基于全域旅游的梅州自駕游發展策略探討

凌默利

摘要：在當前全域旅游的時代，全國各地的各種旅游形態層出不窮，其中，自駕游的方式最受廣大群眾的青睞，發展迅猛。作為廣東省的欠發達地區，梅州市的旅游產業應該以全域旅游的理念為引領，加強對梅州市自駕游的統籌工作，使梅州市的旅游資源不斷整合，開創出梅州市自駕游的新局面。

關鍵詞：自駕游;全域旅游;梅州市

中圖分類號：F59 ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ?文章編號：1672-7517（2019）03-0076-02

在新形勢下，我國的旅游發展定位為全域旅游。全域旅游是指在一定區域內，以大眾休閑旅游為背景，以產業觀光旅游為依托，通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、產業經營、生態環境、公共服務、體制機制、政策法規、文明素質等進行全方位、系統化的優化提升，實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享，以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念和模式。結合全域旅游的內涵來看，梅州地區應該將自身的特色旅游資源與新型的旅游形態相互結合。在當前我國私家車數量持續增長的情況下，自駕游成為人們旅游的首選方式，基于此，梅州市應該以全域旅游的發展理念，去引領自駕游的發展，促使梅州市的旅游產業更上一層樓。

1 梅州市自駕游的游客特征

通過對驢媽媽網的調查研究，發現梅州市自駕游的游客具有以下集中特征，首先，具有家庭化的特征，由于自駕游的出行方式十分便捷，因此，在梅州市內的發展十分快速，據統計，2018年國慶期間，梅州市高速公路車流總量為274.4762萬輛次，與去年同期179.9590萬輛次同比增加94.5172萬輛次，增長52.52%。針對收入穩定的都市群體來說，多數情況下都是以家庭的方式進行出游活動，呈現出小團體的特性，并且此類人群對于旅游的認知程度較高，之所以選擇自駕游的原因，在很大程度上是為了增加家人之間的感情，以及想要緩解壓力、調節身心等（詳見圖1）。2018年梅州市旅游接待總人數4631.66萬人次，同比增長11.52%，旅游總收入504.72億元，同比增長13.17%。其中自駕游就占到了旅游總人數的七成左右，可以說，自駕游撐起了梅州旅游發展的半邊天。除此之外，梅州市的自駕游特征還呈現出了個性化這一特征，在當前旅游消多元化的形勢下，人們似乎對于個性化的旅游方式有所青睞，部分人出游地點都會選擇在人流較少的景區，避開主流人群，對于景區的質量要求也越來越高，例如，景區設備以及服務質量等等。梅州市的自駕游特征還呈現出自主化的特征，人們在選擇自駕游的出行方式時，會根據自身出行的需求設計旅游路線等，對于景點以及美食的自主選擇性更高。基于此，自駕游旅行呈現出了很強的自主化特征。下圖分別為2018年梅州市自駕游的出行方式以及游客客源地分布圖。

如圖所示，梅州市自駕游人數超過半數都來自本市，只有46%左右的自駕游客來自外市，基于此，梅州市想要發展自身自駕游經濟必須不斷對自身資源進行創新整合，吸引外來游客，促進自身旅游經濟不斷發展。

2 梅州市開展自駕游發展過程中存在的問題

梅州市的自駕游發展雖然迅速，但是其中存在的問題卻不容忽略，由于缺乏科學性的戰略指導，導致梅州市的自駕游現象混亂，旅游服務及基礎設施等普遍較為滯后，具體表現在以下幾個方面。

2.1 區域內的自駕游產業整體協作能力較弱

梅州市針對自駕游產業雖然在不斷進行發展與創新，但是由于區域內的自駕游產業之間缺乏相互協作性，配套服務各自為戰，如餐飲、住宿、購物、設備補給相關產業還未實現互聯互通，與自駕游產業發展相關的上下游產業協作程度不高，尚未形成高效的產業鏈條;自駕游路線設計還停留在較低水平;餐飲菜品地方特色不鮮明，菜系的開發深度不夠等，導致梅州市的自駕游產業缺乏長期有效整體性的統一規劃，因此造成梅州市內的區域資源不能做好統籌工作，旅游資源不能得到有效的利用，最終為梅州市自駕游產業發展帶來阻礙。

