全域旅游與新型城鎮化的耦合協調研究

何志梅 馬言海 羅潤 張亮 賀敏

摘 要：本文基于灰色關聯度分析法，以安徽省為例，研究新時代背景下全域旅游與新型城鎮化的耦合機制。探索全域旅游與新型城鎮化發展中的作用，研究新型城鎮化發展對旅游產業的影響，并對安徽省旅游產業發展以及新型城鎮化建設提出建議。

關鍵詞：全域旅游;新型城鎮化;耦合;灰色關聯

一、引言

在文旅融合的新時代里，全域旅游已然成了必然趨勢;結構更優化的新型城鎮化成為發展目標[1]。隨著經濟的發展，使得在新型城鎮化的發展中，旅游業成為了一種新動力和特殊因素[2-3]。而旅游業的發展也必然收到城鎮化的影響[4]。

Patrick Mullins最早提出了旅游城鎮化（Tourism Urbanization）概念，奠定了旅游城鎮化研究的基礎[5]。后期，國外學者主要旅對游城鎮化的模式、特征、類型以及對旅游目的地的影響等方面進行研究[6]。而國內學者研究主要集中在對其概念以及動力機制等方面[7]。對于旅游業與城鎮化發展之間的耦合機制也進行了研究。彭邦文等基于系統耦合，采用信息熵權法，研究了云南省旅游業與新型城鎮化的耦合協調關系[8]。

2015年8月，國家旅游局正式下發了關于在全國范圍內開展全域旅游的通知，2014年印發的《國家新型城鎮化綜合試點方案》將安徽省列為國家新型城鎮化綜合試點省。近幾年安徽省旅游業發展水平不斷提高，城鎮化水平穩步增長。在新的時代背景下，關于全域旅游與新型城鎮化兩者之間的耦合協調和相互作用機制研究不足。

本文在眾多學者研究基礎上，以安徽省的16個市為例，采用灰色關聯分析法研究全域旅游與新型城鎮化兩者之間的耦合關系。通過研究，以期為安徽省全域旅游和新型城鎮化建設決策提供參考和借鑒。

二、全域旅游與新型城鎮化耦合協調發展作用機理

（一）全域旅游對新型城鎮化發展的作用

全域旅游，更加注重了“以人為本”的精神內涵，全域旅游的發展推動地區的基礎設施建設，提升旅游吸引力的同時，也為城鎮居民的生活提供了便利。全域旅游發展所帶來的經濟收入，為城鎮化發展提供了強大的動力。隨著旅游產業的不斷發展壯大，為地區提供了更多的就業機會。全域旅游更加側重區域的整體規劃，強調城鄉資源雙向流動，一定程度上緩解城鄉差距，擴大城鎮范圍，有利于城鎮的產業結構調整與新型城鎮化的推進。

（二）新型城鎮化對全域旅游發展的影響

新型城鎮化與傳統城鎮化相比，更加強調“人”的城鎮化，更加注重城鎮居民生活的舒適度。新型城鎮化建設通過對資源的整合，優化城市旅游資源。新城鎮化的“新”城市理念對城市旅游的發展產生促進作用，也為全域旅游發展提供人才支持。此外，新型城鎮化建設有利于書提升城市形象，促進旅游客源人數的增加。

三、安徽省全域旅游與新型城鎮化耦合協調實證分析

（一）指標體系與數據來源

由于全域旅游系統與新型城鎮化系統兩個系統都具有復雜的內部結構和動態平衡，根據選取指標的科學性、代表性和可獲得性等原則，鑒于已有研究中的指標體系，分別構建了全域旅游系統與新型城鎮化系統的評價指標體系。其中全域旅游系統指標體系包括了旅游業收入、旅游業規模和旅游業相關3個一級指標和國內旅游收入、星級飯店數等7個二級指標;新型城鎮化系統指標體系包括了人口城鎮化、經濟城鎮化、基礎設施與公共服務城鎮化、人居環境城鎮化和科技創新城鎮化5個一級指標，城鎮人口比重、人口自然增長率等21個二級指標。指標權值使用熵值賦權法進行計算，且將所有指標值的比重向右偏移一個單位，避免出現熵值為0的情況。

