

寶馬官方曝光了一組全新寶馬X6的無偽官圖。新車整體延續了全新一代X5車型的設計語言,尾燈組重新設計,造型大變。動力方面,新車有望搭載與X5相同的3.0T直列6缸渦輪增壓發動機。據悉,全新寶馬X6或將于2019年內發布。新車前臉采用了更大尺寸的雙腎進氣格柵,同時車身線條變得更具有層次感。此外,新車還配備了智能激光大燈及LED霧燈。新車車尾設計變化頗為明顯,采用了長條“L”形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組,讓人過目難忘。全新寶馬X6內飾參考寶馬X5的設計風格。新車將配備全液晶儀表、懸浮式中控屏、三幅運動方向盤以及電子擋把。此外,空調溫度顯示被放置在出風口中央,菱形的出風口相比此前幾代車型,看起來更顯精致。
動力方面,全新寶馬X6將會搭載B58 3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m。傳動方面,匹配8擋自動變速器,此外新車還將標配xDrive四驅系統,可以選裝電子限滑差速器。

2019年7月8日,海馬旗下全新緊湊型SUV——海馬8S正式上市,新車共推出6款車型,售價區間為7.99萬~12.59萬元。海馬8S為海馬品牌的全新車型,搭載HMGA(Haima Global Architecture)模塊化平臺上全新開發而來,目前為海馬品牌的旗艦車型。動力方面,新車搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為143kW,最大扭矩為293N·m。傳動方面,與之匹配的傳動系統是6擋手/自一體變速器和6擋手動變速器。

廣汽傳祺GS4 270T車型上市,共推出5款車型,售價區間為10.88萬~14.68萬元。作為新增動力車型,傳祺GS4 270T在外觀上相比現有的235T車型變化不大,整體延續了后者精致而緊湊的設計風格。高配車型獨享的矩陣式全LED大燈和18英寸輪圈也帶來了更加動感、前衛的視覺效果。新車搭載了與傳祺GS4 270T車型同款的4A15J1型1.5T直列4缸發動機,最大功率124kW,峰值扭矩265N·m,滿足國六排放標準,傳統系統匹配6擋手動或愛信6擋手/自一體變速器。

新款寶沃BX5車型已正式上市。新車取消了原有的入門手動擋車型,在配置方面有所升級,同時還搭載了滿足國六排放的1.4T發動機,根據配置差異共包含4車型,售價區間為12.98萬~15.58萬元。新車全系標配主動式胎壓監測,20TGDI自動先鋒型/20TGDI自動進取型新增后排空調出風口和電動尾門,20TGDI自動進取型新增前駐車雷達等。動力方面,新款寶沃BX5繼續搭載1.4T直列4缸發動機,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。新車全系滿足國六排放標準,并匹配6擋手/自一體變速器。

7月3日,吉利汽車正式對外發布了旗下全新SUV——博越PRO。該車以博越為設計基礎,但由內到外的配置全面升級,尤其是配備了首款車企量產的智能出行手表X WATCH Limited Edition,將汽車互聯與5G網絡結合在一起,被廠家定義為云智能SUV。新車從即日起開啟網絡預售,7月31日前預定贈送價值2999的X watch,首任車主終生免流量。博越PRO將搭載吉利汽車推出的智能出行手表X WATCH Limited Edition,該設備集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能于一體,用戶只需要佩戴X WATCH,就能隨時隨地掌控車輛,這是5G時代全新的人機交互方式。動力方面,博越PRO提供1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動力組合,均滿足國六排放標準。其中,1.8TD發動機為全新一代產品,經過重新調校,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。1.5TD發動機由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,與之相匹配的是愛信第三代6擋手/自一體變速器。




7月10日,2020款小鵬汽車G3正式上市。新車共推出了401km和520km(NEDC)兩種續航版本的共計6款車型,補貼后售價區間為14.38萬~19.68萬元。相比老款車型,新車除續航提升外,安全性及便利性配置也有升級。官方表示,新款小鵬G3將在今年8月起開始交付。配置方面,拋開續航差異,2020款小鵬G3共提供三個配置等級,分別為悅享版、智享版、尊享版。首先,悅享版標配定速巡航、15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表、全LED自動大v燈、電動尾門、無鑰匙進入/一鍵啟動、外后視鏡電動折疊/加熱、Nappa真皮方向盤、自動空調、駕駛席6向+副駕駛4向電動調節、側氣囊、倒車雷達、胎壓監測、電子手剎、電子懷擋等。動力方面,新款小鵬G3搭載一臺最大功率144kW、峰值扭矩300N·m的前置永磁同步電機作為動力來源。其中,NEDC續航里程520km的小鵬G3 520車型搭載一塊容量為66.5kWh的寧德時代新一代方形三元鋰電池組,其能量密度達180Wh/kg,具備IP68級防水防塵能力,0~100km/h加速時間不高于8.6s;入門的新款小鵬G3 400車型搭載容量50.5kWh的電池組,0~100km/h加速時間不高于8.5s,NEDC續航里程為401km,明顯優于老款小鵬G3的351-365km。