2.2 區域自駕游產品不夠豐富

結合梅州當前的自駕游現狀來看，自駕游產品的類型較單一，并且很多產品類型多數情況下是以娛樂休閑為主，并不能滿足自駕游游客的求新、求奇的需求。產品缺乏創新意識。長此以往會呈現出衰落的態勢，除此之外，梅州地區內植入大型IP個性化的旅游產品的開發力度不夠，導致自駕游的活動內容單一，對外市游客缺乏吸引力，且沒有辦法對游客進行二次吸引。這些因素都制約了梅州市的自駕游客源，不利于梅州市地區自駕游旅游產業的發展。

2.3 自駕游配套基礎設施建設不足

梅州市的自駕游發展雖然迅速，但是自駕游相應的配套基礎設施和基礎服務還跟不上其發展速度。如水、電、通訊等相關配套設施不完善、路況信息的發布不準確、道路網絡建設不完善、路標設置不詳細，旅游區服務站設置不到位，加油站布局不合理，旅游區餐飲、居住配套不適應等許多方面都遠遠落后于自駕游發展的需要，也致使梅州市的自駕游服務滯后，出現了一些無序和亂象。

2.4 缺乏一體化的自駕游信息化服務平臺

針對梅州市自駕游產業而言，缺乏完善的自駕游信息化的服務平臺，這會導致自駕游游客在進行出行活動時，不能及時了解景點的信息以及各個出行線路的情況，在一定程度上會影響自駕游游客的體驗感。如果一味地通過網絡查閱以及朋友轉述，會導致接收到的信息具有滯后性，最終結果不一定會符合游客的期望值，從而為梅州市旅游業的發展帶來阻礙。

例如，游客如果不能及時了解旅游地點的即時情況，很容易發生有的景點爆滿，有的景點門可羅雀，最終使得游客的旅游體驗感下降。

2.5 旅游專業人才較薄弱

由于我國自駕游發展的時間還比較短，目前相應的管理人才及服務人員供給嚴重不足，如旅行社導游轉換成自駕游服務人員，缺乏自駕游專業知識，不了解“車”的自駕屬性;自駕俱樂部服務人員，有專業知識，但服務標準不一致，部分人員有營業資格，但沒有旅游從業資質等等。缺乏基礎扎實、適用面寬、實踐和創新能力強、以社會和市場需求為導向，面向基層，面向建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才，人才的缺乏嚴重影響了自駕游的服務質量和長遠發展，成為自駕游發展的一個瓶頸。

3 基于全域旅游的梅州自駕游發展策略

很多人認為所謂的自駕游指代的就是自由行，將推進自駕游產業發展理解為多建停車場等，其實，自駕游的本質意義并非如此，推動自駕游產業也不是建立停車場這樣簡單。在全域旅游的理念下，推動梅州市的自駕游產業發展是一個系統的工程。

3.1 以全域旅游理念協調自駕游產業發展

在當前全域旅游的時代，想要發展自駕游產業，那么不僅僅要針對景區資源進行規劃打造，在很大程度上還要針對市政設施等內容進行規劃。基于此，梅州市的相關政府部門在全域旅游的基礎上發展自駕游產業扮演者十分重要的角色，因此，想要聯動區域發展自駕游產業就必須堅持以政府為主導。政府相關部門針對此情況需要不斷完善更新自駕游旅游發展的策略，針對自駕游產業制定一系列相關的法律法規與體系，為發展自駕游產業創設良好的額發展環境，使得自駕游產業在發展過程中能夠有章可循，有法可依。政府應該針對自駕游旅游產業成立統籌協調部門，對梅州市內的各個區域的利益關系進行良好的協調處理，堅持以自駕游產業的整體為出發點，科學合理的規劃梅州市的自駕游景點資源。相關政府部門應該加強自身的相互協作能力，使整個自駕游市場規范標準化，進而推進汽車租賃等自駕游服務硬件設施的發展。梅州地區在發展自駕游旅游產業時應該將各個區域內的關系理清，地域之間進行相互協作，打破自愈之間的制約，促使不同區域之間的資源要素、智力要素等進行相互流動，最終目的不斷豐富梅州地區自駕游產品，形成資源貢獻等合作機制，從而推動梅州市自駕游市場的發展。

