電氣設備自動化發展在船舶設備故障排除中的應用

張帥

摘要：近年來，社會經濟的發展和科學技術的不斷進步，推動著我國船舶行業的快速發展，船舶行業中的科學技術也得到了很大程度上的提升，其中電氣設備自動化的發展比較突出。文中對電氣設備自動化發展在船舶設備排除故障中的應用進行研究，了解目前電氣設備自動化在船舶中的應用現狀，對自動化系統的組成和發展方向進行敘述，最后對船舶設備故障的排除的方法進行深入的分析，促進電氣設備自動化在船舶應用中的進一步發展。

關鍵詞：電氣設備自動化；船舶設備；故障；排除

伴隨著船舶行業的高速發展，電氣自動化發展進程受到了社會各界廣泛的關注，相關部門要對技術的應用機制和發展結構予以全過程管理，從而提升行業競爭力，為我國國民經濟建設水平優化提供保障。在船舶行業發展進程中，電氣自動化項目的應用范圍逐漸擴大，不僅僅能有效增加航運的經濟效益，也能從根本上維護航運的安全性，改善勞動環境的整體水平。

1船舶電氣自動化的發展現狀

隨著科學技術的發展，自動化技術被廣泛應用到社會各行各業中，自動化技術的應用在很大程度上降低了工作人員的工作強度，提高了工作效率，其中船舶行業中應用自動化技術產生的效果比較明顯。隨著自動化技術的不斷更新，在船舶運行中的多個環節應用到自動化技術，比如，在船舶的運行、裝運、卸載和管理等等，在這些環節中應用自動化技術，提高了船員的工作效率，加強了對船舶的管理。船舶自動化技術的應用，可以使船長在總工作艙實時的關注著船舶各個部分的具體情況，對船舶設備出現的問題及時的發現并解決，從而構成一個比較全面性和系統性的電氣自動化系統，促進船舶的安全運行。

2船舶電氣自動化技術發展趨勢

伴隨著電氣自動化技術的應用發展，要對船舶應用技術進行全面分析，整合發展機制的同時，維護電力和電子管理模型，更好地分辨強電和弱電，滿足機電一體化科學管控策略，將人工智能技術和模糊技術進行項目融合，從而維護電氣自動化技術在船舶管理項目中的實際應用水平。在維護船舶運行發展價值的基礎上，提高便利性和效益性，造船航運業也呈現出全面進步的趨勢。只有從根本上順應技術發展和市場運行的需求，才能促進航運管理項目實現可持續發展。

2.1提升自動化效率

在網絡系統不斷發展的背景下，技術自動化程度主要決定于技術運行參數和運行框架，因此，在船舶電氣自動化系統發展結構建立后，要整合相關資源項目，實現整體技術結構的全過程優化。也就是說，網絡結構最大的優勢就是能借助數字化運行機制和高層次自動化技術模型，確保圖像控制功能和管理體系能按照標準化流程有序推進。需要注意的是，在人機界面管理工作和對話管控機制中，就要對功能選擇機制進行分析，從而保證屏幕軟件按鈕得到整合，為系統的綜合性優化提供保障。

2.2完善自動化設備

在電氣自動化管理項目中，應用相關技術推動技術結構的發展和進步，要將大功率半導體電子器件管理工作作為重點，將材料管理工作、機理應用管控結構以及應用技術運行策略整合在一起，確保研發項目和利用效果更加有效。近幾年，我國海洋權益問題受到了各方的關注，海軍信息化改造項目也成為社會各界關注的焦點。并且在未來十年，海軍裝備的發展速度將繼續加快，在國家軍民融合機制不斷深入發展和推進的同時，企業在自動化設備完善工作開展過程中，要針對一些集成能力進行統籌管理，從而有效鞏固企業單船價值量。在電氣自動化制造工藝和應用技術不斷發展進程中，為了實現技術結構的全面升級，就要將高效性、可靠性以及節能性作為研發標準，從而全面維護船舶的機械管理策略，針對運作機制和管理條件展開深度調研，一定程度上推動船舶電力推進和輔助機械電力拖動技術，順應市場變革的需求，建立技術結構和發展動態相輔相成的管理策略。

2.3提升監控系統的嚴密性

2017年，電氣技術中逆變器技術取得了多項突破，關鍵技術指標也有明顯的優化，將其應用在船舶電氣自動化技術中將成為可能。尤其是3kW到2500kW全系列光伏逆變器的研發，將為電氣自動化模塊的全面升級提供保障。可在運行船舶電氣自動化技術的過程中，要對具體問題進行具體分析，建立健全完整的管控策略和處理機制，維護整體技術框架探索和實踐水平。并且要整合監控系統，對技術應用過程的完整性建構動態化分析模型。基于行業發展的基本標準，維護技術運行策略和項目發展結構，從多元化角度深度分析船舶電氣自動化技術專業水平，能針對故障問題進行統籌分析和整合，確保處理結構和發展框架更加有效。

3電氣設備自動化在船舶設備故障排除中的應用

3.1船舶電氣自動化系統故障處理原則

在船舶運行過程中，對船舶設備進行故障檢修時，一般情況下是按照排除的原則進行檢修，既能提高工作效率，還能保障工作的安全性，首先，在檢查過程中，采取先動后靜的原則，先檢查正在工作狀態的設備，然后檢查非工作狀態的設備，逐一排除設備的故障。其次，先檢查船舶外部的機械設備，然后檢查船舶內部的機械設備。最后，采用先易后難的原則，在檢查過程中，工作人員先檢查一些結構簡單的機械設備，然后檢查組成結構復雜的機械設備。按照以上順序進行逐一的排除。

3.2排除設備故障的主要步驟

在船舶運行過程中，對設備故障進行排除的主要步驟是：首先，對船舶設備進行詳細的檢查，排除設備故障，查清故障的具體情況；其次，仔細查看電氣自動化系統的線路圖和說明書，進一步了解設備故障出現的情況；再次，根據了解的具體情況，對故障出現的原因進行詳細的分析，并檢查設備出現故障的地方；接著，對出現故障的設備進行拆卸，并做好安裝記號，避免在安裝時出現錯誤；最后，確定設備出現故障的原因，對設備進行維修，并對其他故障進行排除，然后按照規定的標準進行安裝并試運行，再次確定維修工作是否真正完成。

3.3船舶電氣自動化設備故障的排除方法

對電氣設備故障的排除，可采用直觀法、比較法、短路法、經驗排故法，并借助測試儀器，通過測量其電壓、電流或電阻進行分析判斷。而對于一些比較復雜的故障，要根據電氣系統原理圖與實務一一對照，了解系統各種動作工作原理的同時，實地察看，根據故障現象，仔細分析，列舉產生的各種因素，反復推敲，逐步推理查找。

4結束語

總而言之，伴隨著電子技術的不斷發展和進步，船舶配套系統的電氣自動化管理技術也呈現出更高速的發展態勢，為全面智能化管理工作的落實奠定了堅實基礎。

參考文獻：

[1]張怡典，彭雪峰.船舶電氣自動化技術專業建設的探索與實踐[J].九江職業技術學院學報，2013，14（1）：21-22.

[2]楊松.基于行業標準的船舶電氣自動化技術專業課程開發[J].科技創業月刊，2016，29（17）：77-78.

（作者單位：南通中遠船務自動化有限公司大連分公司）