莫倩

老家的父母、孩子前往親人工作所在的城市過年—“反向團圓”,已成為新的春節團圓方式。據交通運輸部發布的消息,2019年春節期間全國范圍內“反向春運”特征明顯,有更多的老人和孩子來到北京、上海、廣州、深圳等中心城市過年。這個新的春節團圓方式,依然承載著中國傳統鄉愁文化,并折射出中國經濟社會的發展進步以及社會的轉型。
今年春節,9歲的張宇浩與6歲的張騰彪便在當地政府與社會力量的幫助下,在“反向團圓”的大潮中,前往上海與父母團聚,這也是7年來一家人第一次春節相聚。




張國芳、高富容,均30歲,于2012年前往上海打工,從事汽車制造類工作。2014年,兩位小家伙回到茅臺老家,除去每年暑假來上海跟父母生活外,他們大多時間由爺爺奶奶照顧。
張國芳說,對于在外打工的他們來說,攢錢不是那么容易,“一年也就攢個一兩萬(元)。”而同時,過年回家的路也不是那么方便:回家的票不好買,高鐵票也貴;綠皮車時間長,路上要4天時間,占整個春節假期的一半還多;而春節加班還能有更高的工資。
2019年春節,雖然夫婦二人沒有特別的規劃,但一家人的相聚,已經讓他們很是開心和滿足。高富容說:“雖然累,但是很幸福。”“一家人團圓了,很高興。”張國芳說,這次活動對于自己是一種幫助。

張宇浩與張騰彪參加的“愛心專機送留守兒童與父母團聚”活動,起源于吉祥航空茅臺營業部工作人員周琦的一個樸素的愿望:希望春節期間更多的家庭團圓。之后,周琦的想法得到了其公司以及共青團仁懷市委和貴州省遵義茅臺機場有限責任公司的支持。
“這是好事,全力支持。每家都有小孩,也都有老人。如果家庭不能團聚,那掙辛苦錢是為了什么?”茅臺機場市場開發部負責人彭瑾說,以后如果有這樣的活動,機場依然全力配合。
貴州是中國的勞務輸出大省,有著大量留守兒童。近些年,隨著政府脫貧攻堅、新型城鎮化建設、鄉村振興戰略等政策的實施,以及農村留守兒童關愛保護工作中對父母踐行家庭監護主體責任的宣傳引導,留守兒童的數量正在逐漸減少。據貴州省民政廳發布的數據,至2018年10月,貴州省有52.4萬的留守兒童,較2015年減少57.2萬人。民政部的數據顯示,至2018年8月底,中國共有留守兒童697萬,與2016年全國摸底排查數據902萬余人相比,全國農村留守兒童總體數量下降22.9%。
“希望留守兒童跟父母團聚,獲得陪伴,感受過年的喜悅。對于孩子來說,沒有什么事情會比這更讓他們高興吧。”周琦說。