地鐵車輛PIS系統功能優化及接口問題淺談

葉宇

摘要：近年來我國社會多領域全面建設發展，廣大乘客對出行綜合性要求在不斷提升，其中地鐵車輛PIS系統功能在不斷完善。本文對地鐵車輛PIS系統功能優化進行分析，擬定PIS系統接口相關問題和應對對策，旨在全面優化線路接口方式。

關鍵詞：地鐵;車輛PIS系統;功能;接口

PIS系統即是車輛乘客信息系統，此系統屬于綜合性平臺系統，主要有廣告媒體播放系統、乘客信息顯示系統、列車廣告系統、視頻監控系統等，其中重點系統為視頻監控系統、乘客信息系統、列車廣播系統。系統基本組成結構為模塊化、分散式，便于技術人員進行合理安裝與維護操作，能全面提升應用拓展性，對整體安裝空間進行調控。

一、車輛列車廣播系統（PA）基本功能簡述

列車廣播系統有多個部分組成，分別是客室控制單元、司機室控制部分、廣播控制盒、揚聲器、緊急報警裝置等設備應用組成，在列車運行過程中能為內部乘客提供較多語音信息，通過高質量、高效率音頻信息能為乘客出行進行有效指導。借助司機室廣播控制盒能獲取口播音頻，對此類音頻進行合理轉換，能轉為具體的數字信息，將其傳遞至中央控制器。通過控制器綜合化處理以后確保數字效率能全面放大，借助揚聲器進行播放?；趶V播系統有線接口以及列車無線電系統，此系統能自動獲取設備傳遞的控制信號，通過司機室之間的有效對講，能實現廣大乘客室與司機室有效對講。在數字化語音廣播中，通過信號系統能獲取系統傳遞的報站信息，當信息傳遞過程中存在相應的故障信息，在列車網絡傳遞中能將各類速度信息傳輸到自動報站中。

二、地鐵車輛乘客信息顯示系統（PIDS）功能分析

列車乘客信息顯示系統（PIDS）此系統主要是安裝在列車頂端LED屏、車門罩板動態化地圖上，能為廣大乘客傳遞各類行經站點信息、路線信息以及廣告信息等，建立列車運行信息核心系統。在多媒體播放過程中，主要通過音視頻播放全面實現能保障視頻服務器通過無線通信系統獲取地面傳遞的媒體數據，媒體數據在傳遞過程中主要是通過視頻應用服務器向客室機柜中進行轉發，借助信息數據轉發傳遞，傳輸到視頻播放器組成為相應編碼，提供滾動文字、運行信息、視頻等各項功能。通過視頻服務器配置相應的SD卡，能存儲媒體數據，在無線傳遞狀態中對各類媒體文件進行存儲。在媒體播放系統中，要對各類媒體信號進行全面傳遞，能從視頻服務器中指定應用文件進行播放。最后，通過整體線路信息以及動態化地圖，在各個站點運行信息、行駛情況、車輛換乘等信息傳遞中通過LED屏進行展示，通過中英文進行文字轉換，能在廣播中展示重要文字等信息[1]。

三、列車監控系統（CCTV）功能探究

視頻監控系統作用全面發揮主要是基于客室與司機室攝像機等，對各個空間人員活動現狀進行全面監控，做好各項信息記錄工作。列車駕駛人員對司機室中LCD觸摸屏等對車廂中乘客基本情況進行全面監控，對列車中包含的視頻信息進行整合，錄入到司機室車載硬盤中。在列車運行過程中要裝配完善的車載視頻監控系統，對列車行進整體現狀進行分析。司機通過對LCD觸摸屏進行監控，能獲取攝像機中各類場景監控實景。列車在行進過程中將監控視頻在整合過程中，將各類信息錄入到車載編碼器，將地面中PIS無線傳輸網絡將車輛獲取的監控信息傳遞到控制管理中心中，通過控制中心對列車中具體治安情況進行全面監管。

管理人員全面發揮出無線傳輸網絡應用價值，對網絡平臺監控信息進行整合，通過無線傳輸網絡進行全面傳遞，當列車行進過程中抵達站點之后能自動化切換監控信息，這樣便于駕駛人員能掌握站臺基本現狀。在監控系統應用中能發揮出圖像標簽技術應用價值，在各類運行情況中，通過圖像信息能整合攝像機、車廂信息、時間 信息等，再通過監控視頻回放與動態化監控能掌握圖像記錄時間。借助監控系統圖像存儲發揮出水印技術，對獲取圖像真假信息進行辨認[2]。

最后，基于列車網絡控制系統應用發揮出車內乘客對講、監視系統、門扳手等能建立內部聯動，當客室扳動緊急開門手柄以及報警器按鈕，能將客室監控畫面轉移到LCD顯示屏幕中，再提供對應的文字信息展示與聲音報警。

四、車輛PIS功能基本現狀以及應用對策

乘客對地鐵安全運行提出了更多更高要求，其中車輛PIS系統應用功能也在不斷完善，比如新聞資訊、天氣信息等實時傳遞。地面PIS系統以及車輛PIS系統中具有較多接口，各類接口之間尚未建立規范化連接標準，不同地區線路基本接口方式也具有較大差異性。從目前PIS應用現狀中得出，存在以下具體問題，首先，地面中PIS借助運行車輛PIS能對各類視頻信息進行傳遞，在監控視頻傳遞過程中，主要是發揮出無線通信應用價值。但是車地無線通信系統存有誤碼問題，但是各個系統中基本架構不能有效對應，難以通過技術應用措施對此類問題進行調控，導致監控視頻信息傳遞、視頻內容直播等作用不能全面發揮[3]。

其中，諸多媒體廣告宣傳內容要從總的PIS服務器中進行下載，然后根據播放列表進行展示，在列表中要錄入播放周期、視頻素材等，全面展示各類控制信息。對于較為繁瑣的播放列表，車輛PIS要對各類應用信息進行深入解析，根據接口簽訂協議下載車輛部分列表。其次，車輛通電段時間具有突出不確定性，其中要涉及到各類反饋環節、過期內容清理等，基于控制中心對LCD屏發布字幕信息等，對車輛PIS系統應用也具有較大應用要求。在當前鐵路組成路網運營狀態下，要對路網客流量信息進行整合，全面發揮不同線路運行功能，這樣能拓寬乘客基本乘車體驗。當車輛行進過程中發生緊急事故，控制管理中心通過人工設定的文本信息等，對多個顯示終端進行初步處理。

結語：

車輛PIS系統在地鐵運行系統中占有重要位置，在各類新建地鐵線路運行中，要對線路運行現狀進行整合，擬定更完善的接口方式，提升PIS系統應用價值。

參考文獻

[1]代保新.地鐵車輛PIS系統功能優化及接口問題[J].江西建材，2017（13）：142，147.

[2]陶國琴，鄒慶春，王揚.PIS系統運營維護界面劃分探討[J].科技風，2018（34）：249.

[3]李佩.淺談 PIS 系統運行維護[J].建筑工程技術與設計，2019（6）：3555.