貴州晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惏l(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究

夏關(guān)偉

摘要：自2005年舉辦以來，晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愐严群笈e辦了10屆，逐步形成自己的品牌賽事，但因賽事規(guī)模小、融資單一、缺乏專業(yè)人才等因素制約了賽事的發(fā)展，本文通過對(duì)賽事的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找出制約賽事發(fā)展的因素，提出有利賽事發(fā)展的策略。

關(guān)鍵詞：二十四道拐;汽車?yán)?發(fā)展現(xiàn)狀

1前言

貴州素有“八山一水一分田”之稱，92.5%的面積為丘陵和山地，是我國(guó)開展和舉辦戶外運(yùn)動(dòng)賽事最早的省份之一，晴隆“24”道拐汽車?yán)愖鳛橘F州汽車賽事的代表，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的體育賽事中發(fā)展，樹立“一區(qū)一品”特色賽事，都是值得深入探討的。

2貴州晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愘愂掳l(fā)展概述

2.1晴隆“二十四道拐”抗戰(zhàn)公路簡(jiǎn)介

晴隆“24道拐”作為“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)，全場(chǎng)4公里，蜿蜒于高1799米的晴隆山西南坡，從山頂至山腳的直線距離略350米，垂直高度略250米，坡的傾斜角略60°，因盤繞24個(gè)拐以險(xiǎn)峻聞名于世。它曾是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線，被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)生命線”。鑒于“24道拐”的歷史和文物價(jià)值，2006年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2015年7月被授予全國(guó)80個(gè)“抗戰(zhàn)設(shè)施遺址”之一（貴州省唯一）;也是貴州省重點(diǎn)打造的100個(gè)體育旅游示范區(qū)之一。

2.2晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惖钠鹪磁c發(fā)展

晴隆“24道拐”汽車?yán)愂窃从谇缏　?4道拐”抗戰(zhàn)公路，因其獨(dú)特的地理環(huán)境和厚重的歷史意義，是我國(guó)舉辦較早的汽車賽事之一。2005年在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利六十周年之際，為積極打造“24道拐”這一獨(dú)特品牌，晴隆首次舉辦了“8.15重走抗戰(zhàn)路”汽車賽，先后舉辦了10屆“史迪威公路·晴隆24道拐汽車爬坡賽”等系列汽車賽事，見表一。首次開創(chuàng)了全國(guó)汽車爬坡賽、野外公路汽車短道比賽，填補(bǔ)了兩項(xiàng)全國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)空白。

3 晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惏l(fā)展存在問題

3.1 賽事培育時(shí)間短，沒有連續(xù)性

晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愖?005年舉辦以來，至今先后舉辦了9屆，但缺乏連續(xù)性。其中2008年、2009年、2013年、2014年未舉辦，連續(xù)舉辦沒有超過5屆，易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員的流失和賽事品牌的發(fā)展。任何知名體育賽事的發(fā)展都是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間積累培育的，如世界聞名的環(huán)法自行車賽源于1903年，至今已有100多年歷史。

3.2賽事規(guī)模小，缺乏特色

晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愖鳛橘F州知名汽車賽事，但由于賽道路線只有16.3KM長(zhǎng)，參賽人數(shù)為60余人，導(dǎo)致該賽事的規(guī)模較小。同時(shí)賽事的技術(shù)性強(qiáng)、難度大，對(duì)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力要求高，導(dǎo)致該項(xiàng)賽事群眾基礎(chǔ)薄弱;該賽事依托當(dāng)?shù)亍岸牡拦铡惫愤M(jìn)行比賽，不利于現(xiàn)場(chǎng)觀看比賽;該賽事是個(gè)人賽，沒有團(tuán)隊(duì)配合，缺乏團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。以上這些問題都是制約晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愐?guī)模的因素。

