我國節能與新能源汽車發展戰略與對策

劉少帥 郭家君 李金嶺

摘 ?要：我國節能與新能源汽車長期發展速度緩慢，主要受制于核心技術缺失，研發人才匱乏，配套設施不完善，宣傳和引導力度小等因素。本文從大力攻破技術難關，加強財政政策扶持，強化人才引進，完善配套設施建設等幾個方面，對我國節能與新能源汽車發展戰略，提出了相關對策建議。

關鍵詞：節能;新能源;汽車發展;戰略對策

引言：

近年來，全球汽車保有量，呈現大幅增長趨勢。石油危機，供應問題日漸緊張，交通能源消耗排放，對大氣污染愈來愈嚴重。就我國而言，汽車進出口銷售量，均居世界前列。可想而知，我國將面臨的石油危機問題、環境污染問題，將更加嚴重。面對如此嚴峻的環境，對交通能源進行轉型開發、研發，勢在必行。我國新能源汽車，正是在這樣的背景下，應運而生。本文將圍繞我國節能和新能源汽車，在發展過程中存在的諸多問題，對下一步的發展戰略進行了分析，提出了應對策略。

一、節能和新能源汽車面臨的發展“瓶頸”

我國節能與新能源汽車的研發與推廣，仍處于起步階段。該新型產業，在發展過程中，面臨著諸多問題，本文對其進行了總結與分析，歸結主要問題如下：

（一）核心技術缺失

發展節能和新能源汽車制造業，主要是要解決交通能源短缺，實現能源動力轉型。節能汽車的發展，需要優化現有的燃料能源系統，發展混合動力、新型清潔燃料，極大地將污染源頭堵住。發展新能源汽車，需要大力推動蓄電池技術的進步，有效提高汽車的續航能力[1]。

針對當前的節能和新能源汽車，其技術力量，仍普遍依靠國外引進。我國在研發、生產新能源汽車的過程中，面臨技術不成熟、產品不過關等技術問題。因此，我國自主研發節能、新能源汽車核心技術的能力，還有待進一步加強。

（二）技術研發人才匱乏

我國的汽車制造業，發展速度迅猛，然而，汽車行業所需的專業性、復合型人才的培養，卻始終跟不上行業的發展速度。節能和新能源汽車制造，既需要招募一大批經驗豐富的技術工人，又需要擁有一批懂技術開發、會設計、能推廣的復合型管理人才。但是，這樣的人才，在人才市場上顯得相當匱乏，常常讓企業陷入招工難的尷尬境地。

我國高等院校、職業院校，在汽車制造業方面的教育投入小，重視度不高，與社會經濟的發展嚴重脫軌，故而導致學校培養出來的畢業生，滿足不了汽車制造企業的發展需要，也進而阻礙了節能與新能源汽車產業，發展速度得不到進步。

（三）配套設施不完善

節能和新能源汽車，其生產與發展，需要有充足的配套產業，與之和諧共生。如節能汽車，需要大量的新型燃料供應;新能源汽車，需要有大量的蓄電池、充電樁等配套設備供應。然而，當前我國各地域，經濟發展水平不平衡，汽車配套產業發展滯后，無法與汽車制造業的發展，形成統一的、完整的產業鏈[2]。

城市在建設過程中，尤其是中小城市建設，對新能源汽車、節能汽車的概念還很陌生，未曾將其配套設施、設備的建設，納入城市建設規劃。如高速公路服務區，能夠提供新能源汽車補給能源、續充電池的設施欠缺，直接導致了新能源汽車的使用面積，遲遲得不到有效擴大，其發展前途令人唏噓。

（四）宣傳與引導力度小

按照傳統的消費觀念，節能汽車燃料補給供應點少，使用不方便;新能源汽車，蓄電池技術不過關，續航能力差，更換電池費用高，維修成本不樂觀等偏見，直接導致我國居民普遍對節能汽車、新能源汽車的使用，信心嚴重不足。

節能汽車、新能源汽車在推廣的過程中，無論是從宣傳角度，還是從正確的消費引導角度，力度都偏小。居民對新能源汽車、節能汽車的購置欲普遍不高，仍不足以讓消費者從心理層面，徹底打消對其使用的偏見。

二、節能和新能源汽車發展戰略與應對策略

（一）大力攻破技術難關

我國節能、新能源汽車的發展戰略，首先要突破的是在節能環保方面，實施技術攻關戰略。開發、推廣混合動力新能源，研發新型清潔燃料、生物燃料、氣體燃料等，逐步替代汽油石油能源，實現我國汽車能源動力來源多元化[3]。

在新能源汽車方面，開展蓄電池技術研發、應用，促進電池汽車、純電動汽車的技術創新，通過自主研發、應用推廣，形成我國新能源汽車自主品牌，扎實樹立品牌形象。實現節能汽車、新能源汽車科技創新，技術轉型。

（二）加強財政政策扶持

節能和新能源汽車的發展是全中國乃至全球的居民，為保護生存環境不被破壞，保護國家資源可持續、循環利用的必然產物。為此，節能汽車、新能源汽車的研發、應用、推廣方面，應從國家層面獲得一定程度的重視。國家要從主流輿論層面、財政資金方面給予一定的扶持。

國家相關部門，可以積極制定節能和新能源汽車，購置優惠稅費政策，出臺相關的汽車購置補貼政策。從財稅政策角度，對居民消費理念，進行科學、理性、合理地引導，促進節能和新能源汽車產業，快速發展起來。

（三）強化人才引進

節能汽車、新能源汽車要異軍突起，大力發展起來，離不開技術人才、管理人才的力量。汽車制造行業、銷售等行業，要大力開展人才引進工作，加強對人才的使用與培養。

國家要倡導職業教育、高等教育體制革新，培養綜合素質高、實踐能力強、具有創新意識、創新動力的人才，促進汽車行業的發展，效益的不斷提升[4]。

（四）完善配套建設

作為新興行業，節能汽車、新能源汽車需要得到社會各界的支持，才有可能充滿發展后勁。

市政規劃部門，應積極完善該行業的配套設施設計;城建部門，要對舊的、不適應新形勢發展的設施、設備加以改造，完善、整合、優化;政府部門要調動一切有效資源，集中一切力量，為節能和新能源汽車的發展，提供便利。

三、結束語

綜上所述，節能汽車、新能源汽車代替汽油動力汽車是必然趨勢。盡管我國的節能和新能源汽車，在發展過程中，仍存在諸多問題和不足，但是，相信技術在不斷進步，社會經濟向前發展的趨勢不會改變。我國的居民應該積極轉變理念，理性地看待、接納節能汽車、新能源汽車，樹立科學、理智的消費觀念。未來我國的汽車制造行業，還有很長的一段路要走，在全中國上下一心、共同努力下，必然會使其獲得長足的進步和快速的發展。

參考文獻

[1] ?楊萌.關于節能與新能源汽車技術發展戰略與對策的探索[J].山東工業技術，2017（13）：60-60.

[2] ?范高林.試析中國新能源汽車發展的現狀、問題與對策[J].時代汽車，2019（3）.

[3] ?代孝紅.我國新能源汽車現狀及未來發展對策研究[J].內燃機與配件，2019（17）.

[4] ?王懷翊，肖候均.探論中國新能源汽車產業發展戰略及相關路徑研究[J].時代汽車，2019（6）.