電梯井道間隙過大的安全問題分析

周康

摘要：在電梯的監督和定期檢驗中，一般會出現檢驗項目間隙過大的情況發生，這對乘坐電梯的乘客的使用和維護人員的保養工作都是有影響的。因為電梯的很多項目都有距離和間隙的要求，需要能夠達到最大限度才可滿足電梯安全運行的需要進而確保不會發生安全問題。本文就電梯檢驗中間隙過大的問題進行來探討，并總結了會發生的安全事故，給出了相應的預防對策。

關鍵詞：電梯;檢驗;安全問題;解決措施

由于現代的高能建筑越來越多以及人們對便利交通的要求，使得電梯在人們的日常生活中不斷變多。因此為了保證電梯可以安全運行，在進行使用的電梯必須經由檢驗結構的檢測合格后才可以投入使用。根據我國在特種設備方面的規范，此類設備需要有安全的距離和防護安全的措施[2]。跟特種設備有關的建筑必須符合法律和行政法規[2]。若是電梯的安全距離不符合標準，使得間隙過大，則會影響其安全運作，所以有必要對電梯的間隙標準進行嚴格控制。

一、電梯間隙過大的危害和檢驗要求

（一）間隙過大防止與危害分析

近年頻頻發生特種設備安全案件，特別因為間隙過大而造成的事故屢屢見諸報端，這對電梯相關的檢驗工作人員來說，如果不能根據規定，對各種間隙來進行檢驗，必然會對乘客的生命安全造成安全隱患，讓人們在乘坐過程中對自己的安危擔憂，不利于社會的穩定發展。這便需要檢驗人員必須確保電梯在井道的內側外表面和電梯轎廂有適合的距離，即使在電梯停電或故障時，有人被困在電梯中，乘客亦可以在電梯轎廂門外部打開的情況下，從而安全撤離轎廂，不發生跌落井道的事故。如若井道壁內側和轎廂的距離過大，那么就有可能會發生如：在乘客逃生時，因站立不穩或動作不當，向井道內摔倒或溜滑，墜到井道底坑的事故發生。如圖（1）為電梯檢驗員工作圖

（二） 關于電梯檢驗需要遵循的規定

我國在2005年實行《電梯安裝監督檢驗及定期檢驗規定》[1]，其中關于井道的要求為：“電梯的轎廂和面對的電梯轎廂入口得到井道壁之間不能超過0.15m，而局部高度不夠0.50m的電梯或是裝有垂直滑動門進行載貨的電梯，其轎廂與入口位置的井道距離不能超過0.2m。如果轎廂門有轎門開門限制裝置且門只會在到達層門開鎖后才會開啟時，不受到上文的限制[1]。”

通過這些規定我們可以看出其相同點與不相似之處，同樣的地方在于：設定的要求規范距離都是不能超過0.15m。不同的是：根據2002年推出的電梯檢測規定要求“井道內側的和門框之間的間隙”，除了以上要求在而2009年對其還提出了三個方面的要求：電梯橋廂與入口位置的井道壁間不可超過0.2m;若是轎廂安裝了機械鎖在進門時此門只會在到達時開啟;橋廂和面對的入口位置井道間距離不能超越0.15m[2]。這些細節的提出將間隙進行明確的區分，在后期檢修和維修例，可以利于故障判斷和解決。

二、 預防電梯間隙過大的對策

（一） 從設計初始預防

根據我國電梯檢驗工作的現狀，發現大多數部門的檢測結果通常為“間隙過大不合格”，并讓有關單位在規定時間內實現整改，從而確保電梯的各項間隙距離達到法規要求。因此，從根源上解決安全隱患很有必要，在生產單位的發貨清單里，需要準確計量出建筑物井道表層和與轎廂門框與橋門地坎等間隙的尺寸，以達到國標要求，從而在設計環節有效地把各類安全問題排除在外，做到從根源上的有力防控。

同時，電梯安裝時，確保各個元件安裝的正確性和規范性，不能有偷工減料，或是缺少安裝經驗而出現安裝不規范的問題發生，適時技術調整修正安裝方案，若是有間隙不合格問題，需要立即進行調整安裝，避免各種間隙過大造成的安全隱患。

（二） 在巡檢中預防

有許多間隙過大是因為電梯使用時間過長因磨損或缺損等原因造成的，需要檢驗人員關注對不同構件間隙的測量，檢驗。如果在檢驗過程中發現了間隙加大不符合國標要求，應立刻反饋給相關單位和電梯維保單位，并開具特種設備檢驗意見通知書，告知檢驗項目不符合國標要求。在定位好安全職責的基礎上，規劃好安全自查作用，從而消除隱患。對于醫院、火車站等人口流動較多的場所，需要增設電梯以及加多維護次數，在進行保養時應該按照規定定期更換元件，全面檢查傳統系統的制動器，發現并處理存有的故障。另外在需要檢修工作人員學習《特種設備法律法規》、《安全技術規范》，認真完成平常的巡視工作，對異常狀況可以在最短時間內將隱患消除[1]。如圖（2）是電梯檢驗工作圖

（三） 提升電梯救援的能力

對于因為間隙過大會出現的問題，需要有針對性的制定出應急預案。1.全面落實突發狀況的預警工作，可以將突發信號及時傳達，從而保證預防的有效性;2.提升處理突發事故的工作效率，保障在事故發生后一天內通訊的暢通，而出現了重大事故的電梯，需要進行上報，使用科學方式解決，不能有拖延或是誤報情況。3.根據電梯檢驗危險事故的種類，制定救援方法，開展應急預演，從而確保在事故真正發生后工作可以保證其有效性和高效率，最終將安全事故產生的損害降到最低。

三、結束語

為了電梯檢驗工作可以使電梯安全運行，確保檢驗有較高的質量，需要以預防和安全為第一原則，加強巡檢，降低間隙過大情況的發生率。本文分析了電梯間隙問題要求，對此會引發的安全問題進行總結，需要相關單位按照危險會發生的故事進行歸納，安全正規要求標準進行整改，從而防止安全事故的產生。

參考文獻：

[1]楊麗莉， 王新輝. 電梯檢驗間隙過大的安全問題探討[J]. 安防科技， 2008（9）：63-64.

[2]陳洪國. 電梯檢驗中存在的問題及對策[J]. 技術與市場， 2016， 23（5）：126-127.

（作者單位：南京市特種設備安全監督檢驗研究院）