3.2 不斷豐富梅州地區自駕游產品，提升自駕游體驗感

梅州市自駕游聯動發展過程中，還應將生態文明建設與自駕游旅游產業相互結合。人們之所以選擇自駕游的出行方式，在很大程度上是為了緩解自身的壓力，因此，游客最看重的便是景區的自然環境，基于此，在發展自駕游旅游產業過程中，應該將景區內的自然生態保護好，從而為自駕游游客營造出舒適休閑的景區環境?？梢詫⒚分菔械奶厣珒瀯萋糜雾椖窟M行深度整合和開發，精心打造以“世界客都、長壽梅州”為主題元素，結合梅州生態休閑旅游、健康養生旅游、客家文化旅游、紅色文化旅游、宗教文化旅游、鄉村體驗旅游，以及梅州美食、民俗、民宿、農家樂、賞花、旅游線路推薦等等，呈現梅州旅游風采，進而打造深度自駕游產品，以優質的體驗感去吸引外地游客。

3.3 完善自駕游景區內的設施，提升景區品質

想要發展自駕游產業，首先要為自駕游游客創建個性化的、愉悅身心的旅游體驗，基于此，相關部門必須針對自駕游景區的設施以及相關硬件設備進行改善。除此之外，充足的停車位，以及便捷的交通路線都是發展自駕游產業的保障。除此之外，自駕游景區還應該設置自駕游的旅游服務中心，為自駕游旅客提供購物、咨詢以及救援等服務。景區的硬件設施配套應該有車輛維修、公共廁所、車輛租賃等，針對自駕游的旅客應該鼓勵其進行營地建設，除此之外，還要打造登山、徒步等旅游項目，為游客提供綜合性的自駕游休閑旅游景區。

3.4 建立一體化的信息平臺，促進區域內的各項資源相互協調

結合梅州市當前自駕游產業的發展狀況來看，建立起具有豐富性綜合性的自駕游平臺至關重要。因此，想要加強梅州市區域聯動自駕游產業，首先，要建立梅州市自駕游的云數據中心，使各個自駕游景區等信息能夠相互協調發展，實現共享化。除此之外，還應該依托旅游網以及公眾號、手機軟件等建立起梅州市區域的自駕游信息發布平臺。在此平臺上可以實時查詢自駕游的交通路況等信息。在此基礎上，應該針對梅州自駕游景區與交通路線編制地圖手冊，手冊內容應該包括梅州市的

3.5 加大自駕游旅游人才的培養力度

想要基于全域旅游發展自駕游產業，那么在發展過程中肯定離不開旅游從業人員的支持，基于此，相關部門應該針對自駕游行業內的從業人員，不斷提升其專業能力以及規范其從業行為，明確從業人員的相關資質。與此同時，應該鼓勵區域內的旅游高校積極有各個景區進行合作，使從業人員能夠受到系統性的培訓，進而提升區域自駕游的運行管理水平，最終促進梅州地區自駕游產業的發展。

4 結語

在全域旅游的背景下，梅州市想要發展自身的自駕游產業，就要積極整合自身旅游資源，切實考慮到自駕游游客的旅游需求，使各個旅游區域之間能夠相互協作發展，使城市內的各個層面的旅游資源都能進行良好的協調發展，最終促進梅州市自駕游行業的不斷發展，在當前廣闊的自駕游市場中，樹立起具有梅州特色的自駕游品牌形象，推動梅州市旅游產業不斷向前發展。

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