上汽通用五菱官方發布了新寶駿CN202M的官圖,新車基于“R平臺”打造,整體采用了最新“星際幾何”設計理念,并搭載1.5T發動機。根據此前信息來看,新寶駿CN202M將于下半年正式上市。車身尺寸方面,其長寬高4705mm x 1806mm x 1625mm(外部套件不同1645mm),軸距為2750mm。動力方面,新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為108kW。

7月4日,2019款榮威eRX5正式上市,共推3款車型,補貼后全國統一零售價為:50T 4G 互聯超越版17.59萬元,50T 4G 互聯網超越旗艦版18.59萬元,50T 互聯網超越智尊版19.99萬元。榮威eRX5是上汽乘用車旗下一款插電混動SUV,自帶互聯網屬性,2019款車型配置進一步升級。動力系統,榮威eRX5搭載上汽“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統,核心技術是EDU電驅變速器,發動機排放滿足國六標準,綜合油耗1.5L/百公里。電池系統達到民用最高級別IP6/7防護等級,上汽還提供“8年或15萬公里三電質保”。

7月1日,標致新一代2008(汽油版)和e-2008(純電動版)兩款動力車型正式亮相,新車采用了標致最新一代的家族式設計語言,外觀和內飾方面整體保持一致。e-2008(純電動版)將在廣州車展首發亮相并與汽油版在中國率先上市。外觀方面,新一代2008融合了雕塑美學與仿生學元素,與早前發布的新一代2008同樣采用了標致最新你的家族式設計語言,并且相比新一代2008更具棱角感。車身顏色方面,全新一代2008將提供Elixir Red(紅)、Vertigo Blue(藍)、Fusion Orange(橙)三種車漆可選,并提供更具運動感的 GT及GT Line版本。新車基于來自PSA集團的CMP平臺打造,可同時兼容純電、汽油和柴油三種動力單元。

7月10日,長城汽車官方宣布2019款哈弗M6正式上市,指導價區間為6.60萬~8.20萬元。相比老款車型,新車在造型設計上有一定調整,動力系統滿足國五和國六排放標準。新車內飾部分與老款車型保持一致,8英寸彩色大屏、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、雙溫區自動空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗等實用配置一應俱全。同時新車全系標配博世第九代ESP,集成坡道起步、陡坡緩降,倒車雷達/影像等安全配置。動力方面,新車依舊搭載最大功率為110kW、峰值扭矩為210N·m的1.5T發動機,傳動系統匹配6擋手動變速器和7擋濕式雙離合變速器,官方公布的綜合油耗為6.8L/100km。


7月3日,東風雷諾與雷諾全球同步發布了旗下全新小型SUV——科雷繽。雷諾科雷繽的推出,充分考慮到了中國市場的需求,以“潮雅設計”展現潮流型格,以“雷霆駕控”帶來越級豪華動力,以“智趣科技”響應智能出行趨勢,將成為當下年輕人的潮流新選擇。車身采用雙色拼接繽紛色彩,更提供11種雙色車身組合,為時尚新青年帶來更多選擇。值得一提的是,新車全系采用全LED大燈,覆以水晶觀感燈罩,造型潮酷精致、光感更均勻。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉,更加大氣和具有層次感。尾燈部分,同樣采用C型造型設計的LED光源,與整車設計風格呼應,不僅強調了家族式設計特征,更巧妙烘托了鉆石型LOGO。


2020款科賽于7月25日正式上市,售價區間為8.68萬~13.68萬元,共有6種配置,包括3款手動、3款自動車型。據悉新車全系都達到國六排放標準,同時對內飾設計以及配置上進行再升級,科賽最大的特點就是每款車型都提供5、6、7三種座椅布局形式。 除以上6款車型外,還推出了火箭探索限量版,限量1000臺,售價14.58萬元。購買任一款車型還可享受6大權益,包括終身免費基礎保養、終身免費維修、終身鈑漆禮包、終身生日禮物、終身車審代辦和終身免費違章查詢。在安全配置方面,包括主動安全方面的ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車身穩定系統、胎壓監測都有配備,而在被動安全方面,62%的超高強度鋼以及 A、B、C柱及后門雙防撞鋼梁采用1500MPa熱成型鋼都有利于提升新車的碰撞安全。

