想去無人區？

肖晗

你一定是想的。即便你并沒有打算去，但我猜每個人都會有這個主觀的意愿。

新近出了一檔子不愉快事件：幾位素不相識的越野愛好者，被一位自稱經驗豐富的“專家”蠱惑，“專家”收了不菲的領隊費后開著公路胎的車就帶隊扎入了羌塘。之后就是各種不靠譜，領隊反而成為了被照顧最多的對象。這樣的隊伍自然不會順利，旅途進行一半大家就一拍兩散，自謀生路去了，期間的精彩和危險程度大家可想而知。

不靠譜的領隊還不是穿越無人區的首要問題。最關鍵的是，民間穿越可以說全部非法。有關幾大“無人區”的各種中央紅頭文件中，明確說明“自然保護區的核心區與緩沖區內禁止出現各種人類活動，實驗區內嚴禁開設與自然保護區保護方向不一致的參觀、旅游項目”。也就是說，打著任何旗號在核心區和緩沖區內出現的人、車和隊伍都是非法的。而且，現在處罰的力度并不小，那些得意洋洋來炫耀的，大部分已經是違法者了。

那么無人區就再也碰不得了么？

法律的紅線當然碰不得，但無人區并不是從此絕緣探索者了。其實，現在的三江源、羌塘等地，都在法律允許的范圍內鋪設了鄉道甚至高等級的柏油路。那些地區本身就有牧民居住活動，他們的生存條件在改善，交通情況也在改善。另一方面，保護和開發永遠是同時進行、互相支持的，政府也希望在最佳條件下引導旅游、收獲經濟效益。從前許多要靠硬派越野穿越才能到達的地點，如色林錯、普若崗日冰川等，現在都有公路通達，城市SUV甚至轎車車主也可以一探究竟。那就是羌塘，就是從前到現在越野人們的終極目的地。

想去無人區，就去吧。并不是只有非法才叫穿越，也并非只有非法才能感受到更好的無人區。西藏那么大，路又那么好，那就去看看唄？