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飛機機械設備智能化檢修系統的研究

2019-09-10 15:43:53邵毅
E動時尚·科學工程技術 2019年7期
關鍵詞:飛機系統研究

邵毅

摘 要:自改革開放以來,我國的各項科研技術成果都取得了顯著的進步,許多科研項目已經達到了世界先進水準,高新技術逐漸應用到了各行各業當中,推動著我國綜合實力的不斷增強。其中,航天事業的發展和進步尤為突出,在航天器的制造、維修等方面均取得了不俗的成績。下面,本文就針對我國飛機機械設備智能化檢修系統展開一系列的討論和研究。

關鍵詞:飛機;機械設備;智能化檢修;系統;研究

對于我國的航天事業而言,經過多年來的苦心經營,雖然在起步時間上較國外一些發達國家處于劣勢,但是就目前所取得的成果而言,已經處于世界先進行列。特別是當今社會電子信息技術廣泛應用的大環境下,飛機行業也在其影響下更具科技性,在智能化和集成化方面均取得了巨大的進步。然而,智能化、集成化的先進設備在飛機上的搭載越來越多的同時,也給飛機維修工作帶來了更大的挑戰,因此,為了更好的完成對飛機的維修工作,加強飛機的穩定運行,相關部門有必要認真研究飛機機械設備智能化檢修系統。

1 我國基于規則的專家檢修系統的優缺點

1.1 專家檢修系統適應性強、可靠性強

我國的航天事業的飛機機械設備智能化檢修系統當中,專家檢修系統是較為常見的系統種類之一,也是我國飛機機械設備智能化檢修系統中的重要組成部分。專家檢修系統以扎實、充沛的專業知識儲備以及高超的專家技術水平作為系統依據,并且,專家檢修系統中專業知識儲備量已經具備了與該領域中專家相同的知識技能水準,因此,專家檢修系統的可靠性和適應性較其它系統而言都具有一定的優勢[1]。專家檢修系統依仗著自身的存儲空間,不僅具有超高的專業知識儲備能力,同時,它還具備相應的問題推導能力和推理能力,能夠在及時發現飛機故障問題的同時,做出對問題的快速反應,推理出問題產生的原因,并完成對問題解決方案的推導,從而實現對飛機故障問題的處理。其次,專家檢修系統還具有自主獲取能力,通過問題解決時所積累的數據經驗,實現自身系統的不斷更新。此外,該系統還能夠實現與其它系統的交互,并且能夠做到對檢測出的問題進行詳盡的解釋。

1.2 專家檢修系統靈活性低、維修困難

飛機機械設備智能化檢修系統中的專家檢修系統雖然具有較多的優勢,但是該系統同樣存在著一些自身的缺陷,例如,靈活性不足、維修困難。專家維修系統當中,這些缺陷的產生是由多方面原因造成的,具體可以體現在以下幾點:1、結構功能知識方面。由于專家系統的結構知識是以飛機各功能設備區域進行診斷區域劃分的,因此,專家診斷系統在工作時,只能進行在區域間的獨立診斷,不能夠實現對飛機問題的全面性、關聯性的分析和診斷,因此,導致了專家系統根源性的問題產生。2、系統知識儲備方面。專家檢修系統雖然具有知識補充的功能,但是,如果專家知識補充、更新不及時,系統知識儲備庫往往會出現新舊知識沖突、知識儲備量不夠的情況,從而導致飛機故障問題處理效果不理想,甚至是一些問題不能夠被發現。3、系統數據分析方面[2]。專家檢修系統對于數據的分析和處理是以函數運算為依據的,因此,一旦函數設置不當,則會造成問題推算錯誤,嚴重影響著系統檢修飛機故障的工作效率。

2 我國基于案例方法的檢修系統的優缺點

2.1 案例方法檢修系統靈活性強、適用范圍廣

我國的航天事業的飛機機械設備智能化檢修系統當中,案例方法檢修系統也是較為常見的一種檢修系統,該系統較專家檢修系統而言有著很大的區別。專家檢修系統通過利用自身知識儲備系統,將專業知識和專業技能進行綜合利用,以類似飛機檢修專家的工作形式進行飛機設備的故障檢修。而案例方法檢修系統則是另一種完全不同做法,該系統通過自身的數據庫以及知識儲備庫作為維修案例存儲系統,將一些飛機設備故障維修案例存儲其中,在進行飛機設備檢修時,通過將檢測出的飛機設備故障問題與數據庫中的案例相對比,找出相似案例,進而找到合適的維修方式。因此,該系統在靈活性方面較專家維修系統而言具有較大的優勢,可適應的檢修范圍也更加全面。案例方法檢修系統能夠將飛機故障問題的前因后果進行較好的關聯,靈敏度較專家檢修系統也更為優秀,同時,由于該系統通過對以往維修案例的參照,能夠更加明確飛機設備故障的產生原因和所造成后果,因此,該系統在隨機性上也有著較為突出的表現。此外,系統中存在著大量的維修案例,因此,在飛機設備檢修的適用范圍上也有著巨大的優勢。

2.2 案例方法檢修系統成本高、局限性大

案例方法檢修系統也存在著一定的缺陷,即成本較高、局限性較大[3]。案例方法檢修系統由于自身檢修特點的緣故,再加上飛機設備的故障種類繁多,維修手段極為復雜,需要進行大量的維修案例存儲,因此,對系統知識庫、數據庫的存儲器提出了更高的要求,系統必須要選用高質量、大容積的優質存儲器,從而加大了系統的運行成本。此外,該系統還存在著一定的局限性,即當飛機設備出現了前所未有的故障和問題時,系統則無法對其進行處理,這是造成案例方法檢修系統局限性的根源所在,也是案例方法檢修系統今后的發展之路上,相關人員急需解決的問題之一。

結語

綜上所述,航天事業的發展關乎著我國綜合實力的提升,我們有必要不斷加強飛機運行時的安全性和穩定性,提高飛機檢修工作的工作效率。因此,必須不斷加強對飛機機械設備智能化檢修系統的研究工作,提升飛機機械設備智能化檢修系統的實效性,為我國的航天事業發展提供堅實的基礎保障。

參考文獻

[1]基于Windows CE的某型飛機外場交互式檢修設備的研究[D]. 青島科技大學,2012.

[2]徐小力,韓秋實,高錦宏,等. 面向旋轉機械狀態維護的智能化在線狀態預測方法及系統[J]. 精密制造與自動化,2003(s1):91-92.

[3]王卓然. 航空機械設備檢修存在的問題及解決對策[J]. 經濟技術協作信息,2018(5):66-66.

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