7月11日,東風Honda全新XR-V在廣州長隆正式上市,新車搭載1.5L和1.5T兩種動力,共計7款車型,售價12.79萬~17.59萬元。作為小型SUV最暢銷車型,XR-V受到消費者廣泛好評,此次升級以1.5T發動機取代了老款1.8L發動機,同時保留1.5L發動機,兩者均滿足最新的國六排放標準,此外配置方面也有提升。此外,自7月11日至8月31日,購買全新XR-V還可享受額外優惠:1、輕松購,最高36期0息貸款;2、樂享購,廠家提供5000元購置稅補貼。動力系統是此次XR-V升級的重點,1.5T發動機取代了曾經的1.8L發動機,最大功率130kW,峰值扭矩220N·m,將匹配CVT無級變速器;入門級1.5L發動機予以保留,最大功率和扭矩分別為96kW/155N·m,匹配6擋手動或CVT無級變速器。

作為長安汽車旗下乘用車品牌,其全新車型——科賽5已正式上市。新車定位6萬級經典SUV,共有“手動經典型”和“自動經典型”兩款車型,售價分別為6.99萬元及7.99萬元。新車的長寬高分別為4170mm、1810mm、1670mm,軸距為2560mm,相比同級產品的長軸距優勢為車內空間提供了保障。在基礎配置上,多功能方面盤、組合式儀表盤、二排座椅靠背調節及按比例放倒均為科賽5的實用性提供了支撐,在安全層面,主/副駕安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、后駐車雷達等均有所配備,同時還提供了上坡輔助系統。在動力配置方面,新車搭載1.6L發動機,最大功率達92kW。

7月11日晚,比亞迪宋Pro家族在北京水立方舉辦了上市發布會。新車基于我們所熟識的比亞迪宋打造而來,是一款定位相對更高的緊湊型SUV。同時,新車仍將提供汽油/DM雙模混動/純電動,共計三種動力形式。此次推出的新車售價區間為8.98萬~21.98萬元。此次所推出的Dragon Face2.0設計語言,重點在“龍顏”概念的打造。為了突顯差異化,非純燃油版車型在造型細節方面有所調整。其中,DM車型將燃油版本的5根單層格柵飾條變為了雙層設計,下包圍兩側飾條變為C字形,同時開口面積有所縮小;EV車型的整體樣式基本與DM車型保持一致,只是將前格柵更換為封閉式設計,裝飾條也更換為短鍍鉻線陣列的樣式。宋Pro DM提供兩種動力版本。其中,四驅性能版搭載的是由1.5T直噴發動機與后橋單電機組成的插電式混動系統,其系統綜合最大功率為237kW,峰值扭矩為525N·m,匹配6擋濕式雙離合變速器,0~100km/h加速時間為6.5秒。宋Pro DM四驅高能版,則在此基礎上增加了一臺最大功率110kW的前橋電機,系統綜合最大功率為347kW,峰值扭矩高達775N·m,匹配6擋干式雙離合變速器,官方0~100km/h加速時間僅需4.7秒。宋Pro DM所配備的三元鋰電池組容量為15.7kWh,官方純電模式下的續航里程為81公里,使用家用充電樁的充電時間為5小時。

7月11日,別克昂科拉家族在成都正式上市。全新一代昂科拉售價12.59萬~15.59萬元;全新一代昂科拉GX售價15.59萬~18.59萬元。全新一代車型更加年輕和運動。得益于別克最新的家族式設計語言,新車的前臉看上去和君越十分相似,車尾則保持了現款車型圓潤飽滿的風格。新車最大的亮點是采用雙色車身設計,并搭配黑色輪轂和懸浮式外后視鏡,提升了時尚感。全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機,最大功率分別為85kW和116kW,同時滿足國六排放標準。昂科拉GX的長寬高分別為4463mm、1813mm、1653mm(兩驅車型為4463mm、1813mm、1644mm/1642mm),軸距達到2640mm,比昂科拉更大的空間也更適合家庭使用。昂科拉GX共有兩套驅動系統:為追求平順經濟的消費者帶來第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機+全新CVT智能無級變速器的高效動力組合;為追求動力操控性能的消費者帶來更富駕駛樂趣的第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機+9擋HYDRAMATIC智能變速器+可手動斷開式AWD智能四驅系統。

廣汽傳祺旗下2019款傳祺GS7正式上市。新車根據配置的差異化共計推出4款細分車型,售價區間為15.28萬~18.98萬元。與老款車型相比,新車取消了原有的搭載1.8T發動機的入門版車型,全系配備最新的2.0T發動機,同時滿足國六排放標準。內飾方面,傳祺GS7依然采用了環抱式的設計風格,整體樣式基本與GS8保持一致,在用料方面更注重實用性,中控臺的布局與GS8基本相同,細節方面僅排擋后部的控制區布局稍有差異。配置方面,新車標配真皮方向盤、雙區獨立控制自動恒溫空調、7英寸全彩液晶儀表、CarLife智能手機互聯系統、Easy Entry車門智能感應解鎖功能等。動力方面,2019款GS7將搭載最新的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,該發動機最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,滿足國六排放標準。傳動方面,與發動機匹配的是6擋手/自一體變速器。