高鐵市場營銷創新策略分析

王登峰

[摘?要]高鐵市場營銷創新策略的有效落實，一方面能夠根據目前經濟市場發展環境為高鐵經濟體系的構建提供更詳細的參照資料，以便為后續發展戰略的擬定埋下扎實基礎;另一方面，憑借靈活的營銷策略，更便于開拓高鐵市場經濟渠道，使乘客的旅途更加舒適，且解決目前常見的經濟赤字問題。文章基于高鐵市場營銷優勢開展分析，在明確存在問題與創新策略同時，期望為后續營銷工作提供良好參照。

[關鍵詞]高鐵市場;營銷優勢;存在問題;創新策略

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.26.128

隨著我國經濟體系的不斷完善，目前居民對交通出行的要求也更高。其中高鐵作為居民出行的重要交通工具，更需要站在長遠角度適應經濟市場發展需求，并提供更適用的營銷方案，才能使更多的乘客受益，同時隨著營銷靈活性的增強，更能夠提升高鐵企業在交通市場中的份額，鞏固高鐵行業未來的發展根基。因此，市場營銷創新策略理應得到企業重視。

1?我國目前高鐵市場具備的營銷優勢

首先，高鐵比較傳統交通方式有更快的速度，在車輛排班方面也具備航空飛機難以企及的優勢，如此能夠在短時間內滿足較多乘客的通行需要。其次，高鐵的運輸靈活性極強，隨著軌道建設工作的持續開展，高鐵能夠抵達的城市更多，并且在不同交通環境中均有較強的適應力，不會因為下雨或下雪便停止運行。最后，高鐵在設備技術方面已經趨于完善，并且隨著網絡信息化技術的落實，使得高鐵運行的嚴謹性得到了顯著增強，如此比較民航出行方式而言，更具安全性的優勢。另外，隨著我國電力能源技術的推廣，目前部分高鐵企業已經應用純電力驅動設備，此舉不但能夠有效降低運輸成本，同時也不會對生態環境造成污染。

2?我國高鐵市場營銷現狀與存在問題

2.1?高鐵市場營銷的現狀

隨著我國經濟體系的不斷完善，我國高鐵行業在市場份額方面已經占據了較穩固的受眾群體，并且比較以往的市場營銷資料可知，現階段營銷手段也得到了極大豐富，其營銷效果也得到了較顯著的提升，使高鐵產業經濟體系得到了更好的鞏固。

首先，高鐵營銷工作在市場環境中，向消費者兜售的不再是單純的通行車票，隨著不同地方旅游產業的發展，目前高鐵開創了旅游線路，并且在商務乘客群體中提供了較高端的服務平臺，這使得目前高鐵商務乘客的黏性較高，并改善了以往乘客對鐵路的不良印象。其次，在市場多元化經營思路的影響下，高鐵營銷人員對市場結構進行了細化，在企業盈利要求中衍生出了較多營銷手段，并且具備較明顯的經濟成效。例如，在物流方面，高鐵比較航空運輸價格更低廉，比較陸運效率更高，因此在部分高鐵空閑車廂內裝載貨物，無疑能夠顯著增加高鐵企業的營運收入，并能夠進一步開拓以鐵路企業為核心的物流市場，轉變現有市場經濟結構。最后，隨著高鐵系統的構建，我國高鐵企業立足于長遠角度，在乘車環境與服務機制方面有了較大的改善，這使得乘客能夠更享受高速出行的旅途，同時隨著大量奢華車廂的改裝，高鐵票價也明顯降低，這使得高鐵市場的受眾范圍更廣，更容易被民眾所認同。

2.2?高鐵市場營銷存在的問題

首先，部分高鐵市場營銷人員仍缺乏正確的營銷觀念，使得營銷目光僅能夠停留在乘客與貨物輸送的盈利渠道，使高鐵營銷難以營造更顯著的經濟效果。其次，部門高鐵企業缺乏完善的營銷管理機制，在營銷部門的構建方面，既沒有專業的營銷管理人才，同時也不具備詳細的營銷戰略，這使得營銷工作盲目性較大。最后，高鐵企業缺乏靈活的營銷手段，這使得市場適應性較低，難以根據不同的交通出行需求改變車票營銷策略，更無法借助多樣且靈活的營銷方式取得競爭性優勢。

