淺析路橋施工中預應力技術的應用

陳希

摘 要：經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進交通建設項目的增多。預應力技術作為路橋施工中的關鍵技術，對其進行高效應用有助于路橋工程結構的優化，有助于提升路橋工程整體的安全可靠性。在實際應用中必須要根據路橋工程的具體施工情況來合理的應用預應力技術，從而保證該技術的應用效果。

關鍵詞：路橋施工；預應力技術；應用

1 預應力技術概述

預應力技術簡單來講就是對應力進行提前控制的一種特殊技術，可以通過預先向結構施加應力的方式，對結構中存在的會對工程質量和安全產生影響的應力進行抵消，從而保證工程結構的穩定性和可靠性。預應力技術發展于上世紀五十年代，經過數十年的發展，從上世紀八十年代開始，在路橋工程領域得到了應用，多數體現在混凝土工程中，在提升混凝土結構抗裂性和抗滲性等方面發揮著積極作用。對于現代路橋工程而言，預應力技術是一種比較常見的技術，能夠減少施工中結構承受的荷載，實現受力均衡，通過抗拉強度補償的方式，減少和消除受力不均勻引發的開裂問題。將預應力技術應用到路橋工程中，一是能夠提升結構的剛度和強度，保證結構具備良好的抗壓性能和抗滲性能，降低結構自重，避免開裂問題，在保證橋梁安全運行的同時，也可以延長其使用壽命；二是預應力技術能夠從受拉和受彎兩個方面，通過合理施加預應力的方式，對原本的結構進行改善，保證施工安全；三是預應力技術可以對路橋工程整體的受力情況進行改善，在保證結構穩定性的同時，減少鋼筋的使用，以此來降低成本消耗。

2 路橋工程中預應力技術應用問題

2.1 預應力張拉的時間問題。近幾年，為了提高混凝土預應力的早期強度，大多采用添加早強劑的方式，在混凝土澆注3d之后，開始張拉，張拉后等待混凝土到達一定強度。若混凝土強度增加過快，彈性模量增加過于緩慢，就會使預應力的損失有所增加，使橋梁承載能力不足，從而出現較多的裂縫。另外，采用早期強度的混凝土做檢測試塊來代替實際強度，也存在一些問題。實踐證明，早期使用早強劑的混凝土都不能達到實際標準。

2.2 錨板混凝土形變問題。在路橋工程混凝土澆筑過程中，施工人員必須在掌握實際施工需求的基礎上，控制混凝土振搗設備運行頻率，振搗混凝土后，稀疏狀態呈現的比較明顯。在控制混凝土強度的時候，會出現一定的問題，偏離實際需求，在壓力作用下，混凝土出現變形、開裂、位移等現象。

2.3 混凝土鋼筋管道堵塞問題。由于施工人員的技術經驗不足，在混凝土澆筑中很容易出現野蠻作業的情況，或者是沒有做好及時的保護措施，都有可能造成預應力鋼筋的管道出現堵塞，使張拉預應力的鋼筋不能夠順利通過，從而影響張拉的實際效果，導致預應力鋼筋的實際伸長值與理論值出現較大差別，這也會給路橋的成本、工期等造成相當大的麻煩。所以，避免預應力堵管不僅要求嚴格按照安裝管道的相應規范來實施，對管道內部做好精確定位，防止管道出現彎折、扭曲等現象；在現場施工中，也應盡量避免野蠻作業，安排專業人員進行跟班；對于孔道的施工，要控制好抽芯時間。

3 路橋施工過程中預應力技術應用分析

3.1 對施工材料不斷優化和工具性能中的應用

路橋在施工過程中如果使用預應力技術，就應該對施工構件進行相應的制作，不管是材料的選擇，還是工具的選擇，都會對工程的穩定性帶來直接影響。因此在制作預應力構件的過程中一定要嚴格遵守相關技術規范，只有這樣才能在一定程度上滿足行業需求。另外技術人員在構件制作的過程中要對預應力技術優勢給予有效的融入，這樣做的目的能夠不斷優化施工材料和工具。一是通過利用預應力技術，能夠對鋼絞線進行優化，在施工時由于鋼絞線類型不同，所有其作用效果也是不同的，為了能夠全面加強施工構件具備良好的性能，進而為工程可靠性提供依據，就應該對預應力技術進行科學的運用，保證在長時間的使用中不斷優化鋼絞線自身性能；二是在預應力技術的作用下能夠對制作工作性能給予優化，比較突出的就是應力錨的優化，其作用的有效發揮不僅能促進路橋結構受力能力，與此同時還能促進路橋在實際施工過程中的質量。因此預應力在施工的過程中要不斷優化應力錨具的性能，進而更好的促進工作效果。

