吳凡
3月25日,美國電動汽車初創公司Faraday Future(下稱“FF”)發布公告,宣布將與第九城市(下稱“九城”)設立合資公司,雙方各自持股50%,在中國投產銷售豪華電動車。
FF表示,合資公司將生產、銷售和運營全新品牌車型V9。V9是基于FF91技術平臺打造的純電動汽車,合資公司的預期年產能達30萬輛,雙方計劃在2020年實現預量產車下線及預訂銷售。
繼孫宏斌、許家印之后,行至末路的賈躍亭的汽車夢再次迎來新的“金主”——朱駿。
相比于許家印和孫宏斌兩位房地產巨頭,九城的朱駿雖然實力差不少,但是名氣其實并沒有相差太多。至少在足球領域,朱駿是許家印的前輩,早在2007年朱駿就收購了上海申花俱樂部。
資料顯示,FF在2016年、2017年分別虧損5.69億和3.4億美元,已經在2018年進行了兩輪大規模裁員。賈躍亭此前還通過賣地和辦公樓來緩解資金壓力。
九城作為國內早期游戲運營商之一,一度有過輝煌,曾經代理過國內《魔獸世界》,并在2004年實現在納斯達克證券交易所上市。
直到2009年在《魔獸世界》代理權爭奪中敗給網易,九城才逐漸沒落。實際上九城的處境并不比FF好多少,從2013年開始該公司從未盈利。而該公司2017年年報顯示公司營收僅為人民幣7314萬元,凈虧損人民幣1.12億元,現金及現金等價物為1.43億元,流動負債則高達8.19億元。
因為長期虧損,九城多次嘗試擴寬領域。最近一次是在2018年入局區塊鏈,與多家區塊鏈技術公司簽訂合作協議。不過,這并未能挽回頹勢。2018年10月,九城發布公告稱,退出納斯達克全球市場,保留代碼轉板至納斯達克資本市場。公告顯示,九城被移出的原因是不能達到納斯達克5000萬美元最小市值的條件。

按照FF和九城公布的信息,九城將分三期向合資公司注資,總額最高達6億美元。估值不到1億美元的九城,拿什么投資FF?6億美元投資從何而來呢?FF和九城均未在公告中透露此次6億美元的資金來源。
即便真的能夠籌集到6億美元資金,FF前路依舊不會一帆風順。最近整個電動車行業行情都欠佳,在美國上市的蔚來因為巨額虧損,股價兩周內腰斬,市值已從100億美元跌至50億美元。而國內新能源汽車補貼政策也在最近迎來調整,補貼大幅退坡,新能源汽車行業本來就面臨不小的壓力。
消息公布當日,美股盤前九城股價一度漲幅達到70%。然而開盤后,漲幅從40%開始滑落,繼而轉跌,最終收盤報2.01美元/股,較上一交易日跌20.24%,市值回落到8128.14萬美元,較上一交易日的1.02億美元市值蒸發約2000萬美元。