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從2款展車看上汽紅巖的技術引領變革

2019-09-10 23:48:35楊建拂曉
商用汽車 2019年4期

楊建 拂曉

近些年來,上汽紅巖(即上汽依維柯紅巖商用車有限公司)在重卡市場的卓越表現,離不開它具有“IVECO”特色的技術引領和持續創新,以及具有“紅巖”特色的產品定位和市場營銷。產品的賣點和營銷力決定了其市場發展的空間。上汽紅巖的產品系列和種類有很多,我們不妨欣賞—下近期它在家門口展示的2款產品。

2019年3月27-29日,在重慶國際博覽中心舉行的2019第9屆中國汽車技術展《CHINA ATEC2019)上,上汽紅巖攜其2款‘明星”產品——杰獅6×4大功率自卸汽車、國內第1款基于高端卡車改裝的自行式A型房車《旅居車)閃亮登場,用技術為時下流行的輕量化和智能網聯等趨勢詮釋了自己的解決方案,并吸引了大量觀眾。

杰獅6×4自卸車:大功率+高承載,用品質詮釋“工程之王”

亮相本屆技術展的紅巖杰獅6×4大功率自卸車搭載了曾經屢獲達喀爾拉力賽冠軍的CURSOR 13L柴油機,匹配菲亞特驅動橋、法士特變速器,組成強悍的鉑金動力鏈。發動機最高輸出520PS的強勁動力,最大轉矩達到2400Nm,完全滿足各種復雜路況。

自卸車的工況較為復雜,因此對其承載性、動力性、平衡性等要求也更為嚴苛。而本次亮相的紅巖杰獅6×4大功率自卸車,不僅品質過硬、動力強勁《“大功率”),其超強的承載性(“高承載”)也是其一大亮點;因此,完全可以滿足上述嚴苛的要求,繼續繼承了紅巖自卸車在行業享有的“工程之王”的美譽。

據介紹,該車是上汽紅巖秉承歐洲先進設計理念,嚴格執行IVECO重卡技術標準和研發流程,在杰獅自卸車基礎上升級而成的。

該車標配加強型、前寬后窄整體車架,使整車穩定性更強;配備行業領先的整體式懸架(加強型四騎馬平衡懸架),抗扭曲性大幅增強,承載力提升20%;超寬車架+鍛壓工字梁前橋+整體式鑄鋼驅動橋,在惡劣工況下也具有較高安全性和可靠性;標配12.00R20大輪胎,用戶可據需求選裝礦山花紋輪胎,使承載力進一步提升;再配上獨有的駕駛室后移技術,發生碰撞時駕駛室可整體后移500mm,為駕乘人員再添一道安全保障。上汽紅巖深知一款有高安全性的車,才能讓用戶幸福安康,賺錢無憂。

為了保證其過硬的品質,在投入市場之前,該車經歷200萬余次的疲勞壽命試驗、累計試驗里程達到100萬km,整車通過“三高(高溫、高原、高寒)”實驗,在苛刻的工程作業環境中游刃有余。

杰獅房車(旅居車):高度定制化,讓家與風景融合

同期展出的另一款產品是堪稱“陸上游艇”的基于紅巖杰獅6x2底盤改裝的自行式A型房車,該車可以定制,為大家庭的休閑、旅游生活和企業單位的商務活動等提供了新的選擇。

據介紹,該車駕駛室注重人機工程,視野開闊,擁有超強隔音和超低噪聲,以良好的人機環境造就了乘坐者美好的心情;駕駛室內部將車頂與導流罩完全貫通,使得內部空間進一步增大;駕駛室采用源自IVECO的4點懸浮專利技術,大幅度降低了駕駛室和車體的震動,加之良好的密封性設計和國內首款互聯網夢想卡車技術,可為駕乘者帶來更加智能、舒適的體驗。

在動力與傳動方面,這款房車搭載具有“歐洲血統”的是CURSOR系列發動機,最高輸出功率350PS,最大轉矩1500Nm,再匹配上帶有超速擋的法士特12擋變速器,使得該車最高車速可以達到120km/h。想去哪就去哪兒,完全不用為動力發愁。

在空間拓展方面,該車整體可以實現三向拓展,進一步拓了內部空間。同時,整體可以分為3層,底層設有車庫,中層擁有裝修堪稱奢華的超大客廳和臥室,而頂層設有露天陽臺。其中,中層客廳的空間完全可以用“巨大”來形容,這要得益于整車采用了三向擴展設計。客廳一側設有可以容納約4人的舒適度達到較高水平的沙發(采用高級海綿+真皮包裹的面料);另一側則設有4人座的休息區域,在這里可以輕松實現會客、就餐等功能。可以試想,在海邊,一家人坐在車里喝著飲料或者紅酒看著窗外的風景,簡直是人生的一大樂事。而位于第三層的觀景臺,又為旅途增添了幾分愜意。觀景臺三面都設有安全防護欄,休閑椅、遮陽傘、茶幾的配置,也是旅行途中不時地停下來放松心情,欣賞周邊大自然美景的不二選擇。

該車除了良好的舒適性、動力性和卓越的功能性之外,高度的定制化也是其一大亮點。據悉,依托上汽紅巖2018年推出的“蜘蛛智選”定制化研發平臺,基于互聯網和云計算,可為用戶打造定制化的產品和服務,不僅可以定制外觀,還可以在內飾、動力總成、底盤等方面進行選擇,搭配出屬于自己的“移動之家”。加之布局合理的軸距、加長的車架后懸、標準化的孔位等設計,也為定制化提供了充足的空間。

在2018年北京國際房車展上,紅巖杰獅A型高端房車就曾大放異彩,憑借其超大空間尺寸、豪華內部裝潢、房車中唯一的車頂陽臺,以及空氣懸架底盤帶來的絕佳平順性和舒適性,俘獲了眾多觀眾的“芳心”。

樹立敢于打破常規、突破創新的標桿形象

伴隨著電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業全新發展趨勢,上汽紅巖作為國內最早的重卡合資企業,近2年憑借股東方的強大實力支持,不僅在商用車領域率先開創了互聯網卡車時代,更以精準的市場洞察力,創新研發出一系列備受用戶青睞的產品,在重卡行業樹立了敢于打破常規、突破創新的典型企業標桿形象,加之領創的令行業側目的“紅巖速度”,上汽紅巖已經成為國內重卡領域一股強大的競爭力量。

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