道路橋梁工程造價的影響因素及控制措施分析

摘要：隨著社會的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，人們對于出行的要求標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，而道橋工程的建設(shè)給經(jīng)濟的發(fā)展帶來了巨大變化，給人們的生產(chǎn)、生活也帶來了極大的便利。在道橋工程相關(guān)建設(shè)過程中，其工程造價具有非常重要的現(xiàn)實意義，需要對工程項目中每個環(huán)節(jié)都給予精細(xì)的評估、預(yù)測、管理以及把控，這樣可以有效地保證工程造價的方案更加科學(xué)、合理，讓最終的施工成果更加完善。道橋工程項目相對來說施工的周期比較長，規(guī)模比較大而且不確定的因素較多，因此如何對道橋工程造價進(jìn)行有效的把控，讓最終工程項目高效、優(yōu)質(zhì)地完成具有重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞：路橋工程;造價;影響因素;解決方法

中圖分類號：U415 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1在道橋工程造價風(fēng)險方面主要的影響因素

1.1項目規(guī)劃對策方面存在的風(fēng)險

在道橋工程項目前期的規(guī)劃決策時期對于風(fēng)險的管理主要是為了能夠合理地確定道橋工程的投資估算價格。主要的風(fēng)險因素包含：一是工程地質(zhì)的相關(guān)評價不夠合理，對于一些特殊地質(zhì)的規(guī)模以及范圍都沒有充分的認(rèn)知;二是道路積水的相關(guān)指標(biāo)過低或者過高，在一定條件下對于類型的選擇不是非常合理，互通式立交以及相關(guān)橋梁的數(shù)量、功能等都設(shè)置得不夠合理;三是道橋工程的方案設(shè)計不夠科學(xué)，對于周邊的地質(zhì)條件沒有準(zhǔn)確的認(rèn)識，對于基礎(chǔ)的調(diào)查和核實工作不到位。

1.2道橋工程施工階段存在的風(fēng)險

在道橋工程施工階段的工程造價風(fēng)險主要包括施工階段大量的資金投入以及各種附加費用等，這些費用往往很多時候無法確定，就會給工程造價帶來風(fēng)險，其主要的影響因素有以下五個方面：一是道橋工程的招標(biāo)方式以及標(biāo)段的劃分不夠明確，資格的預(yù)審不夠嚴(yán)格，表述的編制也存在較多疏漏，合同的計價方式不明確等;二是道橋工程的工程量清單分析不夠明確，工程量清單一般是由招標(biāo)單位指出，對于項目的特征做出更加詳細(xì)的描述，承包方在投標(biāo)的時候一般對于工程量的清單沒有給予足夠的重視，理解得不透徹，對于現(xiàn)場的勘察也不夠到位，很容易造成后期施工成本的損失;三是對于工程量的變更沒有足夠的把控，比如道橋工程施工時出現(xiàn)的工期延誤、人工趕工、材料的價格上漲等問題;四是相關(guān)監(jiān)理單位沒有很好地履行自身職責(zé)，沒有將職責(zé)落實到實處，這主要是監(jiān)理工程師的工作效率不夠高，拖延簽署等操作導(dǎo)致效率低下，或者是監(jiān)理工程師有意地去拖延，也有可能是監(jiān)理工程師的專業(yè)水平低下，處理一些索賠問題以及相關(guān)問題時無法做出正確決定;五是道橋工程施工的工期管理不到位，在相關(guān)施工過程中很多時候會遇到天氣、人為等方面的突發(fā)狀況影響。如果不能從道橋工程項目整體的角度去考慮、調(diào)整，那么對于整體的工期肯定會有非常大的影響，從而對工程的造價造成影響。

1.3道橋工程綜合管理方面存在的風(fēng)險

在道橋工程前期規(guī)劃設(shè)計以及中期的建設(shè)過程中，對于每個階段都應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)的把控，而在每個階段參與施工的人員自身素質(zhì)都各不相同，這直接給最終的造價帶來較大的風(fēng)險。相對比國外一些發(fā)達(dá)國家來說，我國在這方面還存在較大不足。國外很多國家都是雇用非常專業(yè)的人員來控制風(fēng)險，而我國在道橋工程造價風(fēng)險預(yù)控方面的專業(yè)人員數(shù)量非常有限，這是短期內(nèi)很難解決的。另外，在規(guī)約方面也有一定的風(fēng)險，對于承包商和業(yè)主之間的合同很多時候是無法將所有可能出現(xiàn)的問題都進(jìn)行明確的描述，因此在建設(shè)的過程中難免會出現(xiàn)意見的分歧。

2道橋工程造價的有效控制措施

2.1路橋施工準(zhǔn)備階段

任何一項工程在進(jìn)行施工之前都要經(jīng)過相應(yīng)的準(zhǔn)備設(shè)計工作，首先在進(jìn)行設(shè)計之前，對設(shè)計人員的工作能力進(jìn)行綜合的考核，保證設(shè)計人員的能力過硬，從而讓設(shè)計充分的發(fā)揮有效性，并且在設(shè)計的時候要注意綜合各項指標(biāo)進(jìn)行分析，按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合施工的具體情況來進(jìn)行設(shè)計，最好在設(shè)計之前親臨現(xiàn)場去進(jìn)行實地考核，在對現(xiàn)場的施工情況有所了解之后，對現(xiàn)場的施工工作進(jìn)行具體的分析，提前做好應(yīng)對方案，對于一些能夠在施工過程中出現(xiàn)的問題和狀況能夠保證及時的應(yīng)對，并且要制定出相應(yīng)的應(yīng)對措施。只有在這些工作都做好的前提下，才能夠制定出一套符合工程施工的方案，從而逐步的提高設(shè)計質(zhì)量，在進(jìn)行招標(biāo)的時候也要注意首先制定好一套完善的招標(biāo)投標(biāo)制度體系，保證各項工作可以在工程規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)下正常進(jìn)行，對于不同的方案要采取不同的措施來進(jìn)行設(shè)計，尋找適合實際施工情況的設(shè)計理念。在施工方、材料供應(yīng)商及各種工程利益方的溝通方面也要進(jìn)行加強，盡量避免建筑糾紛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保證招標(biāo)工作的公平性。