3.3 缺乏專業(yè)人才

晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惷看钨愂屡e辦組織結(jié)構(gòu)都是臨時(shí)成立，是臨時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)的組織機(jī)構(gòu)或公司來負(fù)責(zé)策劃營(yíng)運(yùn)賽事相關(guān)工作。沒有專門長(zhǎng)期負(fù)責(zé)該賽事的部門，以負(fù)責(zé)搜集相關(guān)賽事活動(dòng)及其賽事發(fā)展方向，沒有專門的、專業(yè)的負(fù)責(zé)人員，長(zhǎng)期對(duì)賽事路線和賽事項(xiàng)目進(jìn)行創(chuàng)新。

3.4賽事融資過于依賴政府支持

晴隆“二十四道拐”賽事的經(jīng)費(fèi)主要靠政府財(cái)政和商業(yè)收入（電視轉(zhuǎn)播、報(bào)名費(fèi)、商業(yè)贊助、門票、廣告）。但晴隆“二十四道拐”賽事的規(guī)模小，關(guān)注度不高，目前主要是以擴(kuò)大受眾、提高知名度為目的，因此門票免費(fèi)。由于賽事知名度還不高，在廣告和贊助商這方面的收入也相對(duì)較少，遠(yuǎn)不能維持賽事的運(yùn)營(yíng)和各項(xiàng)費(fèi)用的支出。

4晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惏l(fā)展對(duì)策研究

4.1成立專門機(jī)構(gòu)，樹立“一區(qū)一品”特色賽事

品牌賽事的形成長(zhǎng)時(shí)間來培育的，晴隆“二十道拐”汽車?yán)愐严群笈e辦9屆，具有較好的基礎(chǔ)，不能因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)人的變動(dòng)或其他因素而終止。通過加強(qiáng)對(duì)賽事的培養(yǎng)，將賽事列入當(dāng)?shù)卣拈L(zhǎng)期規(guī)劃，成立專門的賽事機(jī)構(gòu)，使該賽事到得保障。同時(shí)還需要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，優(yōu)化資源，集中精力打造“一區(qū)一品”特色賽事。

4.2以貴州省各高校為依托，培養(yǎng)賽事專業(yè)人才

貴州省有數(shù)十所高校，貴州醫(yī)科大學(xué)開設(shè)有戶外運(yùn)動(dòng)專業(yè)，興義民族師范學(xué)院成立山地戶外運(yùn)動(dòng)學(xué)院，因此可以借助貴州各高校資源，進(jìn)行針對(duì)性的專業(yè)人才培養(yǎng)，加強(qiáng)與高校之間的合作，從而解決晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惖摹叭瞬拧倍倘眴栴}。

4.3 以賽事為切入點(diǎn)，開發(fā)多項(xiàng)系列賽事

2016晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愡€推出了“二十四道拐首屆國(guó)際動(dòng)力傘邀請(qǐng)賽”;2017年該賽事推出了“多彩貴州”晴隆縣第七屆彝族火把節(jié)”。這些賽事不僅可以提高晴隆“二十四道拐”汽車?yán)惖氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還可以有效彌補(bǔ)晴隆汽車?yán)愘愂绿匦缘牟蛔恪?/p>

5 結(jié)論

晴隆“二十四道拐”汽車?yán)愐阎鸩叫纬少F州省品牌賽事，但其賽事規(guī)模小、缺乏專業(yè)人才和融資單一制約了賽事的發(fā)展，通過成立專門機(jī)構(gòu)，依托貴州高校培養(yǎng)專業(yè)人才，以賽事為切入點(diǎn)，開發(fā)多項(xiàng)系列賽事，加強(qiáng)政企合作，豐富融資渠道是有效促進(jìn)賽事發(fā)展的策略。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 陳強(qiáng)，宋海濱，唐新宇.貴州山地戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約因素及其對(duì)策研究[J].貴州民族大學(xué)學(xué)報(bào).2013.6（142）：137-139

（作者單位：六盤水幼兒師范高等專科學(xué)校）