張鋒
摘要:為了符合時代發(fā)展,我國制造領(lǐng)域?qū)⒅饾u摒棄傳統(tǒng)的制造技術(shù)而走向現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)。在汽車制造領(lǐng)域中,將不斷運用現(xiàn)代智能化生產(chǎn)控制技術(shù),進一步改善生產(chǎn)模式。目前來說,機械自動化技術(shù)的應用將提升我國汽車制造水平。
關(guān)鍵詞:汽車制造;機械自動化;技術(shù);應用;分析
1導言
機械自動化滿足人們對工業(yè)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量的需求,在加工制造中應用自動化技術(shù),可實現(xiàn)整體環(huán)節(jié)的自動化控制,在降低資源消耗的同時,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。汽車制造屬于流水線作業(yè),在裝配加工、零件生產(chǎn)中應用自動化控制系統(tǒng),能為汽車制造提供了極大的便利:自動化流水線作業(yè)能有效降低汽車制造過程中的勞務成本,同時對提高汽車制造質(zhì)量、生產(chǎn)效率具有明顯的優(yōu)勢,不斷提高機械自動化率是未來汽車制造行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。
2機械自動化的含義及特點
2.1機械自動化的含義
機械自動化指的是機械制造業(yè)生產(chǎn)過程中應用的自動化生產(chǎn)技術(shù),能夠在不借助人工的條件下完成機械加工、裝配等的指定步驟,實現(xiàn)產(chǎn)品加工或裝配的自動、持續(xù)化生產(chǎn)。應用機械自動化技術(shù)進行生產(chǎn),不僅能夠有效提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)成本控制、操作和管理水平的優(yōu)化,還對整個機械設備生產(chǎn)工藝和加工方式的改變,促進了機械制造業(yè)的進一步發(fā)展。
2.2機械自動化的特點
機械自動化技術(shù)對于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量具有重要作用,同時有助于生產(chǎn)安全性的提升,并且具有非常強的適應性。下面對機械自動化的具體特點進行分析:一是有助于生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。由于機械自動化技術(shù)具有自動處理和自動控制方面的能力,因此在生產(chǎn)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)精準的控制,高效完成生產(chǎn)的任務,因此通過其生產(chǎn)的機械產(chǎn)品具有較高的品質(zhì)。二是有助于生產(chǎn)安全性的提升。通過應用機械自動化技術(shù)進行產(chǎn)品的生產(chǎn),可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動監(jiān)視、自動保護和自動報警等功能,如果在生產(chǎn)加工過程中出現(xiàn)了緊急事故或者故障,其能夠自動的采取相應的處理措施,從而降低事故發(fā)生的概率,減少事故帶來的損失,使得機械自動化技術(shù)能夠有效保證生產(chǎn)安全、可靠的進行。三是推廣適用面廣。對于固定化的生產(chǎn)模式,在預設完生產(chǎn)程序之后,利用控制程序可以進行生產(chǎn)的自動化控制,可以生產(chǎn)出規(guī)格一致并且高質(zhì)量的產(chǎn)品。由于機械自動化技術(shù)比傳統(tǒng)機械制造技術(shù)的生產(chǎn)過程簡單,安全性和效率也比較高,因此在制造業(yè)中得到了越來越廣泛的應用。
3機械自動化在汽車制造中具體應用
3.1集成技術(shù)應用
在汽車制造中,集成技術(shù)可實現(xiàn)技術(shù)、功能的整合與優(yōu)化。在集成技術(shù)下,整體制造過程作為一個系統(tǒng)單元,將各子單元的功能進行整合,實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化管理與控制。在汽車制造中,可以動態(tài)集成的方法,在系統(tǒng)中輸入質(zhì)量參數(shù)、時間參數(shù),并通過與信息技術(shù)的融合,在控制效果上進行優(yōu)化,在汽車生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)、整體效率規(guī)劃上具有明顯優(yōu)勢。應用集成技術(shù)原理,從整體角度出發(fā),明確汽車各元件之間的耦合性,優(yōu)化元件結(jié)構(gòu)接口的質(zhì)量,在應用過程中,通過邏輯控制,保障元件加工生產(chǎn)的連續(xù)性。集成技術(shù)在汽車加工制造中的應用實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)組態(tài)、數(shù)據(jù)庫分析、通信連接之間的有效統(tǒng)一,并對整體過程進行開放,對整體性能優(yōu)化具有重要價值?;诩杉夹g(shù)在汽車自動化制造中的應用,可實現(xiàn)對制造過程的動態(tài)化管理,并將各項元素進行有效整合,實現(xiàn)制造流程的數(shù)字化控制,能夠有效滿足汽車制造的質(zhì)量需求、性能需求。
