瑞立集團董事長張曉平：商用車后市場須應變而動

孫紅

在2019年3月17日舉行的“2019中國商用車后市場年度大會”上，作為后市場零部件制造業代表，浙江汽摩配行業商會會長、瑞立集團董事長張曉平在大會發言時表示，中國商用車后市場正處在新的激蕩變化時代，全產業鏈的企業要一起面對大的變局，適應新形勢，要勇敢地應對挑戰。

作為已從業30余年的民營汽車零部件供應商，瑞立集團抓住中國汽車大發展的機遇，加快提升競爭力，目前已經成為溫州地區汽摩配行業龍頭企業，中國商用車氣制動系統領軍企業，并于2004年7月成功實現在美國納斯達克上市，開創了溫州民營企業境外上市的先河。

面對近年來中國汽車產業下行壓力加大，汽車后市場、尤其是商用車后市場處于巨大變革轉型當中的形勢，張曉平非常認同“2019中國商用車后市場年度大會”提出的主題“新變局、新內涵、新市場”。

張曉平在發言中指出，汽車后市場存在著諸多重大變化跡象：如銷售、金融、物流、配件、維修、服務等方面出現了全產業鏈融合發展的新趨勢;技術的升級和環保的升級等，都促進了需求的變化;車輛的關聯正改變著用戶的消費模式;公路物流的發展、車輛客服集團化的到來，為商用車的維保服務市場提供了巨大的機遇，蓄能、制造、流通、維修、客服等等都在貫通和聯動;生產企業也開始實施服務下沉和經銷商共同服務終端等模式。

張曉平分析，世界的汽車制造高地和平臺都會向中國轉移，中國的整車，包括零部件開始整合和洗牌，廠家數量肯定也會減少。他認為，面對大的變局，商用車后市場全產業鏈的企業一定要與時俱進，勇敢應對挑戰，只有通過改革創新和流程再造，才能找到新的發展方向和創新發展模式。

在本次大會上，張曉平提出了“新制造”的概念。他對此的解讀是：“新制造”就是把互聯網的平臺作為工具應用，加上現代服務業，即制造業和服務業形成的創新平臺。

除了“新制造”的發展模式，作為汽車零部件制造行業專家，張曉平又提出制造業的企業家要有“三觀”一一未來觀、全球觀、大局觀;要制訂“三戰”一一戰略、戰術、戰役。只有這樣，商用車后市場產業鏈的企業們才能挖掘新內涵，拓展新市場，推進中國汽車產業高質量發展。