普通內三角螺紋車削過程經驗探討

王志峰

摘要：普通內三角螺紋是機械加工的必備技能，不管是普通車床還是數控車床車削內三角螺紋，它們的過程大致相同，經過多年的實際普通車床操作經驗進行數據分析。在內三角螺紋車削過程中，會產生很多不確定因素干擾車削效果。本文對車削45號鋼材料的內三角螺紋進行講解，可以避免很多不確定因素的干擾。

關鍵詞：三角螺紋;讓刀;切削深度

普通內三角螺紋是機械加工和中職車工或數控車實習的必備技能，本次經驗探討針對機夾可轉位內三角螺紋車刀進行實例說明。不管是普通車床還是數控車床車削內三角螺紋，它們的過程大致相同，筆者經過多年的實際普通車床操作經驗進行可行性數據分析。在內三角螺紋車削過程中，如果用普通手磨硬質合金刀具車削，會產生粗糙度不達標與牙型或者牙深不準確等不確定因素的錯誤。所以，本次舉例借助機夾可轉位車刀，車削45號鋼材料的內三角螺紋進行講解，可以避免很多不確定因素的干擾。

一、車削內三角螺紋的一般過程

普通內三角螺紋的車削過程和外三角螺紋的車削過程很相似，一是車削進刀方向相反，二是刀具不一樣。利用機夾可轉位內三角螺紋車刀的車削過程如下（參考內外螺紋各部分尺寸圖）：

（1）利用公式計算內三角螺紋頂徑尺寸要素數據為D1=d-1.0825p=?（26.85-1.0825×1.5）=?25.22625。其中，?26.85為實際車削外圓大徑尺寸;

（2）鉆孔至?24.5左右;

（3）鏜孔至?25.22;

（4）裝夾內三角螺紋車刀進行車削，車削進刀中滑板格數為5+3+2++2+1+1+1+1+0.5（中滑板每格0.1mm，經驗進刀量約等于1.1p共16.5格）;

（5）車削完畢，用對應螺紋塞規檢測，若不合格再進行進刀車削至合格為止。

二、經驗探討

因為車削三角螺紋的特殊性，刀尖兩面受力導致內三角螺紋刀具受力較大而產生讓刀，產生讓刀的原因主要有刀具原因和車床間隙原因。內三角螺紋刀的導桿比外螺紋的刀桿要細而長，刀桿的剛性較差，柔性較好。在車削內三角螺紋時，從開始刀結束的車削量由高到低，但是不管切削多少都會受力讓刀。如果每次車削速度、車削背吃刀量都不一樣的情況下，讓刀量也不一樣，所以整個車削深度若按照理論計算數據一般不會達到真正意義的車削深度，而且有時會因為讓刀過多后造成扎刀現象。如何減少讓刀和快速有效控制切削深度和兩側粗糙度，是筆者談及的重點。

正因為有讓刀，所以給它提了一個新名詞叫“去讓刀”，顧名思義就是把讓刀用某種方法去掉以后就可以把讓刀量忽略不計，這樣大大減少了車削時間，同時也使操作者方便控制三角螺紋兩側粗糙度，保證質量的同時提高了工作效率。

“去讓刀”其實很簡單，按照以上車削過程數據：5+3+2++2+ 1+1+1+1+0.5，總體思路不變。在幾次進刀中間插入若干刀中滑板刻度（切削深度）不變，轉速（切削速度）不變，切幾刀直至沒有切削量即可進入下一刀切削。經過實踐，把切削過程數據改成5+3+2+去讓刀+2+1+1+1+1+去讓刀+0.5，但這只是模擬經驗數據公式，實際操作時還需結合現場刀桿粗細，安裝伸出長度和車削零件材料的不確定性進行改善性調整。

快速有效控制切削深度，也是車削內三角螺紋的重點之一。上述車削過程中，借助機夾刀片的特殊形狀，每片刀片的刀尖根部帶有修光刃，在車削螺紋凹槽的同時深度達到刀片刀尖高度時，內孔內表面受到修光刃的切削而進行尺寸車削。另外，機夾可轉位車刀刀片的穩定性相對較好，每片刀片的安裝和形狀誤差不超過0.03mm，極大節約了合金車刀刃磨時間和改善了刃磨形狀誤差。用機夾可轉位車刀車削三角內螺紋，這樣的方法既可以保證內三角螺紋的牙型和深度，又可以保證內三角螺紋的頂徑符合要求，還可以不用螺紋塞規多次檢測車削結果而達到要求，這對小批量和單件加工時的效率大大增加。

不管是車削外圓還是車削螺紋，粗糙度也是非常重要的一個技術指標。在車削內三角螺紋粗糙度控制也可以借助機夾可轉位車刀的刀片進行修整，將刀片的利用放大化。這就需要在切削速度和切削被吃刀量上做可行性研究。在車削內三角螺紋的最后幾刀切削量比較少，這是控制粗糙度的最佳時期，外加合適的切削速度就可以達到圖樣要求。按照M27×1.5-6G的車削經驗，到最后二至三刀時，低速切削速度調整至5～10米/分鐘較為合適，適量加噴冷卻液冷卻，即可達標。

三、經驗總結及其拓展

經過多年的上機操作實踐，驗證了上述車削過程的合理性和可行性。雖然有少許不確定因素導致螺紋加工深度和粗糙度也沒有具體的數據分析結果，或者不達標。但是此經驗可以幫助很多車工初學者在車削內三角螺紋的時候，減少學習時間的同時快速有效的學會內三角螺紋的加工方法。也可以幫助學校車工實習的學生，加速學習實踐的效率，對學校7S管理教學有一定的幫助，促進實習效果優質考核結果。

對于和M27×1.5-6G類似的內三角螺紋，直徑變化帶來的只有進刀量與切削速度的影響，其實基本可以忽略不計，可以按照上述方法車削，基本可以符合要求。包括如果螺距發生變化，其特征數據還是可以參照此類方法進行數據修正，只要注意刀片螺距選擇不要出現不對應的錯誤。

經驗是用來改善方法和提高效率的，希望能對初學者有所幫助，將中職學生的人才培養效率提高是我們一直以來的初衷。