2.2 加強施工階段的控制管理

在路橋工程正式開始施工的時候，有關(guān)部門一定要加強管理和監(jiān)督工作，充分的發(fā)揮部門的監(jiān)管職能。對于一些施工工程可以采取定期或不定期檢查的方式來開展監(jiān)督工作，確保可以及時的發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，讓工程施工項目更加的高效。施工合同也要進(jìn)行仔細(xì)的研究，并且要保存好，以防在施工過程中出現(xiàn)變更事件，有效的降低工程風(fēng)險，達(dá)到對工程的成本控制管理的目的。對于施工人員的節(jié)約意識的培養(yǎng)也要加強，在工程造價控制管理工作上，工人們的工程造價節(jié)約意識是至關(guān)重要的，積極的采用先進(jìn)的技術(shù)，學(xué)習(xí)一些有效的管理觀念，在施工管理的過程中采用創(chuàng)新的思維，運用技術(shù)的手段來對施工階段中的舊有工序?qū)κ┕すに囘M(jìn)行及時的創(chuàng)新，更新施工方法，提高工程施工的質(zhì)量，也減少了工程造價的控制管理工作。

2.3 對竣工階段的價格控制管理的有效措施

在整個的路橋工程中，竣工階段處于最末端，但是也是非常重要的，在這個階段對工程進(jìn)行相應(yīng)的核算是主要的工作，在工作的進(jìn)行過程中，首先要加強工程的成本計算，減少一些由于支出及突發(fā)問題處理不當(dāng)而產(chǎn)生的額外費用，對于費用的審查制度要進(jìn)行完善，加大工作的執(zhí)行力度，保證各項工作按照最大節(jié)約制度有序進(jìn)行，只有這樣才能夠保證工程竣工階段的結(jié)算、核算工作能夠順利的進(jìn)行，進(jìn)而給路橋工程的造價控制管理工作提供一定的參考，讓各項工作真正的發(fā)揮效用，促進(jìn)企業(yè)的高效發(fā)展。

2.4 提高員工的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)管理人員的管理意識

工程造價控制的主要組織者就是管理人員和施工人員，加強對管理人員的培養(yǎng)，提高管理人員的管理意識，在上崗之前要對管理人員進(jìn)行管理知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)過關(guān)者才可以參與工作。逐步的健全完善的施工工程的管理制度，加強對工程造價的控制，對于每個階層的工作任務(wù)要必須要明確，增強管理人員的主人翁意識。對施工人員也要進(jìn)行培訓(xùn)，逐步的提高施工技術(shù)水平，增強施工人員的職業(yè)素養(yǎng)，對施工人員的造價進(jìn)行嚴(yán)格的控制，可以適當(dāng)?shù)慕⒁恍┆剳椭贫?，根?jù)員工創(chuàng)造的貢獻(xiàn)進(jìn)行公正合理的獎罰，通過這種方式來激發(fā)員工的工作積極性，提高員工的奉獻(xiàn)意識，增強員工的集體責(zé)任感，打造更加優(yōu)質(zhì)的團(tuán)隊，加強員工與企業(yè)之間的凝聚力。

2.5強化對于整個工程防范意識

首先需要在前期就關(guān)注各方企業(yè)的信用記錄和相關(guān)的信息，在進(jìn)行招標(biāo)之前要首先仔細(xì)的研究文件以及各個的清單報價，對于一些未知風(fēng)險也要及時的羅列到清單報價當(dāng)中，另外，在施工的過程中，對工地周圍的環(huán)境和人文情況要密切的關(guān)注，對于一些可能由于工程施工而造成一定影響的住戶和家庭要對他們進(jìn)行安撫，在進(jìn)行具體的施工時，也要嚴(yán)格遵守施工安全要求。在進(jìn)行工程施工的過程中，要保證安全設(shè)施安置到位，避免出現(xiàn)一些人員傷亡的情況，在工程完善之后也要及時的處理后期的工作，對于在資金和費用的問題要主動的進(jìn)行溝通，關(guān)注相關(guān)的政策，報價要符合實際，在工作的過程中一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。

結(jié)束語

綜上所述，在道橋工程的建設(shè)階段，影響其工程造價的因素有很多方面，因此工程造價人員應(yīng)該根據(jù)工程造價控制體系以及在不同階段可能發(fā)生的影響因素來制定一套更加科學(xué)、完善、合理的造價把控體制，并且要全面、適時地把控建設(shè)周期內(nèi)每一個環(huán)節(jié)的資金投入，提高社會和經(jīng)濟效益，為國民經(jīng)濟的快速發(fā)展提供動力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 江懷君.道橋工程造價的影響因素及解決對策 [J]. 建材與裝飾，2018（10）：213.

[2] 程艷江.探析道路橋梁工程造價管理的風(fēng)險因素和解決措施 [J]. 建材與裝飾，2017（15）：158 -159.

作者簡介：

李亞群 男 河北省滄州市河間市 1990年07月29日 大學(xué)?？?中級職稱

（作者單位：中交路橋華北工程有限公司）