周卓
摘 要:現代化的企業想要在激烈的社會主義市場經濟中有一個穩定的發展趨勢,必須要加強相應的企業的資產管理問題分析。對于高速公路企業而言,由于新時期的經濟外部環境已經發生了明顯的變化,企業的生存必須要跟隨時代的變化而變化,因此加強對高速公路企業固定資產管理信息化的現狀進行分析,有助于其走上一條高質量的發展道路。
關鍵詞:高速公路運營企業;固定資產管理;信息化趨勢;內控管理;可持續性發展
1.引言
自從我國進入到社會主義現代化的改革開放進程中以后,我國的經濟水平、科學技術水平、人民的生活水平等都出現了明顯的提升,企業的發展也面臨著較大挑戰。針對于高速公路企業來說,要嚴格認識到自身墨守成規的固定資產管理模式的局限性和缺陷性,結合信息時代的背景制定出一套新的企業資產定額管理措施,從而促進其能夠更好地發展。
2.高速公路企業固定資產管理信息化處理的主要意義
我國的第一條高速公路是在1993年建成并投入到實際使用過程中的,自此以后,相應的高速公路基礎設施建設就處于一個不斷完善和進步的過程。越來越多的高速公路建成實際上是幫助我國區域交通連通性提升的重要措施,區域與區域之間的連通性被加強了,相應的區域經濟建設和發展也會得到進步,而且還能夠促進人們出行的便利性提升。對高速公路企業來說,包括經營性高速公路和政府還貸高速公路,無論是哪一種類型的高速公路建設,都是離不開固定資產使用的。據不完全統計,我國固定資產價值占高速公路企業資產總額的95%左右,這其中高速公路本身的施工費用、構筑物、道路機電設備等占固定資產總額的90%左右,車輛通行收入占營業收入的98%左右[1]。面對這樣一個龐大的固定資產存量,高速公路企業必須要做好精細化的處理,提升固定資產使用效率。實際上,在我國的高速公路運營企業生產和生活過程中,信息化的內部控制措施是幫助企業實現可持續性發展的重中之重,而且合理的內部控制管理措施還能夠減少企業在發展過程中的投資運營成本,大大減少了資源的浪費,是一種從本質上來提高企業固定資產透明度,規范企業固定資產管理行為的重要措施。
3.加強高速公路運營企業內控管理的有效措施
3.1固定資產管理流程再造
對于企業的發展和進步來說,固定資產的管理實際上是一項非常復雜的過程,需要多個部門、多個崗位之間的相互配合,共同合作起來對高速公路企業的固定資產梳理對其固定資產本身的特點進行分析、歸類、設計出合理的業務流程,以此來精細化管理流程節點內容,使得各部門之間的工作更為緊密,更為清晰。與此同時,建立固定資產管理體系也是幫助整個高速公路企業的固定資產管理信息化的重要措施,當企業下屬的各個部門把收支原始資料收集起來以后,需要立刻對流程中固定資產管理模式進行彈性的調整,并建立起一套科學的預測決策、事中控制、事后管理責任考核評價體系,以進一步提高財務報告信息質量,實現高速公路企業固定資產高效管理目的。
3.2經濟行為的規范化控制
我國大部分的企業在固定資產管理過程中存在漏洞,發展比較混雜,而且由于大多數的會計和經濟管理工作步驟不穩定、不規范,相應的經濟數據偶爾還會出現失控的現象。這時候就必須要規范化高速公路企業的經濟行為,要求所有涉及到財務的行為都必須是合法的、公開的,隨時經得起推敲和抽查,對于固定資產做好相應的控制和使用準則確定,從而通過合理的制度規劃,使得高速公路企業未來的發展趨勢和前進方向更為明確。
3.3完善相應的人力資源管理機制
受到傳統意義上的思想觀念和外部環境影響,很多企業已經形成了根深蒂固的一人領導、多人服從的工作模式和思維定勢,高速公路企業作為我國重要的經濟構成部分,固然會受到相應的影響。因此現階段很多企業為了能夠在社會主義市場經濟中立足,開始重視人力資源管理模式,對高速公路企業固定資產管理部門設置了專業人員,來更好地促進了企業的進步和人員的綜合素質提升。在高速公路企業的管理過程中要更新固定資產管理的工作模式,必須要充分重視人力資源應用的重要性,科學合理配置相應的人力資源,才能夠將每一個員工的潛力挖掘出來,并安置在適宜的位置上發揮余力,確保員工充分發揮個人價值,提高工作效率,從宏觀上來說也是促進高速公路企業與員工個人的長遠發展的關鍵措施。
3.4搭建固定資產智能管控信息系統
在高速公路企業進行固定資產智能信息平臺的建設,主要是為了能夠及時地掌握企業的固定資產動態信息、進一步強化固定資產監管,從而為企業預算編制和全面預算管理提供依據和標準。該平臺的建設想要實現各個經濟財務部門之間的信息共享,必須要對固定資產賬務處理應以固定資產管理電子信息化平臺中資產信息進行重視,將其作為整個固定資產管理過程中的要點。而且借助科學的信息技術、通過信息化后臺數據處理并進行固定資產相關數據分析,實現固定資產實時信息系統與財務信息高度統一,為企業管理者戰略決策提供財務信息支撐[2]。
3.5組建固定資產管理信息化組織機構
高速公路企業為了使得固定資金的使用情況更為清晰明朗,就必須要在前期的時候構建相應的固定資產管理信息化組織機構體系。對于高速公路企業固定資產管理平臺建設的關鍵組成部分而言,一個好的固定資產管理信息化組織機構實際上是一個非常良好的開始,它對于整個企業生產經營的各環節工作都進行了明確,使得各個部門能夠結合起來統籌發展,做到責任明確、分工協作、權責統一、財務明晰,最終保障了高速公路企業的固定資產管理工作能夠順利地進行下去。
4.結語
總而言之,企業作為我國經濟活動中發揮重要作用的主體,沿用傳統的企業經濟管理模式已經不能夠滿足現代化的需求。高速公路企業作為我國經濟產業的主要支柱,必須要加強相應的固定資產管理信息化研究,通過改革企業的經營模式,來實現低成本高效益的企業生產目標。尤其是在高質量發展環境下,有效規避風險的發生,能夠確保高速公路企業的經營效率及固定資產的使用率發揮到最高。
參考文獻
[1]武裝.如何加強對高速公路服務區固定資產的內部控制[J].財會學習,2019(27):243-244.
[2]程云霞.如何加強高速公路運營企業對固定資產的內部控制[J].經貿實踐,2018(24):242-243.