城市道路工程建設的填石路基施工及其質量管理分析

周昌洋

摘要：城市道路工程建設過程中，填石路基施工技術被得到廣泛應用，并且城市道路工程建設中的填石路基施工比較復雜，相關人員應認真遵守相關技術規范。因此為了保證城市道路工程建設質量，必須合理應用填石路基施工技術，加強填石路基施工質量管理。基于此，本文概述了填石路基，闡述了城市道路工程建設中的填石路基施工現狀，對城市道路工程建設中的填石路基施工要點及其質量管理進行了探討分析。

關鍵詞：填石路基;城市道路工程建設;施工要點;質量管理

一、填石路基的概述

填石路基是城市道路工程建設中常用的路基類型，其一般應用在地勢比較險峻或者溝壑縱橫地區，填石路基的材料使用主要是以巖石為主，這種巖石是以一種碎石填料的形式進行使用，其碎石填料強度進而根據其風化的程度進行劃分，主要可以分為軟質巖、次堅巖、堅硬巖以及極軟巖等四種類別，并且根據巖料的粒徑大小進行分類，針對大粒徑路基來說，又可以分為相應的堅硬的巖、次堅硬以及軟質巖等大粒徑的碎石路基。對于填石路基的使用來說，其需要具有良好的抗壓強度，要求其抗壓的強度要不小于15MPa，并且其風化的程度也要符合使用的標準和要求，最大的粒徑是不宜大于城市道路層厚的三分之二，對于一級的城市道路填石路基來說，其堤路床頂面以下的50cm范圍內，填料巖石的粒徑是不能夠大于10cm，對于其他等級城市道路的填石路基而言，其堤路床頂面以下30cm的范圍內，其填料巖石的粒徑是不能夠大于15cm。

二、城市道路工程建設中的填石路基施工現狀分析

目前路基施工中的填石路基技術理論和指標在不斷完善，因此在城市道路工程建設中的填石路基施工有一定的改進空間。相關人員應根據具體要求和指標進行調整，以便更好地把握城市道路路基施工中存在的問題，充分發揮填石路基施工技術的優勢。在城市道路工程建設中的填石路基質量與材料密切相關。因此有關人員在選擇填石路基材料時，應在施工中對填石材料進行嚴格檢查，以確保全部符合質量標準。相關人員對不同類型的堆石料進行分析，如在一定的壓力下，硬巖填筑是首選，因為軟巖填筑容易受壓力變形，城市道路的施工效果會受到石材的影響，因此有必要慎重選擇。城市道路的壓實情況在一定條件下直接關系到填石材料的直徑，粒徑越大，城市道路壓實功能越有效。例如，石灰石被選擇作為填充材料。施工期間，相關人員應控制其粒徑在28厘米以內，以獲得最佳施工效果。如果填石粒徑大于20cm，相關人員應控制顆粒含量在35%左右，以免影響城市道路的施工質量。

三、城市道路工程建設中的填石路基施工要點分析

（一）基礎施工要點分析。城市道路工程建設填石路基施工中，應保證城市道路基礎的強度。一般來說，城市道路路基主要由巖石和細粒土混合而成，相關人員應合理處理細粒土，選擇合理的細粒土處理方法，控制路基的承載力。在施工過程中，在路基底部鋪設填石材料，并作為過渡層放置在路堤上。一般來說，過渡層僅需要2～3層。在填石路基施工中，過渡層厚度應在35～56cm之間變化。

（二）路基壓實要點分析。城市道路工程建設的填石路基施工過程中，如果路基中碎石的質量或粒徑較大，則相關人員可以選擇較高功率的壓路機或其他設備進行碾壓。一般來說，自重18噸壓路機用于路基填筑施工。在城市道路前后，滾筒應該來回移動，當滾筒工作時，相關人員應分析設備的行進方式，如果需要向前移動，則應打開振動壓路機;如果要使設備向后移動，則應將設備改變為靜態壓實模式，通過這種方式，壓路機碾壓效果更明顯。在堆石料路基中，如果碾壓機來回振動，充填的結果可能會被破壞。相關人員應重新布置碾壓路基直至達到路基碾壓效果。在施工過程中，應確定碾壓方向，碾壓后路基厚度應控制在35cm左右。相關人員應采用石渣或石屑調整路基裂縫，確保路基壓實，路面平整，石材更緊密結合。

（三）路基攤鋪施工要點分析。施工完畢后，施工人員應用石渣和碎石填筑路基裂縫，直至達到要求。在這一過程中，路基表面應保持平穩狀態，保證3%的建筑材料應鋪好，以便更好地進行路面排水。有關人員應注意路基填筑鋪面，確保其松散的鋪筑厚度，一般控制在約55厘米處，如果路基偏薄或過厚，應及時處理該現象。施工人員應定期處理路基垃圾，確保在坡腳周圍及周圍沒有垃圾，避免環境污染。

四、城市道路工程建設中的填石路基施工質量管理分析

（一）保證地面的干凈整潔。路基施工時，首先需要保證地面的干凈整潔，將地上多余的雜物都清理干凈，位于耕植地段的地面，需要將表土清楚至十五厘米。若地面上有坑或者是洞，則將其填滿并進行壓實。路基基層如果是較為松散的土質時，其壓實密度要大于90%，填石路基的高度如果小于80厘米，則基底的壓實密度要大于95%。

（二）石質地基質量管理。填石路基施工時需要嚴格按照路基的相關規范，避免因為不合理的操作導致路基的質量不過關，在施工過程中，需要加強技術支持，并對監理方進行有效控制和監督，以此來保證路基施工正常，同時還需要找平和夯實的特殊路面，在填石路基施工過程中通常會遇到一些特殊地形，這將對施工造成一定的困難，影響施工質量，因此，在路基夯實找平的施工過程中需要根據路段的實際情況，采取特殊的方法，以此保證地基的穩定。

（三）地基承載力質量管理。路基使用前，需要對路基承載能力進行檢測，確保在填石要求和路堤施工中，地基的承載力可以滿足要求。對填石路基施工技術的控制首先要做的就是地基承載力的控制。在實際的城市道路工程建設中，對地基承載力的要求較高，對地基承載力進行測試的條件有：填石路基的建筑高度不應高于十米，此時地基的承載力大于150MPa;填石路基的建筑高度在十米和二十米之間使，地基的承載力要大于200MPa;當建筑高度達到二十米以上時，路基就應該建在巖石的基面上。

五、結束語

綜上所述，目前填石路基施工技術在城市道路工程建設中應用非常廣泛，填石路基施工好壞直接影響城市道路工程建設質量，所以填石路基施工過程當中，需要合理進行填石路基施工以及加強質量管理，從而提高城市道路工程建設質量。

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