簡論道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量控制

魯統偉

摘 要：生產科技水平不斷提高，道路橋梁建設規模不斷壯大。在日常出行時候，可能會遇到路面坑洼情況，會給乘客和司機帶來不好乘車體驗。甚至有時候還會造成交通堵塞情況。針對這些問題，利用道路橋梁沉降段路基路面施工技術就可以有效解決。所以，隨著交通橋梁道路不斷前行，大家也越來越重視這些方面問題。希望通過筆者介紹，能夠給大家提供有用建議。

關鍵詞：道路橋梁隧道；沉降段；路基路面；施工技術；質量控制

1、前言

隨著交通需求不斷擴大，道路橋梁沉降段路基路面施工技術已經成為施工要點。但是，如今的施工技術還會有很多問題和不足。這些問題會讓行車安全沒有辦法得到保障。甚至嚴重情況之下，還會導致發生嚴重交通事故。因此，經過對道路橋梁沉降段路基路面施工技術研究分析，可以非常有效避免不均勻沉降問題發生，也能夠保證通行安全。

2、道路橋梁路基路面沉降危害和原因

眾所周知，道路橋梁路基路面出現沉降，會對通車造成影響。那么，當出現這種情況時，其有著什么樣危害呢？出現沉降原因是什么呢？以下主要是針對其危害和原因進行簡要分析。

2.1危害

其實，有很多交通事故發生都是因為道路橋梁沉降所導致的。當這個道路出現沉降或者是搭板斷裂時候，如果汽車行駛在這些路面上，就很容易出現跳車情況。跳車情況是非常危險的，一旦發生這種跳車現象，發生交通事故概率會非常高。而且，汽車長時間行駛在這些沉降路段，其輪胎受摩擦力影響，輪胎摩擦受損比較嚴重，汽車使用壽命也沒有辦法得到保證。因此，在道路沉降路段，容易出現交通安全事故。從這一方面，也可以看出路面施工技術重要性。它能夠讓公路整體平整水平得到有效提高，能夠讓行車更加安全。

2.2原因

其實，道路橋梁出現沉降現象普遍存在。其受到多方面因素影響。以下就是影響道路橋梁發生沉降現象主要原因。第一個原因，施工時候不重視地基。在建設時候，地基施工非常重要。如果地基施工沒有達到質量要求，后續施工就難以進行。當出現第幾施工不合格或者是不達標情況，汽車在來往時候很容易出現跳車情況，很容易造成安全事故。

第二個原因，不重視軟土地基施工。在很多道路橋梁施工時候，相關人員并不重視軟土地基施工。但是，往往出現地基沉降問題，都是由于軟土地基施工不科學導致的。施工團隊沒有按照施工圖紙來開工，鉆孔深度和數量沒有達到設計標準。在進行施工時候，有些施工團隊測量地基深度范圍可能存在偏差。甚至有些團隊根本就不確定地基軟土層未位置。當施工建設好之后，會存在很大安全隱患。

第三個原因，搭板設置有問題。道路橋梁可能會出現熱脹冷縮情況，所以要重視搭板設置。如果其設置不科學，容易出現路段不穩定情況，在最后就會導致沉降問題出現。其搭板設置目的就是為了減少道路橋梁適應性剛度變化。如果來往車輛比較多，設置不合理，道路橋梁路面就會承受更大壓力，會存在更大安全隱患。

第四個原因，在壓實度方面沒有好好控制。施工過程當中都會采用壓土機對填入泥土展開壓實工作。但是，有很多企業在施工時候并不會注重這方面。地基如果沒有被壓實，就會形成沉降問題。對于后續填充施工也會造成不利影響。因此，施工環節一定要地基泥土壓實工作，才能更好進行下一步操作。

3、施工技術及質量控制

雖然，道路橋梁在建設時候還會出現很多問題。但是，可以通過以下這些施工技術和質量控制方面來解決這些難題。

3.1注重地基施工技術。

不同地區有著不同地基結構，對于不同情況要采取不同施工技術。要不斷強化施工技術，讓地基環節施工能夠落實。盡量要避免施工不達標情況出現。在施工之前要明確地基土壤性質，避免軟土地基問題。如果是遇到了軟土地基，可以采取換土模式。或者是利用排水固結方法來解決這些問題。通過這兩種方式可以讓軟土地基承載能力變強，減少沉降發生可能性。

3.2搭板設計要合理

在建設時候，搭板設置要堅固。一般情況下，施工團隊都會在橋臺上端形成倒角，以此來讓路段更加穩定可靠。所以，必須要重視搭板工作。如果搭板設置不合理，可能就會出現滑落或者脫落情況，這樣道路就會凹陷，路基也會被破壞。汽車行駛在這些路段上，就容易出現問題。因此，搭板工作建設要重視，可以采取橫向拉桿，然后利用鋼筋把搭板縱向固定，這樣能夠保證搭板更加可靠。

3.3壓實工作要注重

在填充時候，必須要采取壓實手段。填充時候要選擇恰當填充材料，必須考慮材料密度、透水性和承載能力。在選擇合適材料基礎之上，才能夠進行填充施工。要結合施工實際要求，選擇恰當材料進行填充，采購材料時候要選擇符合標準的材料。當這這項填充工作完成之后，再對橋梁道路壓實，這才能夠保證橋梁道路建設質量不受到影響。填充時候一定要把填充物壓縮，而且要在最大程度上壓縮。一般情況下，填充物最好是選擇密度大、滲透性比較強的物質。

3.4重視軟土地基探測工作

在橋梁道路建設時候，難免會碰到軟土地基問題。這也是工作人員容易忽視環節之一。如果沒辦法找到軟土地基層就盲目開展施工。這樣會對建成后道路橋梁產生巨大影響。在開工之前，一定要借助專業設備或者儀器來探測相關軟土地基。要確定軟土地基所處位置和軟土層位置，然后再采取方法解決這些問題。如果不能確定軟土地基，千萬不能夠盲目開展施工。當然，如果所處位置不存在軟土地基問題，就可以直接開展施工，不必要進行這一環節。

4、結束語

道路橋梁出現沉降問題真的非常常見。因此，在建設時候要關注相關施工技術和質量控制。對其出現問題，采取有效恰當解決措施。通過這些方式才能夠讓道路橋梁沉降段設計結構得到有效優化，才能夠避免安全事故出現。同時，這也能夠為安全駕駛提供保證，讓橋梁道路使用壽命延長。對于經濟發展和建設單位都會有好處。在最終，其還能夠促進我國交通事業不斷完善發展。

參考文獻

[1]高速公路路面施工技術和質量控制[J].陳厲禹.科技資訊.2017（30）

[2]公路工程施工中的關鍵部位施工技術[J].王傳沛.交通世界.2018（Z1）

[3]樁板式無土路基高速公路施工實踐[J].吳康寧.北方交通.2018（05）

[4]高速公路路基拓寬新老路基搭接施工技術[J].趙亮.交通世界.2016（26）