匯聚挽盛海灘 共享賽車激情

張默涵

賽道邊，挽盛海濱翻卷的云層、炙熱的陽光、洶涌的海浪似乎都在為這個精彩的賽事周末助威。這是一場極致狂歡的賽車嘉年華，在亞洲保時捷卡雷拉杯的比賽之外，經典車云集的保時捷跑車大游行以及泰國超級系列賽也令現場高潮迭起。

決定性的排位賽

考慮到挽盛賽道的狹窄，專業(yè)組和紳士組的排位賽在周六上午分開進行。這條賽道難有超車機會，所以發(fā)車位置尤為關鍵，因而排位賽是重中之重，車手們亦充分投入其中，為這個比賽周末傾力開場。來自追星車隊的小將菲利普·漢佩特（Philip Hamprecht）刷出1分34秒942的全場最快圈速，不僅拿下了第九回合桿位首發(fā)，更打破了由范德瑞（Chris van der Drift）在上賽季創(chuàng)造的1分35秒070杯賽挽盛圈速紀錄。紳士組排位激烈異常，兩次出現紅旗。此前因傷缺席上站比賽的正通車隊車手包金龍重返杯賽，以1分39秒512的最快圈速拿下組別桿位。

菲利普·漢佩特贏得第九回合

周六下午，整個挽盛海灘云層籠罩、海風狂嘯，進一步加劇了第九回合的緊張氣氛。賽道的棘手程度在一開局便充分顯現，多臺賽車幾乎首尾相連駛過第一道彎。在第四圈后段駛出所謂的“保時捷發(fā)夾彎”時，馬丁抓住機會超車成功，并在隨后的比賽中逐漸擴大領跑優(yōu)勢，率先沖過終點線。遺憾的是，馬丁在賽后檢查中因賽車不合規(guī)，被判定成績取消。由此，菲利普·漢佩特升至第九回合第一名，喬思邁第二名，威廉第三名。

紳士組桿位首發(fā)的包金龍開局良好，甚至一度沖入專業(yè)組陣營，升至全場第七位。無論是街道賽極高的犯錯成本，還是主場作戰(zhàn)的勝利渴望，都不允許本土車手賓查勞出現任何失誤，他以穩(wěn)定發(fā)揮牢牢占據組別第二的位置。在賓查勞身后，經驗豐富的謝漢耀同樣以零失誤完賽。最終，包金龍成功登上紳士組最高領獎臺，賓查勞第二名，謝漢耀第三名。

威廉全程領跑第十回合

第十回合在周日的晴空中打響。前三個發(fā)車位置分別為威廉、喬思邁和馬丁。五盞紅燈同時落下，威廉即刻向前突進，企圖擴大領先優(yōu)勢，但喬思邁也沒有松懈，全程幾乎將差距保持在半秒之內。馬丁亦全程緊咬。前三名之后，保時捷中國青年車隊的陸文龍（Daniel Lu）、Bunjong Motorsport的賽斯汀拿（Tanart Sathienthirakul）和崔岳共同演繹了本周末最精彩的對決。最終，威廉全程領跑拿下第一名，喬思邁第二名，馬丁第三名。

紳士組桿位依舊是包金龍，第二位謝漢耀，第三位賓查勞。在第二道彎之前，謝漢耀果敢超越包金龍，并在之后強悍防守，拿下個人在本賽季的第三場勝利。事故在第三道彎發(fā)生，特里斯達的賽車因打滑橫停于賽道中間，擋住了前進的車流，其中也包括目前的紳士組積分榜首Novu Racing Team車手陳友賢（Yuey Tan）。最終，謝漢耀獲得第一名，包金龍第二名，李超第三名。

經銷商車隊積分榜

本站中，追星車隊憑借菲利普·漢佩特的良好發(fā)揮在本站積34分，以總分162進一步鞏固經銷商車隊積分榜的榜首之位。第二名是積147分的 Team Giltrap Group，以32分之差緊隨其后的是馬丁所代表的保時捷控股車隊。第四名錦龍車隊目前積140分。微弱的差距令最終排名懸念重重。