論述節氣門位置傳感器損壞導致怠速不穩的故障診斷與排除

陳勇

摘要：本文是根據本人在實際教學過程中，利用實訓轎車比亞迪F3講解節氣門位置傳感器損壞導致發動機怠速不穩的故障進行診斷排除而撰寫的。主要介紹了節氣門位置傳感器的安裝位置、作用組成、結構類型、工作原理、常見故障等，并列舉實訓轎車比亞迪F3怠速怠速不穩案例講解故障排除的方法和思路，以及分析原因排除故障的過程，體現出我們在實際教學過程中安全規范操作的重要性。

關鍵詞：節氣門位置傳感器怠速不穩故障排除

引言：隨著電子技術的發展，現代汽車電子化水平逐步提高，汽車的噴油系統已經由原來的化油器升級到電子控制燃油噴射系統。我在2016-2017第一學期擔任汽修專業《汽車電控發動機》課程，依據教學大綱的教學要求，需要提前對實訓轎車進行設置節氣門位置傳感器故障，引導學生利用KT600故障診斷儀進行讀取故障碼，故障碼為P0123節氣門位置傳感器電路電壓超高限值。接下來我將從以下幾個方面進行論述。

一、節氣門位置傳感器的作用原理

節氣門位置傳感器是安裝在節氣門軸上的用來檢測節氣門開度的傳感器，將節氣門的開度大小信息轉變成電壓信號送入到汽車的電子控制單元ECU中去，ECU通過計算所得到的變化的電壓信號得到節氣門開度大小的信息以及節氣門開度的變化速率信息，由這些信息判斷出發動機當前的工作狀況，從而確定噴油器的最佳噴油時間和點火提前角。……