溫州市交通運輸集團有限公司城西公交分公司 陳 春,何必元
宇通新能源客車通過旋轉(zhuǎn)變壓器(圖1)監(jiān)測驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子的位置和角速度信號,若旋轉(zhuǎn)變壓器信號(以下簡稱“旋變信號”)異常,則會出現(xiàn)加速時有頓挫感、無法加速及無法行駛等故障現(xiàn)象。本文與大家分享3例由旋變信號異常引起的故障,希望能讓大家在診斷此類故障時有所啟發(fā)。

圖1 旋轉(zhuǎn)變壓器
案例1 故障現(xiàn)象一輛2017款宇通混合動力客車(型號為ZK6850CHEVPG21),加速時偶爾有頓挫感,且組合儀表提示“電機控制器故障”(圖2);切斷車輛總電源后重新接通再試車,組合儀表上的提示消失,且車輛運行正常,但運行一段時間故障會再現(xiàn)。
故障診斷連接故障檢測儀,讀取歷史故障信息,顯示“TM驅(qū)動電機旋變故障”,懷疑旋變信號受到干擾或線路接觸不良,從而使車輛加速時偶爾有頓挫感。

圖2 組合儀表提示“電機控制器故障”
從電機控制器端脫開旋變信號導(dǎo)線連接器,測量導(dǎo)線側(cè)端子1與端子2之間的電阻(sin線圈的電阻),約為41 Ω;測量端子3與端子4之間的電阻(cos線圈的電阻),有時約為42 Ω,有時約為162 Ω(圖3);測量端子7與端子8之間的電阻(激勵線圈的電阻),約為18 Ω。正常情況下,端子1與端子2之間的電阻和端子3與端子4之間的電阻相等,是端子7與端子8之間的電阻的2倍。由此可知,該車端子3與端子4之間的電阻偶爾會過大,可能的故障原因有:旋變信號線路故障;驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)變壓器損壞。

圖3 旋變信號線上異常的電阻
仔細檢查旋變信號線束,發(fā)現(xiàn)該線束與發(fā)動機冷卻液管發(fā)生干涉,且線束隔熱護套已磨破(圖4)。將旋變信號線束與發(fā)動機冷卻液管分開,反復(fù)測量旋變信號導(dǎo)線連接器端子3與端子4之間的電阻,不再突然變大,由此推斷受溫度影響,旋變信號線上的電阻偶爾變大,從而導(dǎo)致車輛加速時偶爾有頓挫感。
故障排除處理旋變信號線束的隔熱護套(圖5)后試車,故障未再出現(xiàn),交車3天后回訪,駕駛?cè)朔从耻囕v使用一切正常,故障徹底排除。

圖4 破損的旋變信號線束

圖5 處理后的旋變信號線束
案例2 故障現(xiàn)象一輛2018款宇通純電動客車(型號為ZK6125BEVG25),行駛中偶爾無法加速,尤其是在經(jīng)過減速帶或不平路面時故障容易出現(xiàn)。
故障診斷用專用故障檢測儀檢測,提示存在“旋變故障”。檢查旋轉(zhuǎn)變壓器,發(fā)現(xiàn)其線束過緊;脫開旋轉(zhuǎn)變壓器導(dǎo)線連接器,發(fā)現(xiàn)其端子存在退縮現(xiàn)象(圖6)。進一步檢查,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動電機墊塊開裂(圖7)。分析認為,驅(qū)動電機墊塊損壞,車輛在經(jīng)過減速帶或不平路面時,驅(qū)動電機晃動幅度較大,拉緊了旋轉(zhuǎn)變壓器導(dǎo)線連接器,以致其端子退縮。

圖6 旋轉(zhuǎn)變壓器導(dǎo)線連接器端子退縮

圖7 驅(qū)動電機墊塊開裂
故障排除更換驅(qū)動電機墊塊并重新固定旋轉(zhuǎn)變壓器線束后試車,故障排除。
案例3 故障現(xiàn)象一輛2015款宇通混合動力客車(型號為ZK6126CHEVPG2),更換驅(qū)動電機前后端軸承后,車輛行駛中偶爾無法加速。

圖8 連接專用調(diào)試器
故障診斷考慮到在更換驅(qū)動電機前后端軸承時需要拆裝旋轉(zhuǎn)變壓器,懷疑在安裝時旋轉(zhuǎn)變壓器的位置發(fā)生了變化,從而引起旋轉(zhuǎn)變壓器參數(shù)的變化。連接專用調(diào)試器(圖8),查看旋轉(zhuǎn)變壓器變比(U0-18項),一直在跳動,異常(正常情況下,驅(qū)動電機靜止時,旋轉(zhuǎn)變壓器變比是一個固定值);查看旋轉(zhuǎn)變壓器角度(C4-10項),為101(一般為88~92),偏高。診斷至此可知,旋轉(zhuǎn)變壓器的變比和角度均不正確,需要進行旋轉(zhuǎn)變壓器角度學(xué)習(xí)。
故障排除按以下步驟進行旋轉(zhuǎn)變壓器角度學(xué)習(xí)后試車,故障排除。
(1)頂起車輛后輪,在前輪放置安全三角墊木,接通點火開關(guān),將換擋桿置于N擋,松開駐車制動。
(2)連接專用調(diào)試器,進入B0-02(電機控制器控制方式),將參數(shù)改為0(由面板控制)。
(3)按“STOP”鍵確認,進入C4-35(上高壓電方式),將參數(shù)改為2(由面板控制)。
(4)進入B1-27(運行方式),將參數(shù)改為12(電機自動運轉(zhuǎn)12周)。
(5)按“RUN”鍵,等待2 min,驅(qū)動電機自動驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動12圈,待驅(qū)動電機停止后查看C4-10中的旋轉(zhuǎn)變壓器角度并記錄。
(6)重復(fù)步驟(2)~步驟(5)讀取3次C4-10中的旋轉(zhuǎn)變壓器角度,然后將平均值寫入C4-10即可。