清末“川漢鐵路公司”原始股票

毛雨寒

每當(dāng)人們進(jìn)入瀘州市檔案局愛國主義教育基地時(shí)，解說員都要特別提到一張股票——“商辦川省川漢鐵路有限公司”大股原始股票。據(jù)了解，這是迄今已發(fā)現(xiàn)的瀘州存世最早的股票。

發(fā)現(xiàn)“瀘州第一張股票”

瀘州市檔案館愛國主義教育基地那張股票是復(fù)制件，原件為敘永縣檔案館館藏。這張國家重點(diǎn)檔案珍品——“商辦川省川漢鐵路有限公司”大股原始股票，由古宋縣（今宜賓市興文縣）股東黃世泰認(rèn)購于清宣統(tǒng)二年（1910年）3月29日，現(xiàn)保存于敘永縣檔案館清代檔案“敘永直隸廳”全宗第8號卷。

敘永為清代“敘永直隸廳”衙門所在地。“直隸廳”直屬于省，與“府”平行。“敘永直隸廳”下轄永寧縣（轄區(qū)：今敘永縣、古藺縣）。清代“敘州府古宋縣”（今屬宜賓市興文縣）毗鄰“敘永直隸廳永寧縣”（今為瀘州市敘永縣）。

2000年的一天，敘永縣檔案館工作人員在館藏民國敘永縣政府全宗檔案中，偶然翻到了這張“商辦川省川漢鐵路有限公司”大股原始股票。

經(jīng)詳細(xì)甄別鑒定，敘永縣檔案館判定這張股票屬于館藏清代檔案，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)了這張股票的重要價(jià)值：一是瀘州已發(fā)現(xiàn)存世的最早的一張股票;二是歷史文化積淀深厚，它是辛亥革命四川保路運(yùn)動(dòng)的珍貴歷史物證，是直接導(dǎo)致保路運(yùn)動(dòng)爆發(fā)的“導(dǎo)火索”。它直接關(guān)聯(lián)著清代朝廷的覆亡和中國兩千多年封建帝制的終結(jié)。

股票驚人的力量

日本在“明治維新”后迅速崛起，特別是在1895年中日甲午海戰(zhàn)中擊敗北洋水師，成為十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初中國有識之士急切關(guān)注和研究的現(xiàn)實(shí)教材。“變法維新”越來越成為一種公眾社會經(jīng)濟(jì)、政治改革要求。兩江總督張之洞、維新派首領(lǐng)康有為在給光緒皇帝的上書和奏折中，都詳述了修筑鐵路對于國家政治、軍事、交通、物流、商貿(mào)的種種益處。

在國勢衰頹日深，朝野求變呼聲日隆的情況下，修筑鐵路成了社會共識。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，中國掀起了大修鐵路的高潮。因此中國的鐵路數(shù)量出現(xiàn)了一個(gè)飛躍，從甲午戰(zhàn)爭前的364公里增加到1911年的9618公里。

此間，除晚清政府籌集資金和借外債修建鐵路外，還放開了民間集資成立公司修建鐵路的禁令，到1905年前后，全國有15個(gè)省份都先后創(chuàng)設(shè)了各種鐵路公司，籌辦各省境內(nèi)的鐵路修建。“杜外人覬覦”，“保中國自主之利權(quán)”，“開富源”、“通商務(wù)”等，是各省民間鐵路公司動(dòng)員民眾出資時(shí)提出的口號和目標(biāo)。其中，江浙、四川、湖南、湖北幾省境內(nèi)的蘇浙、川漢、粵漢、湖廣鐵路公司是民間集資修路的幾大主力。

川漢鐵路公司1903年成立，是成立較早的一家公司，先是官辦，后改為商辦。商辦鐵路公司的籌資方式主要通過公開招股、自由認(rèn)購、按收租時(shí)的租谷多少派股等方式。川漢鐵路有限公司的主要派股方式就是按收租時(shí)的租谷多少決定。

由于籌資方式多樣化，許多從未涉足的百姓成了商辦鐵路公司的股東。因此，各省鐵路公司的股東具有了前所未有的廣泛性和代表性，川漢鐵路的股東更是如此。

但是，修筑鐵路畢竟是高技術(shù)含量的工作，也是一項(xiàng)資金管理、運(yùn)作要求現(xiàn)代化的工作，加上一些帝國主義國家作梗，商辦公司修筑鐵路的進(jìn)展緩慢。這時(shí)，晚清政府在郵傳部大臣盛宣懷等人的鼓動(dòng)下，準(zhǔn)備改變鐵路政策，將“干路（干線）國有”。1911年5月“干路國有”上諭發(fā)布，川漢、粵漢等鐵路均屬于干線，在收歸國有之列。

可是，清政府國庫空虛，無力興辦鐵路，打算借外債請洋人修建，這與此前各省籌設(shè)鐵路公司的初衷背道而馳，自然遭到各省民眾強(qiáng)烈反對。湖南、湖北、四川等地都出現(xiàn)請?jiān)浮⒂涡泻土T課罷市等保路抗?fàn)幓顒?dòng)。

更嚴(yán)重的問題還在于收歸國有的補(bǔ)償辦法很不合理，尤其是在對川漢鐵路收歸國有時(shí)的資金補(bǔ)償方面，被川漢股東普遍認(rèn)為存在存款不還，倒賬不問，商股不與湖南、湖北同等還本等問題，四川保路風(fēng)潮隨之愈演愈烈。1911年8月24日，川漢公司召開全體股東大會，斥責(zé)盛宣懷等人是“奪路劫款，行同盜賊”。 9月2日，督辦粵漢、川漢鐵路大臣端方在朝廷嚴(yán)旨催迫下，率部分鄂軍入川鎮(zhèn)壓。9月7日，四川總督趙爾豐誘捕保路同志會首領(lǐng)數(shù)人。當(dāng)日下午，數(shù)萬成都民眾前往督署衙門請求釋放被捕人員，趙爾豐悍然下令開槍，屠殺數(shù)十人，傷無數(shù)，釀成成都大血案。9月8日，保路同志軍圍攻成都，附近十余州縣響應(yīng)，起義者不下20萬。

由于部分湖北新軍隨端方入川，武漢空虛，10月10日，革命軍在武昌起義成功，各省響應(yīng)起義，宣告獨(dú)立。是年，清朝滅亡，綿延中國兩千多年的封建帝制終結(jié)。

清王朝的滅亡，是近代以來中國政治、經(jīng)濟(jì)和社會各種矛盾疊加、發(fā)展、激化的必然結(jié)果。但是，收回商辦鐵路公司的權(quán)利，直接傷害了廣大民眾切身利益，成為導(dǎo)致它滅亡的前奏。商辦鐵路公司的持股股民極具廣泛性，其中不少是民眾，盡管古宋縣僻處川南邊陲，川漢鐵路有限公司的股票依然發(fā)行、覆蓋到這些地方，不難看出，這種傷害遍及千家萬戶，自然會激起眾人強(qiáng)烈的反抗。

敘永縣檔案館館藏的這張股票，票面精美，由上海商務(wù)印書館印制。經(jīng)申報(bào)評審，敘永縣檔案館的這張珍貴的股票已于2017年12月列入四川省首批檔案歷史文獻(xiàn)遺產(chǎn)。