（二）全域旅游與新型城鎮化灰色關聯分析

采用灰色關聯分析發對安徽省2008-2017年全域旅游系統和新型城鎮化系統內部各因素之間的關聯程度進行測度。測得兩個系統各內部因子之間的灰色關聯系數如表2。

根據統計結果表2可知：安徽省2008-2017年全域旅游與新型城鎮化自建的關聯系數為0.8757，是所有關聯系數中最高的，表現出非常緊密的關聯程度。其中，城鎮人口比重與全域旅游水平的關聯系數為0.8552，排在第二位，說明城鎮人口比重對于全域旅游水平具有相當的影響和作用。排在第三位的是每萬人口中高等教育人數與旅游收入之間的關聯系數，高達0.8225，表示高等教育水平所反映的人才市場情況影響著旅游業收入。其與旅游也相關的關聯系數為0.8171，反映了高等教育水平對旅游業相關的影響較大。旅游業規模相較于其他兩個二級指標與新型城鎮化的關聯性更強。旅游產業收入相較其他二級指標，與新型城鎮化的關聯系數最低，表明

關聯性較弱。從全域旅游發展水平來看，除了新型城鎮化與城鎮人口比重兩項指標的關聯系數較高之外，排名靠前的是城鎮消費品零售額比重和每萬人口中高等教育人數。表明全域旅游的發展水平與兩者的關系密切。

四、結論與建議

通過對以安徽省為例對全域旅游與新型城鎮化的耦合協調機制的分析，我們可以得出以下結論：第一，從全域旅游的角度出發，影響安徽省全域旅游水平的因素主要是星級飯店數，其次是批發零售企業從業人數，影響力最低的是接待旅游入境人數。第二，從新型城鎮化角度來看，影響新型城鎮化水平的最主要因素是第三產業貢獻率，其次是城鎮居民登記失業率和城市每萬人擁有公共車輛。其中城市污水處理率對新型城鎮化的影響最小。第三，從全域旅游與新型城鎮化兩者的耦合協調度出發，總體上兩者存在著非常密切的關系。第四，兩者的內部因子關聯程度中，城鎮人口比重與全域旅游關聯程度最高。第五，每萬人口中高等教育人數與旅游業收入以及旅游業相關的關聯程度都比較高。第六，旅游業規模在全域旅游三個二級指標中，與新型城鎮化的關聯程度最高，表明旅游業規模對于新型城鎮化的影響相對較大。

基于以上得出的結論，本文提出以下建議。第一，在全域旅游與新型城鎮化大背景下，安徽省應當努力將全域旅游與新型城鎮化的發展進行充分結合，全面統籌兩者協調發展，發揮兩者的耦合協調作用。可以通過推進“旅游+”和“+旅游”等理念的落實，為新型城鎮化的發展進程提供動力。第二，使城市布局與旅游資源開發要相結合相適應，進行城市資源的合理規劃與開發。在新型城鎮化進程中開發城市資源時，要加強旅游資源的保護。發揮城市發展與旅游業發展的效益最大化。第三，加強城市形象建設，樹立鮮明獨特的城市形象，打造新型城市的城市名片，提升城市旅游品牌的影響力。第四，加強旅游業與其他產業的融合發展，優化城市產業結構，促進新型城鎮化發展。其中，由于第三產業貢獻率對于新型城鎮化的影響，要重點發揮全域旅游在新型城鎮化中的優勢地位與作用。第五，重視高等教育，加強人才培養，為全域旅游提供更多更優質的人才，為新型城鎮化發展提供充足的人才保障。

參考文獻

[1]王新越等.山東省新型城鎮化的測度與空間分異研究[J].地理科學，2014，34，（9）：1069-1076.

[2-3]龐笑笑等.欠發達地區旅游發展與城鎮化耦合研究—以吉林省撫松縣為例[J].地理與地理信息科學，2014，30，（3）：130-134.

[4]陳艷等.城市對旅游的影響以及其反饋機制研究進展[J].北京師范大學學報：自然科學版，2013，6：014.

[5]Mullins P. Tourism urbanization[J].International Journal of Urban and Regional Research， 1991 ，15（3）：326-342.

[6]Luchiari M， Serrano C. Tourism and environment in Brazil[J]. HSM Population and Environment in Brazil：Rio 2002：10.

[7]陸林等.旅游城市化：旅游研究的重要課題[J].旅游學刊， 2005， 20（4）：10-10.

[8]彭邦文等.基于系統耦合的旅游業與新型城鎮化協調發展分析[J].世界地理研究，2016，25（2）：103-104.

作者簡介：

何志梅（1998—01月） 女，漢族，安徽馬鞍山人，安徽財經大學工商管理學院，2016級本科生。

馬言海（1996—12月） 男，漢族，安徽六安人，安徽財經大學工商管理學院，2016級本科生。

羅潤（1998年-07月），女，漢族，安徽桐城人，安徽財經大學工商管理學院，2016級本科生。

張亮（1997-09月）男，漢族，安徽馬鞍山人，安徽財經大學工商管理學院，2016級本科生。

賀敏（1998-03月）女，漢族，安徽六安人，安徽財經大學工商管理學院，2016級本科生。