3.2 混凝土預應力在施工過程中的應用

一是混凝土在進行振搗施工的過程中一定要對技術規范要求進行嚴格的執行，只有這樣才能對振搗效果給予保證。在振搗施工的過程中要選擇恰當的振搗方式，這樣做的目的能夠促進者振動棒始終保持勻速的插入以及拔出，另外還需要注意的就是要結合不同構件在制作上的振搗時間，不斷優化混凝土在施工過程中的相關流程，只有這樣才能對路橋施工過程中的質量進行保證。如果在必要的狀況下，要結合預應力的實際要求對混凝土進行二次振搗，最大限度上避免出現氣泡。二是通過運用預應力技術，要對施工應急預案進行不斷地完善，促進混凝土在實際施工過程中的所有設備都能正常運行，促進施工的連續性，為混凝土施工效果提供相應的保障。

3.3 路橋加固方面的應用要點

目前路橋施工過程中不可忽視的重要環節就是加固施工，不僅能促進結構穩定性，同時還能加強路橋質量，因此在預應力技術的應用下，要科學合理的設置加固預應力，只有這樣才能不斷加強路橋結構對載荷的承受能力，最大程度上避免由于荷載過大進而帶來不必要的影響。通過利用預應力技術能夠全面提高路橋荷載能力，進一步促進路橋在運行過程中的穩定性。一是對于路橋而言，在進行加固施工的過程中，應該在路橋荷載前就要對預應力進行相應的添加，這樣能夠保證預應力施工構件在日后應用的過程中具備較好的拉應力，加強路橋承受荷載能力。二是根據路橋整體結構的受力狀況，通過使用預應力技術能夠改善工程結構受力體系，促進其整體結構在受力過程中的均勻性，為日后的施工的積極開展奠定良好的基礎。三是加固路橋面補強層時，要把預應力施工構件合理的安置到相應位置上，保證其設置的有效性，在對路橋施工質量進行提高的基礎上，還能在一定程度上保證加固預應力設置滿足工程施工的相關要求。

4 路橋施工中的預應力技術應用注意事項

在路橋施工過程當中，使用預應力技術主要會出現以下幾個問題。瞄板部位出現混凝土開裂或者是變形的狀況。路橋孔到軸不垂直于墊板板面。路橋施工構件斷絲。這些問題的產生，都會引發瞄板混凝土開裂，導致整體的混凝土比較疏松，由于強度的應力表現不好，最終會導致整體橋面受力不均而發生變形。因此，在實際路橋施工過程當中，采用預應力技術時，首先要設置數量充足的鋼筋，將這些鋼筋放到路橋墊板部位中增強路橋混凝土的拉應力。造成路橋孔到軸與墊板板面不垂直的原因主要就是張拉環節出現了張拉應力驟降的現象，為了解決這一問題，工作人員應該對路橋施工地瞄墊板進行嚴格的檢查，通過加固墊板的方式穩固瞄墊板。

5 結語

總而言之，新時期，伴隨著經濟的快速發展，我國的路橋工程數量飛速增長，在路橋工程施工中越發強調施工質量的控制。將預應力技術應用到路橋工程施工中，能夠有效抵消結構中的有害應力，提升結構的強度和剛度。在應用預應力技術的過程中，應該做好各個環節的有效管理，重視鋼絞線和錨具的選擇，做好預應力加固，同時依照路橋工程的特點，做好薄弱環節的有效控制，將預應力技術的優勢充分發揮出來，推動路橋事業的穩定健康發展。

參考文獻

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