高壓輸電線路運檢工作技術難點與應對方法

王為民

摘 要：電力的快速發展改善了人們的生活質量。隨著人口數量的不斷增加，國內的輸電工作開展，不斷地走向高壓輸電路線，并且取得了非常卓越的成就。從客觀的角度來分析，高壓輸電線路運檢工作的進行，得到了業界內的高度關注，同時在相關部門的督導下，正不斷地做出改進。

關鍵詞：高壓輸電線路;運檢工作技術難點;應對方法

1 引言

科技的快速發展使我國各行業發展迅速，尤其是電力行業。在相關電力企業的不斷推廣運檢工作的作用之下，高壓輸電線路運檢工作技術在短時間內被加入到實際操作的過程當中，遇到各種各樣的“疑難雜癥”是必然的，所以，為了攻克相關難題，就需要在了解理論知識的基礎之上，結合實際情況及時地來定制相應的解決措施。

2 高壓輸電線路運檢工作的原則

2.1 安全原則

高壓輸電線路工程性質決定了其在運檢過程中應遵循安全原則，運檢線路過程中要注重故障預防，以免發生安全事故。運檢人員要采用專業技術，對高壓輸電線路進行檢驗和核查，規避漏試和失修情況，保障高壓輸電線路運行質量及運行過程中的安全性。無論是分析高壓輸電線路運行質量，還是狀態檢測，一旦發生異常，都要具體問題具體分析，采用針對性的運檢方法，嚴格遵循紅外測溫工作，按照既定周期開展測試工作。

2.2 規范原則

結合高壓輸電線路運檢工作要求及相關規范要求，依托現有檢測技術和新型檢測手段，及時診斷線路故障，并在檢測過程中時刻注重積累和總結工作經驗，定期實施狀態評估。

3 高壓輸電線路運檢工作技術難點

3.1 運行技術難點

從客觀的角度來分析，高壓輸電線路運檢工作的開展過程中，運行內容的實施具有很大的影響力，而且對于輸電的效率、質量提升，也會產生較大的作用。此種情況下，必須堅持在運行技術方面開展深入的分析和探討，從而確保日后工作的進行，能夠不斷的獲得較多的助力。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為運行技術難點主要是表現在以下幾個方面：①高壓輸電線路的運行過程中，受到外界影響因素較多。例如，當自然災害出現時，很容易對線路本身造成嚴重的損害情況，同時在修復的難度上是比較高的，尤其是在偏遠的山區，高壓輸電線路容易造成嚴重的、大面積損毀現象。②運行工作的部署還必須充分考慮到節假日的電力資源需求，大面積、高度集中的電力資源輸送，容易產生過載現象，造成的突發事故較為嚴重，需要提前做出安全保障措施。

3.2 絕緣子的技術性更換

當高壓線路修建完成之后，運檢工作就成為了完整電路運輸步驟的重中之重。在高電壓運輸線路當中，保持導線的穩定性以及整潔性是非常有必要的。所以在實際情況中，為了滿足這些特殊的需求，導線中的絕緣子的構造是相對比較復雜的。這也使得在進行檢修的時候，絕緣子出現故障的話，更換絕緣子的技術操作是非常繁瑣的。

3.3 地質隱患辨識難

在運維工作中輸電線路桿塔的地質隱患勘查是工作的重點之一，也是對運維人員自身素質要求較高的一項工作。運維人員不僅需要具備運維技術能力，還需要具備有關地質專業、力學、氣候專業的知識儲備，地質變化會受到很多因素的影響。

3.4 線路本體高部位存在的問題發現難度較大

高壓輸電線路中的桿塔高度通常處于三十至五十米之間，而特高壓線路桿塔的高度則通常處于六十至八十米之間，一些缺陷存在隱蔽性較強的特征，因此在日常的檢查巡視過程中僅僅依靠人工觀測是難以觀察到的，而等到較易觀察時缺陷強度已經到達了無法挽回的地步，很可能會造成更加嚴重的故障，甚至導致整個線路陷入癱瘓狀態。

4 高壓輸電線路運檢策略

4.1 帶電檢修方式

帶電檢修工作的開展主要為了避免輸電線路故障造成大范圍、大面積的用戶停電問題。目前電力企業所開展的帶電檢修工作一般有間接作業、等電位作業以及中間電位作業等檢修策略。在具體的檢修工作當中，帶電檢修工作主要處理絕緣子故障、導線故障、桿塔故障等輸電線路問題。其中絕緣子故障主要通過絕緣子等值鹽密度試驗來完成判斷，對于存在故障的絕緣子需要及時進行更換;導線故障主要通過空載線段的策略對導線進行故障位置識別，再通過修補、弧垂調整等方式，對導線進行處理。桿塔故障一般表現為桿塔高度不足、架空地線遭到腐蝕，需要通過加高桿塔來完成檢修處理。

4.2 停電檢修方式

停電檢修的開展主要針對一些危險系數較高的輸電線路環節，通過停電方式，提高檢修人員的安全性。停電檢修要求檢修人員登桿作業，通過導線檢查、絕緣子閃絡位移情況檢查等檢查內容，判斷當前輸電線路的運行狀態。通常情況下，停電檢修為定期檢修，一般設定為兩年一次。

4.3 運檢一體化管理

4.3.1 構建設備信息檔案庫

隨著輸電線路體系不斷擴大、電力設備不斷增多，這也給輸電線路運檢一體化管理提出了更高挑戰，由于系統更加繁瑣，所以在工作當中可能會產生混亂問題，而構建設備信息數據庫可以對各類信息進行整合，具有非常高的價值。首先，需要構建一個完善的設備信息檔案庫，從而解決信息過于雜亂等問題。設備檔案建設當中，包括設備原始技術檔案，如設備運行異常記錄、對比試驗數據、運行參數等等，這些技術層信息為后續監測設備、線路運行提供有力依據，也可以為運檢工作提供參考，通過設備運行實時數據與原始數據信息進行對比分析，才能夠判定設備、線路運行參數是否正常。其次，加強檢修計劃信息管理工作也十分重要，如對檢修主體數據、時間安排、內容等信息展開管理，將數據信息納入到數據當中，系統將統一領域數據進行匯總分析，并提出優化運檢方案，為運檢管理工作提供參考依據。

4.3.2 采用人工智能技術

人工智能技術也就是AI技術，可以提升輸電線路、電力設備的智能化水平，有助于一體化管理水平的提升，智能電網中融入人工智能技術是核心重點工作。想要實現智能管理方案，還需要采用智能設備、引進智能管理系統，對現有信息資源進行整合分析，之后安排檢修人員進行故障處理。通過應用人工智能技術的專家數據庫、模糊網絡系統、神經網絡系統等，并在輸電線纜中安裝傳感器，根據輸電線路實際運行情況，判定輸電線路是否存在故障問題。如變壓器損壞，輸電線路超負荷運行，此時傳感器會采集輸電線路信息參數，并和原始數據進行對比，結合大數據信息分析故障原因、故障等級、故障類型，將這些分析數據和檢測對比數據發送給操作終端，檢修人員看到信息之后即可直接到現場進行檢修，極大的提升了檢修效率。

結語

我國對于高壓輸電線路運檢工作的重視程度較高，對于技術難點的解決，能夠從根本原則出發，整體上獲得的成績是非常值得肯定的。日后，應繼續在高壓輸電線路運檢工作當中，開展多方面的研討和分析，在工作的可靠性、可行性方面獲得大幅度的提升。與此同時，高壓輸電線路運檢工作的技術細節也要不斷地完善，從而確保輸電事業得到更好的成績。

參考文獻

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