雷宏楨
【摘?要】本文首先對燃料智能化管控系統(tǒng)進(jìn)行簡介,接著從智能全自動制樣系統(tǒng)、智能全自動存查樣系統(tǒng)、樣瓶氣送系統(tǒng)、在線全水分自動檢測系統(tǒng)等四個方面對燃料驗(yàn)收智能管理系統(tǒng)進(jìn)行分析,最后就燃料數(shù)字化管控系統(tǒng)的具體應(yīng)用進(jìn)行分析,以供相關(guān)人員參考。
【關(guān)鍵詞】燃料;智能化管控系統(tǒng);火電廠;應(yīng)用
引言:在工業(yè)4.0時代來臨的同時,燃料智能管控系統(tǒng)也得到了廣泛的普及和發(fā)展,在燃料業(yè)務(wù)以及數(shù)據(jù)信息方面可以實(shí)現(xiàn)良好的互聯(lián)互通效果,在計量、車輛調(diào)度、采樣、制樣、存取樣、棄樣等方面可以實(shí)現(xiàn)無人值守,有效減少了燃料管控的復(fù)雜程度,同時降低風(fēng)險。國電蚌埠發(fā)電有限公司燃料智能化管理系統(tǒng)2016年9月驗(yàn)收投用后設(shè)備運(yùn)行可靠,實(shí)現(xiàn)了燃料入廠入爐煤的采樣、制樣、輸送、化驗(yàn)、存查、輸送等的全方位、全過程的管理、管控,取得了很好的管控效果。下文將針對燃料智能化管控系統(tǒng)在火電廠的應(yīng)用前景進(jìn)行分析。
1.燃料智能化管控系統(tǒng)簡介
當(dāng)前階段,在一次能源方面的消費(fèi)中,煤炭所占的比重相對較高,能源結(jié)構(gòu)也使得火力發(fā)電處于電力能源生產(chǎn)的重要位置,在火力發(fā)電成本方面煤炭所占的比重也超過70%,所以如何對燃料進(jìn)行高效合理的管理成為了在電力生產(chǎn)方面人們重點(diǎn)關(guān)注的話題。自改革開放以來,煤炭在市場供需方面所產(chǎn)生的矛盾愈發(fā)明顯,以公平公正的方式針對燃料驗(yàn)收環(huán)節(jié)進(jìn)行管理是十分必要的。
燃料智能化管控系統(tǒng)作為一種管理平臺,其具備綜合性特征,其中具體可以劃分為燃料驗(yàn)收智能管理系統(tǒng)以及燃料數(shù)字化管控系統(tǒng)等兩個重要方面。在子系統(tǒng)方面主要包括:智能調(diào)度系統(tǒng)、結(jié)算、摻燒摻配、視頻監(jiān)控等,通過信息化管理的方式,發(fā)揮軟件的重要功能針對燃料全過程開展智能化管理工作。
2.燃料驗(yàn)收智能管理系統(tǒng)
2.1智能全自動制樣系統(tǒng)
可以和采樣系統(tǒng)進(jìn)行良好對接,利用提升機(jī)把得到的煤樣進(jìn)行傳送,通過全自動智能制樣機(jī),在輸送、稱重、破碎、縮分、干燥、制粉、廢樣回收、留樣轉(zhuǎn)運(yùn)等方面均能夠?qū)崿F(xiàn)自動化,最后根據(jù)實(shí)際情況制備完成相應(yīng)的全水分煤樣、存查煤樣以及分析煤樣等,同時對于不同規(guī)格的煤樣在封裝、包裝噴碼、煤樣信息錄入等方面也能夠?qū)崿F(xiàn)自動化。燃料全自動智能制樣系統(tǒng)在對煤樣進(jìn)行稱量以及對縮分比例進(jìn)行控制時都能夠?qū)崿F(xiàn)自動化,在開展破碎、干燥等工序時還有相應(yīng)的清理裝置予以輔助,在開展縮分、煤樣運(yùn)轉(zhuǎn)等工序時可以通過氣動脈沖裝置進(jìn)行吹掃,避免產(chǎn)生不必要的煤樣殘留等現(xiàn)象,煤樣以自動方式傳送到存查樣系統(tǒng),這樣一來,在制樣全過程方面就能夠?qū)崿F(xiàn)良好的無人值守效果,避免由于人為因素所引發(fā)的制樣誤差,同時還能夠有效防止作弊問題。
2.2智能全自動存查樣系統(tǒng)
通過伺服系統(tǒng)對智能機(jī)器人的實(shí)際運(yùn)行進(jìn)行控制,在對權(quán)限管理系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行接收的同時,系統(tǒng)控制智能機(jī)器人對煤樣開展盲存盲取等工作,系統(tǒng)會結(jié)合權(quán)限管理系統(tǒng)中的樣瓶存放期限等數(shù)據(jù)信息以自動化方式對棄樣進(jìn)行有效的清理。在開展存放、查取、棄樣等工序時,煤樣的相關(guān)數(shù)據(jù)信息會隨著煤樣的實(shí)際情況進(jìn)行流轉(zhuǎn),在煤樣瓶達(dá)到全自動樣品存查庫時,管控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就會得到相應(yīng)的樣品信息,通過對樣品信息的讀取就能夠?qū)崿F(xiàn)對存樣的比對和確定,以此為數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)性提供良好保障,同時還能夠確保樣品與樣品信息之間的對應(yīng)性,避免丟失問題的產(chǎn)生。
2.3樣瓶氣送系統(tǒng)
樣瓶氣送系統(tǒng)由諸多部分組成,其中包括風(fēng)機(jī)、中轉(zhuǎn)站、收發(fā)站、中央控制站、傳輸管道等等,在實(shí)際運(yùn)行過程中主要是通過吹氣和吸氣的方式實(shí)現(xiàn)樣瓶的傳送,能夠有效發(fā)揮紐帶的重要作用,實(shí)現(xiàn)全自動制樣室、化驗(yàn)室、全自動存查樣柜、廢瓶棄樣室等方面的有效連接,在分析樣、存查樣以及全水分樣等方面可以實(shí)現(xiàn)良好的自動傳送效果。防止由于人為因素對煤樣輸送環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的不良影響。
