35kV高壓開關柜及母線接地防誤操作回路的探討

劉萬明 余澤麟 陳恒志 孫大勝 余慶華

國網安徽省電力有限公司青陽縣供電公司 安徽青陽 242800

近年來，隨著供電設備使用時間已經超過年限以及電網運行負荷的不斷增長，設備出現損傷的情況越來越多。設備過負荷運行，局部過熱、超溫、絕緣損壞等現象時有發生，如果不能及時發現并予以處理，輕則損壞設備，造成停電事故，重則危及人身及電網安全[1]。高壓開關柜能夠保護電力系統的正常運行，其主要對輸發電能系統、配電系統、電能轉換系統進行控制，同時起到保護的作用。如果高壓開關柜運行不穩，不僅會降低電力系統的供電穩定性，還會引發各類安全事故，造成電力系統癱瘓或人員傷亡，為電力企業帶來巨大的損失。

1 高壓開關柜實現接地防誤操作

高壓開關柜內除加裝五防閉鎖裝置外，柜內斷路器手車、接地開關及柜門電磁鎖間還應設置相應的機械聯鎖回路[2]。防止帶電合接地開關：在開關柜上加裝可靠的機械閉鎖，當斷路器手車在試驗位置時，才允許合接地開關；進線裝接地刀閘時，從設備上較難達到“五防”要求，接地刀閘合上時，無法閉鎖對側送電，所以實際大部分工程進線側均不裝設接地倒閘。防止帶地線送電：在開關柜上加裝可靠的機械閉鎖，當接地開關在合閘位置時，斷路器手車不允許往工作位置推。如果是進線側帶接地刀時，必需再加裝電氣閉鎖，用接地刀位置接點來鎖上級來電側的開關合閘回路[3]。防止誤入帶電間隔：在開關柜上加裝可靠的機械閉鎖，當斷路器手車在試驗位置，接地刀才允許合閘，接地刀合閘后，電纜室的門才允許打開，檢修完成后，電纜室門關上，才允許分接地開關，接地開關分閘了，才允許將斷路器手車往工作位置推。

2 母線PT柜實現接地防誤操作

高壓開關柜防誤操作管控旨在于將設備安全操作、規避危險源的思想融入到安全生產操作中，在運行、檢修、試驗、測量等作業工作流程環節實現對作業的危險點警示預告、強制閉鎖管控，對工作票、操作票的執行實現全過程的防誤判斷和語音提示，將作業中的監護、事故預警、危險點分析及危險源強制閉鎖和授權通過技術措施對安全生產進行輔助控制，高效提高作業班組的安全防范意識，保障正確、安全作業。目前，在35kV及以下單母線接線方式的成套開關柜中大量采用了母線接地手車，母線接地手車一般在電壓互感器柜內安裝，母線接地手車的作用是消除殘余電荷，防止突然來電和消除感應電壓。通常在工程設計中，母線接地手車對進出線手車的閉鎖采取以下措施：由開關柜廠家提供多副母線接地手車非工作位置輔助觸點，通過端子排引接到各進出線開關柜的手車閉鎖電磁鐵回路中，這種接線方式在每段母線只有3-5路進出線回路時尚可采用，當進出線回路數較多時，因母線接地手車提供不出相應回路數的位置輔助觸點，只好通過中間繼電器擴展來實現。而這種方法既會受到多個電源失電的影響，不符合電網公司電氣閉鎖回路直接采用刀閘的輔助接點，不采用中間繼電器擴展，防止電氣誤操作的要求，又需要大量的控制電纜來接線，不滿足可靠性又不經濟。故設計采用新的接線方式，本方式中35kV高壓開關柜及母線接地防誤操作回路采用雙向閉鎖回路，具體實現辦法分如下兩步。

（1）母線接地手車對各個進出線開關柜的閉鎖實現方式：本母線接地手車與進出線手車閉鎖回路，包括母線接地手車柜及若干進出線開關柜，進出線開關柜柜頂外置有閉鎖小母線，進出線開關柜內設置有手車閉鎖電磁鐵，手車閉鎖電磁鐵分別與小母線正負接線連接，從該閉鎖小母線上取得電源；母線接地手車柜內設置有手車非工作位置輔助接點，該接點一端與外接的正電源連接，其另一端與小母線的正極線連接，小母線的負極線與外接的負電源連接形成貫通小母線。

（2）各個進出線開關柜對母線接地小車的反閉鎖實現方式：每個進出線開關柜內設置有手車非工作位置輔助接點，母線接地手車柜內有手車閉鎖電磁鐵形成母線接地手車閉鎖電磁鐵回路，相鄰的進出線開關柜的手車試驗位置輔助接點相互引接串聯形成一間斷的閉鎖小母線，并將該閉鎖小母線的兩端串接至母線接地手車閉鎖電磁鐵回路中，如圖1所示。

圖1 其他開關柜手車試驗位置接入母線PT接地手車閉鎖回路接線示意圖

3 結語

采用本接線方式既滿足電網公司接線要求又節省電纜，經濟合理。但開關柜的五防設計、完善是永無止境的，只有不斷積累有關的運行經驗，逐步鞏固、完善和提高開關柜的五防設計，才能保證電網安全穩定運行。