的時間進行二維制圖,導致時間倉促。(3)工程量統計過程繁瑣,容易出現錯誤,而且二維圖紙對設計意圖的表達不完善。為了有效解決這些間題,保證航道整治工程的施工效率與質量,可以將BIM技術在航道整治工程管理工作中,為工程建立三維可視化設計平臺,并構建虛擬機BIM云平臺,實現BIM數據的共享,有利于不同專業之間的協同設計。
2.BIM技術應用總體思路
(1)深入結合項目特點,分析項目從開工到竣工的總體安排、施工重難點等內容,確立BIM技術應用的具體方案、應用點、應用時間段等內容;
(2)在不同施工階段,依據圖紙建立施工場地BIM模型、施工BIM模型、交(竣)工BIM模型,并對模型信息進行維護;
(3)以BIM模型為基礎,結合工程施工進度,對各項BIM技術應用點進行落實。
B I M技術應用必須要建立在準確的大量的信息數據上面,還要合理的結合三維BIM模型,動態開展各項工程施工管理工作,突出BIM技術形象化、可視化、協同工作效率高等特點,為施工管理決策提供各類輔助信息,進而加快了施工的進度,最終依靠BIM的優勢保證工程項目的有序高效高質完成。
3.具體實施方案及應用
3.1 施工模型的建立
為了保證施工項目高質量的開展,可以在施工場地建立施工BIM模型,以此為基礎,再加上BIM的模擬技術,可以明確了解施工中出現的問題以及每個階段的進程和狀況,施工BIM模型的具體應用內容如下:
(1)施工場地BIM模型
施工場地BIM模型包括本項目內的航標、關鍵施工船舶與機械、場地等三維模型等。BIM技術人員將在各項工序開工前完成相應模型的建模工作,如航標安放前,關鍵施工船舶、設備進場施工前,項目基地、預制場地建設前。
(2)施工BIM模型
本項目工程體量大,工程結構多按厚度控制,外觀尺寸受地形起伏影響顯著,加工及預制難度相對較高,因此,為切實指導工程施工,施工BIM模型采用LOD400級別控制建模精細度。
施工BIM模型將在各單位工程主體結構施工藍圖出具后開始建模,施工BIM模型建立時,利用自主知識產權的Revit快速建模插件和豐富的水工結構族庫提升建模速度和建模精度。其中,Revit快速建模插件具有的排體生成、地形貼合功能更可有效解決本項目排體建模及地形與工程結構的貼合問題。如圖1所示。
(3)交、竣工BIM模型
交(竣)工模型交付是BIM技術應用的重要形式,是工程完工后,反映工程施工過程和實際工程情況的信息數據中心,主要由交(竣)工模型和相關聯的資料及信息兩部分有機結合而成。通過建立模型構件與資料、信息的關聯,實現用戶多角度、多維度、高效率、可視化的信息資料查詢,甚至可將交(竣)工BIM模型作為工程存檔,作為工程運行維護的依據。
3.2 施工方案的合理性
利用三維模型的可視化特性,在施工前對各階段施工方案進行推演,便于優化施工組織,科學展開工作面排布,確定方案布置的合理性,從組織層面提升船舶調遣及施工班組作業效率,主要包括:(1)施工總平面布置。借助BIM技術,利用1:1繪制的工程模型、船機模型展開施工組織模擬,能夠克服傳統二維平面布置的痛點及不足,非常直觀方便地了解整個施工過程中的船機布置。(2)施工方案推演。用BIM技術在各類典型、專項施工方案的編制審核階段對方案內容展開推演,借助三維場景將方案再現,有效提升各類施工方案的指導力。
3.3 基于BIM的項目進度控制分析
進度計劃基于BIM進行。當計劃完成以后,施工由計劃階段轉入實施階段。項目實施階段主要分為兩個方面。其中一個方面指的是跟蹤、分析,另一個方面指的是控制。
(1)進度跟蹤分析
恰當的優化處理在項目進度計劃中很有必要。這是因為,項目進度計劃需要對施工的進度、項目投資情況以及項目的施工質量等因素進行考察。不管項目進度計劃的編制是否已經完成,現場工程師對進度計劃的實際考察和整體把握都必不可少。
(2)進度偏差分析
資源分配不均既有可能導致資源浪費,也有可能造成資源不足,影響施工進度。因此,在具體的施工過程中應盡量避免資源分配不均的情況出現。資源分配嚴格按照活動的持續時間等因素進行分配。為保證資源分配科學合理,可以借助BIM技術下的進度管理系統進行分析。具體來說,通過對資源消耗直方分布圖、資源分析表等圖表數據的研究和分析,明確資源分配的情況。
3.4 BIM技術在安全管理中的應用
(1)利用BIM在安全管理中進行各個環節的審查
嚴密審查包括前期設計、施工階段等環節在內的各個環節能夠有效提升項目安全性,保證項目安全。項目的審查既可以通過人為的方式,也可以采用BIM技術。與BIM技術相比,人為審查總是會或多或少地有所忽略,造成審查不全面,嚴重的話甚至會對項目造成不可挽回的影響。BIM技術則恰恰相反,它能夠嚴密監測項目的各個環節,通過三維模型及自身技術,確保項目能夠安全實施。
(2)利用BIM在項目安全管理中建立施工的安全指標
安全指標的建立既要有理論依據,又要建立在實際情況的基礎上。BIM技術不僅能夠準確計算并統計項目的相關數據,還能夠對所獲取的數據進行分析和比較,從而建立較為完善的安全指標。安全指標建立完成后,我們可以通過BIM技術對整個項目實施監控和管理。從項目環境方面來說,BIM技術能夠對技術環境以及勞動環境進行模擬,從而確保項目環境的文明。具體來說,BIM技術能夠幫助規劃和設計施工現場,確保場地狀況符合規范等。BIM技術能夠幫助建立辦公系統,完善信息溝通,建立質量監督管理制度,有效解決項目實施過程中存在的問題,保證項目質量符合要求。
3.5 BIM施工管控平臺
BIM施工管控平臺是結合BIM理念、應用BIM技術、落實各項管理流程,實現各方協同工作,利用BIM技術輔助管理決策的核心體現,BIM施工管控平臺的核心是BIM模型,其涉及內容較多較祥全,如工程的進展,操作中的安全問題,工程的質量和費用等多方面內容,且可實現多方協同的工作流程,能夠將各類管理信息按照需求在模型上顯示,方便使用人員快速獲取相關信息,輔助決策。該平臺在多個大型工程、重點工程中應用,得到了建設單位的認可。
在BIM施工管控平臺上,使用人員可自主上傳施工BIM模型,利用平臺功能將工程劃分、施工進度、質量、材料、安全、費用等信息與模型構件建立關聯,實現基于工程進度和費用的施工模擬,輸出各類圖表和對比結果,可憑借現代科技設備了解到施工現場的情況,發現問題可以及時有效的進行指導處理,并且可生成在線的巡查記錄,并執行相關處理流程,實現多方協同工作。
4.結束語
BIM技術在航大整治中的應用有著不可替代的優勢,整個航大工程的發展優化也離不開BIM技術的推動,所以我們也要大力的推行BIM在航道整治工程中的普及,借此完成相關工作的精細化轉變。
參考文獻:
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