起重機主梁上拱度檢驗技術分析

郭文杰

摘要：起重機當下搬運行業中不可缺少的設備設施，其使用頻率非常之高。主梁是起重機重要結構之一，在運行過程中會出現上拱度降低情況，誘發超限度旁彎，導致主梁腹板形體發生改變，伴隨運行的延長，可能形成永久性形變。在這樣的情況下，為提升起重機的使用年限，加強對主梁上拱度需要現實意義。本文對幾種常用方法進行詳細探究。

關鍵詞：起重機;主梁上拱度;檢驗技術

在現代工業生產進程中，起重機設設備有規模性應用，功能以起吊、運輸、裝御物品等為主。其能明顯降低人力資源投入量，明顯提升生產效率。大部分起重機的主梁被制作成均勻的上拱形狀，被稱之為上拱度，作用是預防起重機運行期間出現下撓情況，進而其在吊運過程中形成加大附加阻力或出現自動滑行等情況。主梁上拱度在維護起重機安全有效運行方面發揮重要作用，應不斷完善與之相關的方法。

一、主梁上拱度的定義

在對圖1結構進行整體分析后，確定主梁上拱度是主梁縱向截面中心線的最高點，至經由主梁中心線和端梁中線交點水平面的間距，及對應的是EF值。上拱度與起重機的承載性能、運動性能以及運行年限等指標均形成較大影響，若上拱度指標較大時，在預壓應力的作用下，起重機的承重能力會提升，主梁的使用年限也會被相應延長，但小車爬坡的運動阻力不減反增;若上拱度偏小時，則會造成下撓速度增加，此時起重機的承載性能降低，與此同時會造成小車爬坡、溜車等運動能力同步降低。故而，在起重機生產制造過程中，一定要保證上拱度規格的適宜性、合理性。

相關部門調查結果表明，起重機使用單位或個人均反映良好的靜撓度（電動葫蘆滿載在跨中時，主梁在縱向平面內的彈性變形量）均

二、上拱度檢驗方法

在空載試車符合相關規范的基礎上，明確起重機起重作業的重量承載情況并進行承載試驗，此時需檢測設備的抗塑性能力，進而保證1.1倍載荷試驗順利開展與有效運行。如果要獲得起重機對抗彈性變形性能指標，則建議進行1.2s倍靜態負荷有關試驗。以上兩種方法應用的目的以判斷起重機主梁穩定性為主。

針對首次檢測上拱度指標或既往接受大修處理后的起重機，則需嚴格依照相關規范進行載荷試驗，只有在被檢驗機構性能達到有關標準后，方可投入之生產作業中。在空載試驗進程中，相關人員可以緊扣主梁上拱度指標的變化情況，進行深層次的分析，以實現對機械設備承載能力的有效檢測。有資料指出[2]，起重機主梁彈性變形越大，則主梁銜接點也會出現較明顯的變化。類型不同及作業等級不同的起重機，在對其上拱度檢測時，應對制造材料與結構設計原理進行深度分析。

起重機運行時間較長后，應考慮其上拱度出現相應變化的問題，若上拱度指標變動較大且達到額定限制時，將會造成起重機設備自體運行安全性與精確度同步降低，甚至可能誘發安全隱患，對操作者及機械周邊人員生命財產安全性構成威脅。故而及時檢測與校對起重機上拱度指標，能將安全隱患扼殺在萌芽中，防患于未然。

（一）拉鋼絲法

拉鋼絲法，是起重機上拱度檢驗的常用技術方法，該檢驗技術在應用期間對鋼絲設施表現出強烈依賴性，鋼絲內徑在0.049～0.052區間內取值，能促使拉力達到147N。在應用過程中，需選取主梁的中心位點后，放置測量棒。在上拱度檢測的整個操作期間，技術人員促結合具體實況探尋適宜的安置位點。若發現有和質量標準不一致情況，應及時做出修正。

（二）水準儀法

即利用水準儀測量主梁上拱度。技術在應用前，相關人員一定要嚴格依照有關規范，安裝水準儀。最好選擇避風位置，繼而將水準儀直接圍繞上拱度展進行測量，記錄相關數據信息，通常能夠獲得真實的測量結果。若存在小車或吊具時看，需及時進行修正。

（三）激光測距儀法

將激光測距儀安放在起重機的跨度中央，主梁的正下端的可以自由調節的支架上，結合檢驗工作需求對其操作方位做出調度。啟動激光測距儀，先測量空載狀態下主梁上撓高度指標，再測量額定負載下主梁與水平地面的間距，以上兩項指標絕對值之差，即為主梁上拱度數值[3]。

（四）全站儀測量

全站儀法能夠通過計算數值，以獲得起重器主梁的上拱度指標，并評估上拱度是否符合當下起重機的使用標準。在測量工作開展志強，通常需合理安置全站儀，保證其具有良好的水平型，并維持全站儀和起重機間距的適宜性，繼而應用全站儀朝向起重機內部的兩支腿支點及懸臂端高度進行檢測。

三、結束語

通過本文研究，對起重機主梁上拱度檢驗檢測的意義有所認識，同時對拉鋼絲法、水準儀發、激光測距儀法及全站儀測量法等常用方法的應用要點有所認知。設備檢測人員應樹立定期檢驗主梁上拱度的意識，并在實踐中總結各種方法的應用要點，明確不同方法的適用性，以實現對上拱度指標的精確測量。

參考文獻

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徐衛國，劉江，紀石漢，等.長懸臂龍門起重機主梁預拱度探討[J].中國水運（下半月），2018，18（9）：88–89.

王國防，劉愛國，尹獻德.基于試驗測試的橋架型起重機主梁拱曲研究[J].建設機械技術與管理，2018，31（8）：50–54.