3.2裝配自動化技術(shù)應用
汽車裝配屬于流水線作業(yè),汽車制造生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制也是保障汽車性能、質(zhì)量的基礎(chǔ)。以人工的方式開展汽車裝配作業(yè),會浪費大量的人力資源、時間資源,GPM遠低于自動化生產(chǎn),同時可能會產(chǎn)生人工操作失誤,導致出現(xiàn)裝配不良,甚至會出現(xiàn)一系列的安全問題。流水線組裝自動化技術(shù)應用,能夠按照設計程序、裝配工序進行流水線裝配。在自動化系統(tǒng)中,具備射頻識別系統(tǒng)、傳感器設備等,能夠?qū)?gòu)件的參數(shù)、位置等進行識別,并在車間內(nèi)完成自動化組裝,在組裝效率上具有明顯的優(yōu)勢,能夠有效規(guī)避傳統(tǒng)汽車組裝的弊端。在元件、汽車組裝過程中,自動化系統(tǒng)可以借助傳感設備,對產(chǎn)品裝配力矩、輔材用量等進行數(shù)據(jù)提取,確保相關(guān)參數(shù)符合設定值,并對其進行可視化反饋。以某車間為例,螺栓擰緊力矩設定值為58.8N.m,測量30組數(shù)據(jù),在普通安裝下測量力矩最大波動約30%,在采用了自動化設備安裝時測量力矩最大波動約3%。
3.3自動化控制系統(tǒng)應用
在汽車制造中應用自動化技術(shù),控制系統(tǒng)具有不可替代的作用。例如在汽車制造過程中需要對產(chǎn)品進行沖壓,控制系統(tǒng)可對整體生產(chǎn)線進行優(yōu)化以及完善,能夠保障操作的安全性。在控制系統(tǒng)中,具有應急裝置,當汽車制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時,系統(tǒng)會發(fā)出自動警報,緊急停止相關(guān)作業(yè),避免異常情況對安全性造成的影響。此外,在自動化控制系統(tǒng)中,具有安全防護措施,人機互動操作界面。在控制系統(tǒng)中與模糊邏輯控制系統(tǒng)、專家故障診斷系統(tǒng)、神經(jīng)元控制系統(tǒng)進行融合,可實現(xiàn)汽車制造流程的優(yōu)化。例如在汽車制造過程中出現(xiàn)故障,專家診斷系統(tǒng)會明確故障原因,將分析結(jié)果反饋至控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)會根據(jù)專家經(jīng)驗,優(yōu)化汽車制造流程,減少故障后果,能夠在最短時間內(nèi)解決故障因素。
4機械自動化技術(shù)的前景和發(fā)展
一是汽車制造自動化技術(shù),在未來會逐漸轉(zhuǎn)向以人工智能為核心的人機作業(yè)?,F(xiàn)代科學技術(shù)的不斷發(fā)展,結(jié)合汽車制造機械自動化率的不斷提升,可以逐漸利用人工智能代替人工操作,運用人工智能模擬工程運作、配件生產(chǎn)等活動,逐步將人在汽車制造中的作業(yè)用人工智能來代替,并完成整個汽車的生產(chǎn)制造。同時在汽車組裝完成后,可以利用人工智能對汽車的整體性能和汽車質(zhì)量進行檢測,確認是否達到出廠設定要求。利用人工智能技術(shù),對汽車制造工業(yè)進行進一步改進,提升全國汽車生產(chǎn)效率。二是注重綠色環(huán)保發(fā)展,汽車制造在未來會越來越趨向低污染,低損耗。我國堅持綠色發(fā)展,堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境,走可持續(xù)發(fā)展之路,最終實現(xiàn)共同富裕。因此,在未來的幾年內(nèi),汽車制造業(yè)將逐步提高機械自動化率,降低單位產(chǎn)品的資源消耗,并逐步降低污染排放,走上綠色發(fā)展道路。
5結(jié)論
基于現(xiàn)階段汽車制造自動化技術(shù)的應用,在未來必將朝著智能、綠色的方向發(fā)展,與此同時,在自動化領(lǐng)域的性能控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)^續(xù)提高,可以實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的不斷提高,促進汽車制造的全面健康發(fā)展。
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(作者單位:廣汽本田汽車有限公司)