國際行業(yè)性認證與國內工程認證的差異分析

孫淑光

摘 要：隨著中國加入華盛頓協議，國內工程教育的認證工作開展得如火如荼，但部分行業(yè)類專業(yè)的認證卻陷于一種匹配錯位的尷尬局面。文章分析了針對民航業(yè)人才培養(yǎng)的國際航空教育專業(yè)認證的特點、標準體系及認證流程，并將其與國內的工程認證進行對比，給出了二者的共性與差異，為具有航空類專業(yè)的專業(yè)認證提供了一個新的途徑，為這些專業(yè)的辦學提供指導思想。同時也可為其他類似的行業(yè)性專業(yè)的認證提供新的思路。

關鍵詞：國際航空教育認證;認證標準;工程教育專業(yè)認證;國際航空認證委員會

中圖分類號：G648 文獻標志碼：A 文章編號：2096-000X（2019）05-0009-03

Abstract： With China's accession to the Washington Accord， many Chinese universities try to apply engineering education accreditation， except some special majors who are puzzled of mismatching. By comparing the characteristics， criteria and accredit process of International Aviation Accreditation with engineering education accreditation， this paper gives out the differences and similarities between the two systems， which provides a new accreditation way for aviation majors and provides guiding ideology to promote these majors. At the same time， it can provide new ideas for other similar majors' accreditation.

Keywords： International Aviation Accreditation; accreditation criteria; engineering education accreditation; Aviation Accreditation Board International

一、國際航空教育認證簡介

航空教育認證起源于上個世紀七八十年代所涌現的非工程類航空專業(yè)的專業(yè)認證需求，在當時沒有相應的目標準確且具備認證經驗的機構來執(zhí)行這項工作。經過多方調研及需求分析，航空認證委員會（CAA）于1988年在德克薩斯州的達拉斯宣布成立，次年舉行了首次會議，并制定了標準手冊草案。

2006年，CAA正式更名為國際航空認證委員會（AABI），成為專門針對航空類教育進行認證的權威機構，致力于全球提供副學士、本科和研究生（碩士、博士）級別航空類專業(yè)的機構和大學的認證。其成員單位包括有航空類專業(yè)的大學、美國航空運輸協會、航空電子協會、通用航空制造協會、飛機制造公司（波音、空客）以及航空公司，集合了眾多航空類知名高校及企業(yè)。該機構得到美國學位評價認證機構高等學歷認證協會（CHEA）的認可。

AABI的目標是通過認證和指導提高航空教育的質量，激發(fā)航空專業(yè)教育的優(yōu)化和自我完善;建立統一的最低教育質量標準;提高航空類專業(yè)在高等教育和航空領域各個方面包括工業(yè)界、政府及公眾的可信性，完備性和接受度。它通過認證工作來確保航空類機構及專業(yè)的學生培養(yǎng)質量，幫助認證申請者提高培養(yǎng)質量，并保持教育與工業(yè)界之間的密切聯系[1]。

目前，AABI是全球范圍內航空領域唯一的認證機構。它的相關工作包括：確保航空教育認證與美國教育部門及其他公認的認證機構程序的一致性;發(fā)布航空類專業(yè)相關標準的最新動態(tài);為計劃進行航空類專業(yè)認證的高校提供咨詢服務;定期檢查并修訂評估標準;通報認證結果等。

下文將以航空類電子信息工程本科專業(yè)為例，剖析國際航空教育專業(yè)認證的標準要求、特點及其與國內工程教育的異同。

二、國際航空教育專業(yè)認證與工程教育認證的差異

（一）認證對象及專業(yè)門類差異

國際航空教育專業(yè)認證由非政府機構AABI組織實施，相關專業(yè)所屬機構自愿申請參與認證。國際航空教育認證的申請者可以是學校、培訓機構或其他相關機構，學生培養(yǎng)可以是本科教育，也可以是副學士或碩、博士研究生教育，而國內工程教育專業(yè)認證目前僅針對普通高等學校的本科教育。

國際航空教育專業(yè)認證所涉及到的專業(yè)主要是與航空密切相關的專業(yè)，包括航空管理（Aviation Management）、航空維修（Aviation Maintenance）、航空電子（Aviation Electronics）、航空學（Aviation Studies）、飛行教育（Flight Education）、航空安全科學（Aviation Safety Science）、空中交通管制（Air Traffic Control）、無人機系統（Unmanned Aircraft System）八個專業(yè)類別[1，2]，各申請機構的專業(yè)名稱可以與上述八個專業(yè)名稱有所不同，但認證申請機構需要根據自己的專業(yè)特點選定所要認證的專業(yè)的類屬。

