銀河磁體“磁”力無窮，行業無疆

青律

在智能汽車領域中，特斯拉時常被發燒友提及，這個以紀念物理學家尼古拉·特斯拉所命名的品牌，并沒有辜負其被賦予的期望，在電動車領域做得十分出色。就在剛剛過去的四月， 馬斯克和軟硬件高管們一起，正式推出了特斯拉全自動駕駛產品，包含芯片、硬件，以及軟件配套方案。馬斯克說最快明年，就讓大家上街打到無人駕駛的電動特斯拉。

而此時遠在大洋彼岸的何金洲剛剛從網絡媒體上得知這一消息，他內心遠不如外表所展現的那般平靜。作為特斯拉的上游零件供貨商之一，何金洲所在的成都銀河磁體股份有限公司為特斯拉特定的車型提供了一種實現自動調節功能的零件，那是由一種名叫熱壓釹鐵硼的磁性功能材料做成，具有很高的磁性能，能夠為使用者帶來舒適便捷的乘坐體驗。

“熱壓釹鐵硼磁體的應用遠不止此，它還廣泛存在于汽車電機、伺服電機、電動工具等領域，以細節化的方式為這些產業帶來優化體驗，促進各個行業的不斷發展。”作為成都銀河磁體股份有限公司副總經理何金洲這樣認為，但更多時候他是以一位工學碩士的身份在審視這種稀土磁鐵的未來。

被“吸引”的千行百業

這對普通人而言是一個極為陌生的領域，似乎在談及磁性材料時，大眾的上限就在于懸磁浮列車等高新技術應用，但這對何金洲而言，是占據一生中長達幾十年的陪伴物，或者說研究對象。在接受《產城》雜志專訪時，他對國內當下的磁性材料做了一個大致的區分。“磁性材料主要分軟磁體和永磁磁體（又名硬磁體）兩大類，前者需要外界通電才能產生磁力，后者本身就具有保持磁力的特點。常用的永磁材料分為金屬磁體、鐵氧體磁體、稀土永磁磁體和其他。其中稀土永磁是最新、最強的永磁材料，迄今為止已經有三代產品獲得大規模應用。”

在說到這般受歡迎的稀土永磁時，何金洲拿起粉筆在會議室的黑板上分類寫下其更詳細的參考數據。這很容易讓人明白，稀土永磁將會是這場訪談的重中之重。但所有的事實在出現時都是有原因的，稀土永磁并不是因為稀有而顯得珍惜且熱門，這種材料具有很高的磁能積，這一特性足以讓諸多行業為之青睞。根據中國有色金屬工業協會統計，2010 年釹鐵硼磁體的產值全面超越鐵氧體，成為永磁行業名副其實的“主角”。2014年，中國稀土永磁材料產量合計11.8 萬噸，同比增長25%;2015年我國稀土永磁材料產量約為13.5萬噸，2016年約14.8萬噸，這種材料在現代工業和電子技術中得到了越來越廣泛的應用。

早在1993年，成都銀河磁體股份有限公司（原成都銀河新型復合材料廠）就已進入該領域，成為我國較早專業從事新一代稀土磁體——粘結釹鐵硼磁體研發、生產、銷售的廠家。“目前公司主要產品包括粘結釹鐵硼磁體、釤鈷磁體和熱壓釹鐵硼磁體這三類稀土永磁體。”

何金洲認為，稀土磁體將會是助力各行業邁入高質量發展的關鍵因素之一。在二十多年的歷史沿革中，稀土磁體見證了手機從大哥大變成小巧玲瓏的設備，并得到普及，也見證了大塊頭的電腦成為人人手提的輕薄筆記本……“我們通過稀土磁體把這些電器的內組部件的大小、成本降下來，促使這些行業得以往輕薄、便攜、低價方向發展。”何金洲解釋說，稀土磁體作為一種新材料，并不是以一己之力改變人們的生活，而是融于其他行業的方式，與其形成合力進行社會變革。

產業升級下的細分視角

盡管我國未來將繼續提高稀土永磁材料的綜合磁性能，在降低成本的同時，繼續開發高豐度稀土在永磁材料中的應用技術，以保障“中國制造 2025”、“互聯網 +”等國家戰略實施，但該行業依然面臨著諸多挑戰。“核心技術創新能力不足，高端應用市場的占有率偏低，新的應用領域拓展滯后于產能增長，市場不規范等都成為現階段稀土永磁材料產業轉型和技術升級的阻礙。”

對于懷揣著將國內市場打造為世界一流稀土永磁材料產業的何金洲而言，這些阻礙宛同從材料中伸出的爪牙牽絆著企業緩慢往前方前進。“我們需要盡快解決這些問題，不能任其發展。”為此，成都銀河磁體投資3億建設稀土材料研發生產基地，延續了在創立之初便形成的傳統，加強與行業中處于領先水平的企業合作，無論對方是技術上，還是規模上卓越。何金洲認為，企業必須始終跟蹤、引領這個行業最新、最先進的技術，掌握最貼近市場方向的視角，以更好地滿足消費者。另一方面從內部團隊構建的角度出發，企業還應加強自身的管理模式。自九十年代以來，管理規模與理念國內外差距一直保持著相當大的差異。“我們建立起成熟且有實力的團隊，加強科研成果向產業發展轉化，推動產業往做強、做優的方向發展。”

如今，在成都銀河磁體的產品版圖中，按照制造工藝，釹鐵硼被分為了粘結和熱壓兩種。其中粘結釹鐵硼磁體已經以汽車電機、硬盤驅動器主軸電機、光盤驅動器主軸電機、多種泵類電機以及各類永磁無刷直流電機轉子組件等零部件的形式，廣泛應用于汽車、節能家電、電動工具、機器人等多種領域，出口到日本、歐洲、美國、韓國和臺灣等發達國家和地區。而釤鈷磁體也已經被開發出應用在軍事裝備、航空航天、自動化控制、汽車、通訊等行業。“至于熱壓釹鐵硼磁體，將隨著我公司技術進步帶來的成本不斷下降，今后在汽車電機、電動工具、伺服電機等各類高效節能電機領域的應用將增加。”

當下國內已成為釹鐵硼產銷大國，釹鐵硼行業向深加工發展。2001 年我國釹鐵硼產量僅有 6500 噸左右，而到了 2010 年產量已達8.2萬噸，復合增長率高達 31.8%。作為全球產銷規模最大的粘結釹鐵硼磁體生產企業，占全球市場份額的25%以上，成都銀河磁體也是全球第二家、同時也是中國第一家具有批量生產熱壓釹鐵硼磁體能力的企業，代表著中國行業領域中最先進的生產力量。

“這樣快速增長的市場需求將會為成都銀河磁體帶來更大的發展動力，我們將在原有的行業領域中穩步前行，但同時也將積極關注新領域的需求變動，在工業和消費升級的風口，實現產業進一步的細分發展。”