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面向客戶的汽車售后服務質量研究

2019-09-10 20:25:52李毅恒李賀宇史保強
科學導報·科學工程與電力 2019年39期
關鍵詞:提升

李毅恒 李賀宇 史保強

【摘??要】隨著人們收入水平的逐年提高,家用小汽車已經不再是奢侈品的代名詞,很多農村家庭都有了自己的私家車。汽車消費催生了汽車產業的發展,汽車產業也成國民經濟的重要助力。與汽車生產所配套的汽車服務行業,為人們提供了更加便捷優質的服務。當前汽車售后服務是與銷售相聯系,越優質的服務越能吸引顧客,也能拓展客源,對售后服務業的發展意義重大。筆者從汽車售后服務的質量進行深入的探索。

【關鍵詞】客戶;汽車售后服務;服務質量;提升

隨著社會經濟的發展,家用汽車成為人們出行的首選工具,越來越多的人選擇性能較好、價格合適、服務優質的汽車產品。對于售后服務來說,人們更多看中的是服務的質量,優質的服務務必是以人為本的,是從客戶的需求實際出發,為客戶提供更加滿意的維修方案,并能及時為客戶提供滿意的服務,進而創造和實現品牌價值。就當前汽車售后服務門店來說,客戶多并不能代表客戶對服務的信任,也不能代表客戶對服務的滿意,但確實會實現經濟收入,進而提升服務的品牌意識,增強品牌競爭力。

一、當前我國汽車售后服務中存在的問題

首先,汽車售后服務人員的專業素質有待提升。汽車售后服務部門是汽車服務的重要部門,盡管售后服務崗位較多,但相互之間的配合是提高服務的關鍵所在。當前,我國汽車售后服務部門與顧客接觸的往往是顧問或者技術人員,他們的專業素質直接影響了客戶對服務的滿意程度。現在很多售后服務部門招聘人員門檻較低,對汽車服務、技術等方面的了解不夠,降低了客戶對服務的滿意度。

其次,汽車售后服務人員的服務人性化程度較低。根據調查顯示,當前汽車消費主體多為80后、90后,這些人的汽車需求多為工作、消遣需求,可能因為工作、性格因素,很容易與售后服務人員產生矛盾,有的則是沒有時間去店里進行售后,要求上門或者取車服務,一旦因為服務時間過長,就會引起客戶的不滿。

最后,汽車售后服務的質量往往不能完全滿意。客戶在進行售后服務中不僅是要解決汽車的相關問題,同時還想了解問題原因,有的時候還想尋找避免問題出現的方法。往往售后服務能解決技術方面問題,但不能過多的給客戶講解原因和避免方法,反而使顧客產生定向思維,覺得就是汽車質量不好,維修技術不夠才會有很多問題。另外,客戶往往存在以此維修解決所有問題的想法,這是可以理解的。但在通常情況下,因為技術人員的原因導致的二次維修直接拖延了客戶的等待時間,有的配件則需要從廠家進貨,更加延長了服務的時間和影響了客戶對服務的滿意程度。

二、面向客戶的汽車售后服務質量提升對策

首先,加強培訓,全面提升售后服務人員的專業素質。提高售后服務人員的素質,就需要增強售后服務人員對專業知識的培訓,讓每一個服務人員都能經歷專業知識的培訓,這樣就算沒有專業顧問和技術人員,服務人員也可以全面、更好的為客戶提供更加滿意的服務。對于售后服務人員來說,他們是門店的代表,也是公司的形象,所以在進行招聘的過程中,要有相應的要求,不僅要對服務人員有專業知識方面的背景,而且還要有一定的銷售經驗,只有這樣在面對顧客的要求時,才能及時應對,及時回答客戶的問題。同時,在進行培訓的過程中,一方面對維修知識進行培訓,另一方面對市場研究、客戶心理也有專業的要求。對與服務中的技術人員,則要加強在技術實踐能力的培訓,在進行考核中,要增加拆車考核,增強每一個人員的實際動手能力。對于新招聘的人員,也要安排老師傅帶領,逐漸培養,進而達到汽車維修的認證標準。

其次,完善服務流程,使服務更加人性化。客戶永遠是對的,沒有不對的客戶。這是服務的基本原則。不同的客戶有不同的需求,售后部門要加強與銷售部門的銜接,創建客戶購車檔案,如對客戶的年齡、職業、家庭進行標記,這樣在進行售后服務中,就可以給客戶打電話,更加全面的為客戶提供服務,這樣不僅增強了售后服務與客戶之間的聯系,而且還能更加貼合客戶的心理需求。在售后服務流程上,第一,要建立新媒體技術的完善流程,還可以借助高科技開發專門的APP或者公眾號,一方面可以進行宣傳,另一方面也可以優化服務流程,顧客借助小程序進行預約,先確定售后服務的時間,這樣不僅可以節省時間還能為客戶提供更好準備。第二,顧客通過小程序將自己車的問題進行簡單描述,對于一些表面問題還能進行拍照上傳,這樣不僅可以提前了解問題,還能對于一些缺乏的配件及早進貨。第三,客戶還能通過小程序結合自己的時間,進行預約,售后部門則進行科學安排,這樣大大提高了工作效率。第四,小程序還可以設定崗位評價,在服務結束后,客戶就可以根據售后服務的質量進行評價,對服務較好的員工進行點贊,門店也可以根據顧客的點贊數量進行評價考核,進而完善績效晉升機制,不斷提高服務質量。

最后,千方百計提高汽車售后服務的質量。根據調查數據現實,一般客戶對售后服務不滿意主要集中在兩個方面:其一,服務顧問對與自己汽車存在的問題解釋不清晰,無法滿足客戶的預期。在面對這樣問題的時候,可以加強對顧問的專業培訓,或者可以增加技術人員,讓一些有經驗、有技術的老師傅進行輪值,這樣可以幫助顧問人員解答顧客疑問,展現出整個部門的專業素養。其二,一些技術人員維修技術不過關,對于汽車存在的問題不能一次性解決,反而產生了更多的新問題。對于這種情況,除了有針對性的進行培訓,還應該加強技術交流,定期考察,增強監督。可以采取分層檢查的機制,先由技術人員進行初步檢查,然后再由班組長進行檢查,最后再由質檢員與技術經理聯合檢查,最終交付給顧客的一定是沒有任何問題的汽車,如果回訪時仍出現“維修不徹底”等反饋,檢查線上的工作人員都應接受處罰,從而提高維修服務意識。

三、結束語

隨著技術的創新和時代的變化,汽車產業也將朝著多元化時代化的方向發展,越來越多的汽車設計更加符合人們的實際需求,售后服務業也將更加專業化、科技化,更加人性化、人本化,通過對員工服務、服務流程、售后保證三方面的改進,來提高顧客滿意度,從而帶動品牌口碑,促進企業發展。

參考文獻:

[1]老照片中的汽車售后服務[J].汽車與駕駛維修(汽車版).2013(02)

[2]淺議汽車售后服務管理[J].孫傳義.科技創新導報.2015(12)

[3]關系治理下的汽車售后服務業客戶滿意度的實證[J].袁澤沛,白麗.統計與決策.2015(19)

[4]汽車售后服務中的問題及其營銷探究[J].馬芬.煙臺職業學院學報.2014(02)

(作者單位:河南工學院)

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