工程教育認證主要針對工程類專業(yè)，涉及的面很寬泛，專業(yè)門類包括地質、測繪、機械、計算機、電子、化工等21個專業(yè)門類[3]。

（二）國際航空教育專業(yè)認證標準

與工程教育認證類似，國際航空教育專業(yè)的認證標準包含了從學生、設施到課程等眾多的內容，總體來說，可以分為通用標準和專業(yè)標準兩部分。

1. 通用標準

通用標準規(guī)定了學生、專業(yè)培養(yǎng)目標、畢業(yè)要求、課程體系、師資隊伍、教學設施及服務、機構設置及財政支持、航空安全文化與項目、校企合作、持續(xù)評估與改進、合作辦學項目、非大學教育學分認定共12項內容。具體指標要求如表1所示[1-4]。

2. 專業(yè)標準

專業(yè)標準是針對具體專業(yè)制定的，主要評估課程在學生知識、技能、素質培養(yǎng)方面的作用及實踐教學。航空電子專業(yè)為例（適用于航空電子、航空電子技術，航線電子或航空技術等）。本專業(yè)所開設的課程必須尊重業(yè)界與專業(yè)人士的意見，每一門課程必須培養(yǎng)學生航空電子專業(yè)人士所應具備的知識、技能以及職業(yè)道德和修養(yǎng)。

航空電子專業(yè)應以通用航空，商業(yè)航空或者軍用航空，航天航空以及相關政府機構的崗位需求為目標培養(yǎng)學生，畢業(yè)生必須能夠運用所學知識與技術解決航空及航空電子領域相關現實問題。專業(yè)培養(yǎng)內容必須與專業(yè)方向相吻合，所有相關方向的畢業(yè)生均須具備基本的電子領域知識技能。必須提供相關支撐材料證明畢業(yè)生達成課程目標并具備專業(yè)目標中設定的能力。專業(yè)必須設置航空電子領域的高級課程，例如綜合性課程，企業(yè)實習，或者是專業(yè)課程設計等，并提供支撐材料。支撐材料包括學生檔案以及成績記錄。

（三）國際航空教育專業(yè)認證與工程教育認證指標點的差異

國際航空教育專業(yè)認證是成果導向的認證，認證過程結合過程評估與產出評估，主要評估專業(yè)培養(yǎng)目標與培養(yǎng)成果之間的符合度。強調所學而非所教（強調學生掌握了什么而非學校教了什么，有什么課）;強調教育工作者與行業(yè)從業(yè)者之間的密切合作;強調學生培養(yǎng)的質量而非上課課時、實驗室數量、累計飛行小時等。同理，工程教育專業(yè)認證也是成果導向的認證，注重培養(yǎng)成果與效果，這也是專業(yè)認證的一個顯著特點。但由于面向對象及適用對象的不同，兩個標準也有一定的差異性。具體表現在指標數量不同，國際航空教育專業(yè)認證是12條，工程教育專業(yè)認證是7條，基本指標點內容沒有本質差別，但國際航空教育專業(yè)認證在校企合作、航空安全、合作辦學等方面單獨做了規(guī)定，具體如表2所示。

（四）學生畢業(yè)要求的差異

針對學生畢業(yè)要求方面，國際航空教育專業(yè)認證包含了三個方面：通用標準、航空核心部分和專業(yè)標準，而工程教育認證包含了兩個方面：通用標準和專業(yè)標準。二者之間的要求差異性較大，具體如圖1所示。

可以看出，工程教育專業(yè)認證面向的是工程類專業(yè)，強調畢業(yè)生面對復雜工程問題的分析、設計/開發(fā)解決方案及項目管理的能力。而國際航空教育專業(yè)認證面向的是航空業(yè)相關的教育，面向的專業(yè)門類不局限于某一類，更強調學生對航空領域的實際問題的理解、評估及解決，強調學生安全意識的培養(yǎng)，知識技能方面要求更加廣泛。這也是行業(yè)需求所決定的。

（五）認證流程

國際航空教育專業(yè)認證的流程如圖2所示。

工程教育專業(yè)認證的流程與國際航空教育的認證的流程基本一致，沒有根本性的差別，只在認證流程細節(jié)上存在一定的區(qū)別，并不影響整個認證。

三、結論

可以看出，國際航空教育認證與工程教育認證根據自己的目標，在認證對象、標準要求等方面各有不同，適合不同的申請對象。各學校及培訓機構應根據自身特點，選擇適合的認證標準及機構進行認證申請。

參考文獻：

[1]AABI，AABI 201 Accreditation Criteria，2018.

[2]中國工程教育專業(yè)認證協會.工程教育認證標準[S].2017.

[3]AABI，AABI 204 Outline for a Self-Study Report2018.

[4]AABI，AABI 212 Steps to Accred Rev. 3-31-15Rev， 2015.