3?我國高鐵市場營銷創新措施分析

3.1?構建更專業的營銷體系

從歷史角度來看，我國高鐵企業主要以營運創收為主要經濟來源，在日常運營方面，盡管能夠滿足最基本的能源損耗與企業人工成本，但是在設備檢修等方面卻仍舊存在赤字問題。因此為滿足我國未來高鐵行業經濟體系發展的需要，并能夠更好地履行發展戰略，為高鐵行業提供更長遠的發展渠道，企業應基于營銷策略需求著手組建一支由專業人才構成的營銷隊伍，該隊伍在營銷方案擬定、設計、建設、管理、運營方面需具備對應的實力，并且能夠站在更長遠的角度響應市場化的需求，并以客戶為主導提供相應服務，才能使我國高鐵企業的經濟與功能體系的構建水準得以顯著提升。

另外，為確保營銷隊伍專業素質持續滿足高鐵企業未來戰略的要求，在人才招收方面，人力資源部門需嚴格按照企業管理標準核查營銷人員的素質與專業水平，并在營銷工作方面擬定詳細的管理制度，確保營銷權責落實到個人，并定期或不定期提供培訓平臺，使營銷隊伍持續保持積極的心態迎戰經濟市場，并能夠在錯綜復雜的市場競爭環境中總結出精辟的營銷經驗與結論，才能使未來高鐵經濟體系的建設更加完善。

3.2?融入多元化經營理念

一方面，高鐵產業背后是一條龐大的產業鏈條，滿載大量的知識產權和科技商機，高鐵推廣的不應只是速度和服務，還應當包含附加值較高的技術產業和項目;另一方面，利用高鐵對周邊地區的經濟帶動效應，應當積極涉足區域性餐飲、旅游、物流、傳媒、地產等商業領域，尋找戰略合作伙伴，進行整體包裝，聯合開發，共享盈利。

借由此種多元化經營理念，不但能夠讓更多人理解高鐵產業的市場發展模式，以便為搭建更完善的高鐵產業鏈奠定扎實的基礎，使高鐵運行中越來越多的旅客需求得以滿足，并營造更舒適的交通氛圍，而且隨著聯合開發等措施的落實，更便于維護高鐵企業的經濟權益，使市場波動性造成的影響降低，以便持續營造我國獨有的交通產業優勢。

3.3?落實信息技術管理手段

擅長運用信息技術手段，建立全面的營銷優勢。客觀上講，高鐵營銷相對先期改革的民航業，應當以追趕者的角色發起更加全面主動的營銷戰，而實現彎道超車最佳方式，就是綜合利用信息化手段。在價格上，可以發揮網絡“比價”優勢，宣傳自身價格優勢;在渠道上，可以廣為拓寬網絡售票渠道，增大銷售規模;在服務上，可借助網絡信息化平臺進行推廣宣傳，使更廣泛的旅客了解高鐵服務的實際狀況，以便增強高鐵行業的社會風貌。

另外，網絡信息技術也是提升高鐵設備可操作性的重要手段，在營銷工作開展期間，也需要基于目前高鐵網絡信息化技術的落實狀況開展深入研究，在交通安全性與效率性能方面持續增強，才能使高鐵行業的營銷效果更加明顯，并能夠為后續獨有的經濟鏈條提供更完善的平臺，為旅客出行提供更便利的通行渠道。

3.4?增強營銷工作信譽度

注重信譽度、美譽度積累，建立起長久的品牌優勢。建設高鐵只是交通運輸上的技術革新，營銷高鐵卻勢必像經營商品一樣打造優質的文化和品牌。首先，高鐵自身固有的便捷性、安全性、舒適性，是建立品牌的先天優勢。其次，良好的品牌形象、可靠的服務質量是最好的營銷推廣，將確保企業在市場競爭中的優勢地位。最后，在高鐵物品銷售過程中應確保其產品質量性，并給予消費者更便捷的服務窗口，短時間內將存在的問題有效解決，才能使更多的消費者信任高鐵行業，并使整體營銷效果得以顯著增強。

4?結?論

高鐵市場營銷方式的有效創新，不但能夠為高鐵交通體系奠定更扎實的營銷基礎，使高鐵檢修等工作產生的高額費用得以解決，避免高鐵企業財務赤字等問題，同時憑借營銷方案，更便于持續拓展高鐵營銷所占據的市場份額，使后續營銷產生的經濟效益得以顯著增強。

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