柴油機行業技術特點及應用前景分析研究

楊光

摘 要：隨著我國工業和機械制造業的不斷發展，當下各類社會基礎建設和群眾出行對于動力能源的需求也更加強調大功率設備的有效運行。這種變化就要求相應的能源企業也要從傳統的模式中尋求改革與創新，要實現自身能源供應技術的不斷突破與創新，把握現有的技術基礎與特點，拓展其未來的發展市場。而柴油機作為保證當下各類機械設備的重要基礎，在這種情況下也應當受到更加高度的重視和關注。本文以柴油機行業為出發點，重點敘述這一行業的技術特點，并對其發展前景作出分析。

關鍵詞：柴油機;技術特點;發展前景

引言

現階段，我國機械設備生產的種類和規模日益擴張，其相應的運行對動力能源的需求量也越來越大，在這種情況下，大功率的能源輸出設備便成為機械運行的主要訴求。而柴油機作為功率大并且能源儲量高的設備，在量化機械設備運行的需求下也逐漸得到了規模化的應用和重視，其所涉及的行業也具有十分明顯的多樣性，包括軍用設備，航空設備和交通設備等等。

一、縱觀行業，分析特點

當下，柴油機行業技術應用的主要特點大致可以列為以下幾個方面：

（一）車用柴油機

車用柴油機主要指的是柴油機在群眾出行工具中的應用，最為廣泛的主體便是汽車。其技術應用的主要特點大致可以分為以下幾個部分：首先是工作環境的復雜性。由于我國的占地面積較廣，因此不同地區在氣候的分布上也具有明顯的差異性，這也就意味著車用柴油機需要在不同的環境中滿足居民的出行需求。就高原地區而言，由于含氧量較低，因此汽車行駛對于車用柴油機的補償性能要求較高。就高寒地區而言，由于氣溫較低，因此汽車行駛對于車用柴油機的啟動性能要求較高。就高溫地區而言，由于氣溫較高，因此汽車行駛對于車用柴油機的冷卻性能要求較高。其次是使用工況的復雜性[1]。汽車在行駛的過程中要求車用柴油機需要具備相應的加速和爬坡能力。除此之外，在交通較為發達的地區，汽車在行駛的過程中就要求車用柴油機需要具備良好的啟動和制動性能。就高速公路行駛而言，汽車對車用柴油機的能量儲備要求較高。另外就是規格的復雜性。車用柴油機在規格的設計上，既要滿足汽車運行的動力要求，也要滿足汽車自身的空間要求，除此之外也要與汽車的外觀和內部結構設計行程良好的配合。最后是生產的批量性，有相當一部分車用柴油機在生產的過程中是按照一定的標準來設計的，這一操作的主要目的是為了避免資源的過度浪費，為了實現車用柴油機的經濟化發展。

（二）農用柴油機

農用柴油機的應用方向主要是農業生產，因此這一技術的應用特點大致包括以下幾個部分：首先是季節性特征。有相當一部分的農業播種期限較短并且工作量較大。在這種情況下，農用機械的運行就需要保證其自身的穩定性與可靠性，要保證農用柴油機功率的規模性。除此之外，農用柴油機也應當具備一定的空氣過濾功能，防止在播種或者是收包的過程中吸入大量的粉塵，影響后續的操作。其次是經濟適用性，由于農村的經濟發展較為落后，因此為了能夠更好的滿足農村勞動力進行農業種植的需要，農用柴油機在生產上也應當控制自身的價格，盡可能地做到物美價廉[2]。

（三）工程柴油機

工程柴油機所運用的主要領域是建筑工程，這一技術的應用特點大致可以列為以下幾個部分：首先是使用工況的復雜性，工程柴油機在具體運行的過程中需要面臨各種各樣的建筑環境，包括高溫和高壓等等狀況，這也就意味著工程柴油機普遍需要滿足四十攝氏度以上的工作條件。其次是清潔性。有相當一部分工程柴油機需要長時間的在戶外進行工作，這也就要求其必須要具備良好的空氣過濾性能，以此來實現對粉塵的過濾和排除，避免大量吸入粉塵造成自身設備的磨損，進而影響后續的工程建設。最后是綜合性。工程柴油機既需要在噪音上盡可能的降低自身的聲響，來降低噪聲污染，為居民打造良好的居住環境。同時也要具備可靠性和安全性，要保證建筑施工的順利進行，避免出現人身財產的傷亡。

二、縱觀整體，分析前景

根據上文中所敘述的當下柴油機在不同領域中的主要應用特點，可以大致將其發展前景列為以下幾個部分：

（一）車用柴油機

現階段，我國汽車行業的發展規模正在逐漸擴大，對石油能源的需求量也越來越高。這種轉化在給相應的能源企業帶來廣泛的發展機遇的同時，也給相應的能源開采帶來了沉重的負擔和壓力，我國現有的石油資源儲量已經明顯萎縮。而這一資源緊缺的現狀也加快了我國對新興能源開發與利用的腳步，新型能源汽車的出現也給傳統的能源型汽車帶來了沖擊。但值得注意的是，我國現有的新型能源汽車種類大致可以分為替代燃料型和電動型，而這兩種新型能源的儲存電池在功率上并不能完全滿足大型汽車的運行需要。同時，這兩種汽車的運行在宏觀上也并沒有統一的規范和標準作為指導，也缺乏必要的市場約束，整體的發展秩序仍需要進一步的整頓和規劃。這也就意味著，車用柴油機的使用在未來一段時間內仍舊是汽車運行的主流趨勢[3]。

（二）農用柴油機

正如上文所說，我國當下農村經濟發展的水平仍舊與城市存在一定差距，這也就意味著農村勞動力的購買力相較于城市而言也存在一定的短板。而新型農用設備在價格上相較于傳統的農用設備而言也有了明顯的增高，若是在農村購買力仍舊有所欠缺的情況下引入新型農用設備，必然會增加農村勞動力的負擔和壓力。這也就意味著農用柴油機在很長一段時間內仍舊是農村勞動力的首要選擇，也是保證農業生產順利發展的重要基礎。

（三）工程柴油機

由于工程機械設備所面臨的環境較為惡劣，且具有明顯的多樣性，因此只有柴油機的性能能夠滿足工程環境的具體需求。這也就說明了工程柴油機仍舊是工程建設的不二之選，也是建筑工程的主要依靠[4]。

三、結束語

綜上所述，柴油機這一技術的應用盡管會給環境帶來一定的污染負擔，但其自身良好的適應性和實用性仍舊能夠有效促進我國各類經濟領域的建設，也能夠保證各項工業生產的穩定發展。盡管在未來柴油機的運用會受到各種新型能源的沖擊，但在當下的社會基礎建設中，柴油機的運用仍舊是多類經濟領域的首要選擇。相關主體應當加強對柴油機的優化改造，要重點發揮柴油機的優勢，并制定針對性的措施，解決其固有的缺點，要堅持揚長避短。

參考文獻

[1]付代良，韓旭，陸海迪，et al.船舶四沖程電控共軌柴油機技術特點及發動機油選擇[C]// 中國潤滑技術論壇（2018）暨中國汽車工程學會汽車燃料與潤滑油分會第十八屆年會.0.

[2]劉進泉.當前船舶柴油機發展和今后的研究趨勢分析[J].中國水運：下半月，2017（8）：128-129.

[3]林漢松.船舶柴油機故障診斷技術探究[J].科技創新與應用，2017（20）：161-162.

[4]王堅.船舶柴油機監測與故障診斷技術研究[J].內燃機與配件，2018（1）：152-153.