3.燃料數(shù)字化管控系統(tǒng)
3.1智能調(diào)度系統(tǒng)
智能調(diào)度系統(tǒng)在煤料進(jìn)廠方面能夠發(fā)揮重要作用,主要涉及在登記、調(diào)度、排號、引導(dǎo)、采樣過磅等諸多方面。智能調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)卡單分離的良好效果。運(yùn)煤單無法做到始終跟隨車輛,有關(guān)運(yùn)煤的相關(guān)信息在進(jìn)行火電廠時就以射頻卡的方式完成錄入。車輛會通過射頻卡完成識別,并通過相應(yīng)的程序開展過磅、采樣、回空、打單等一系列工序。如果沒有嚴(yán)格根據(jù)驗(yàn)收流程進(jìn)行,那么系統(tǒng)就會以自動方式進(jìn)行閉鎖同時發(fā)出警報。利用智能調(diào)度系統(tǒng),在煤料的供應(yīng)方、礦別信息等方面可以實(shí)現(xiàn)有效的屏蔽,還可以根據(jù)實(shí)際情況引導(dǎo)車輛進(jìn)行合理排隊(duì),并為車輛指明卸煤位置。
3.2數(shù)字化煤場
數(shù)字化煤場主要指的是通過對信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)以及視頻監(jiān)控等相關(guān)技術(shù)的利用,運(yùn)用入廠軌道衡、汽車衡、皮帶秤、斗輪機(jī)等一系列設(shè)備,對入廠煤分區(qū)堆放的實(shí)際情況進(jìn)行搜集,同時通過燃料驗(yàn)收管理系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信息的錄入工作,實(shí)現(xiàn)價格、熱值、全水分等相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)的自動匹配;以煤場斗輪機(jī)、推煤機(jī)等堆取設(shè)備及原煤倉、入爐煤皮帶秤等設(shè)備采集入爐煤從煤場各分區(qū)取煤的數(shù)量,并自動匹配其價格、熱值、全水分等參數(shù),實(shí)時以三維數(shù)字化方式動態(tài)展示各煤場各分區(qū)進(jìn)出存煤的量、價、質(zhì)、時間等參數(shù)狀態(tài),指導(dǎo)配煤摻燒、燃料供應(yīng)調(diào)度等工作,從而提高燃料管理效益。
3.3智能摻燒系統(tǒng)
此系統(tǒng)能夠針對相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并及時提供,其中涉及到煤場煤種、礦別分區(qū)分堆存放數(shù)量、熱值、硫分、灰分等等,為煤質(zhì)評價工作提供有效的支持和保障,結(jié)合配煤摻燒的實(shí)際需求給出最為科學(xué)的摻配方案。
3.4集中控制中心
通過操作站的管理模式,對當(dāng)前階段先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行合理引入,其中包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感技術(shù)、光電技術(shù)等,可以使得在開展集燃料管理工作時設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)控一體化,取得無人值守作業(yè)的良好效果,在一系列工序中可以實(shí)現(xiàn)全程的實(shí)時監(jiān)控。
3.5二維碼傳遞系統(tǒng)
在客戶機(jī)/服務(wù)器模式基礎(chǔ)上所構(gòu)建起的入廠煤密碼管理系統(tǒng),此系統(tǒng)中涉及到目前先進(jìn)的條碼技術(shù)以及信息技術(shù)。在煤質(zhì)檢測總體過程中都是以二維碼的方式來開展信息管理活動,也就是在入廠煤軌道衡、汽車衡、高精度皮帶秤等計量后以二維碼的形式完成采樣、制樣、化驗(yàn)過程的信息化管理,防止由于人工操作所完成的數(shù)據(jù)錄入,可以對采制化過程中煤樣相關(guān)信息進(jìn)行屏蔽,使得燃料驗(yàn)收信息化、現(xiàn)代化水平得以提升和發(fā)展。
4.結(jié)語
綜上所述,燃料智能化管控系統(tǒng)在火電廠中進(jìn)行合理應(yīng)用可以發(fā)揮出較為明顯的優(yōu)勢,在燃料管理業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)方面可以實(shí)現(xiàn)良好的互聯(lián)互通效果,在燃料管理全過程方面能夠有效降低管控工作的困難程度,同時減小風(fēng)險,在工業(yè)4.0時代下這種燃料管理與工業(yè)智能的合理結(jié)合的方式在電力領(lǐng)域的應(yīng)用前景將會更加廣闊。
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(作者單位:國電蚌埠發(fā)電有限公司)