王東亮

雷克薩斯GX系列自二十一世紀之初問世以來,巧妙的在豪華與越野性能之間找到平衡點,成為最豪華的越野車之一。而如今2020款GX460再一次將豪華和性能演繹到了極致。


外觀方面,新款GX460采用家族最新設計語言,富有設計感的格柵以及大燈設計使得GX460的精致感和豪華屬性再一次得到提升。車身的整體設計則保持了越野車應有的高大、硬朗的形象,從車身側面看上去19英寸的輪輞、粗壯的踏板以及并不繁復的車身線條,令它看上去十分飽滿。車尾部分設計相信大家十分熟悉,與普拉多相似度高達95%以上,造型極為經典。值得注意的是,尾燈組造型獨特,官方稱其為猩紅色尾燈。


內飾設計上2020款GX460并未進行過多改動,布局依舊是經典的樣式。只不過通過車內木質、皮革等不同裝飾材料的應用令整車的氣質略有提升。三輻式方向盤也更顯年輕、動感。除此之外,新款GX提供黑色、棕褐色、淺褐色以及新增的里奧哈紅色內飾配色以及黑色車頂內襯。配置方面,新車配備下坡輔助控制、坡道起步輔助控制、主動牽引力控制、車輛穩定性控制、蠕行控制、多地形選擇、安全系統套裝(包括預碰撞系統、行人檢測、車道偏離警報、智能遠近光系統、高速動態雷達巡航控制)等,可以說各項主被動安全配置均已全面武裝。
動力方面,新款GX 460搭載4.6L V8發動機,最大功率221kW,峰值扭矩約為446N·m。傳動系統部分,新車將繼續匹配6擋手/自一體變速器。此外,新車全系標配全時四驅系統、KDSS電子控制式動力調節懸架以及AVS自適應可變懸架系統。
豪華、野性這聽上去并不搭調的兩個形容詞,在雷克薩斯GX系列上得到完美融合,它既能夠帶你翻山越嶺又能夠陪你看燈火闌珊。如果你還在為普拉多的停產而黯然失色,那么不如考慮一下GX460,因為相比之下,它是更加智勇雙全的選擇。
