粵港澳大灣區(qū)背景下物流人才培養(yǎng)探討

曾華聲

摘 要：粵港澳大灣區(qū)是我國主要灣區(qū)之一，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r，對于其他地區(qū)的經(jīng)濟開放程度控制能夠帶來科學(xué)有效的參考，因為粵港澳大灣區(qū)具有不錯的地理優(yōu)勢，這也給物流業(yè)的良好發(fā)展提供了條件，不僅如此，其還帶給了當(dāng)?shù)仄浣?jīng)濟發(fā)展強大的動力。與此同時，由于國際和國內(nèi)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，市場對物流人才的需求變得越來越大。本文對粵港澳大灣區(qū)背景下物流發(fā)展?fàn)顩r與需求展開分析，并提出相關(guān)人才培養(yǎng)策略。

關(guān)鍵詞：粵港澳大灣區(qū);物流人才;培養(yǎng)策略

港灣經(jīng)濟的建設(shè)與發(fā)展是以共享灣區(qū)經(jīng)濟為基礎(chǔ)而實現(xiàn)的，這是一種新的經(jīng)濟發(fā)展模式， 目前，港灣經(jīng)濟發(fā)展受到區(qū)域經(jīng)濟、貿(mào)易經(jīng)濟的高度重視，在實際的發(fā)展當(dāng)中，港灣經(jīng)濟已經(jīng)成為對外開放以及外向經(jīng)濟的標(biāo)準。與此同時，自改革開放以來，我國一直把灣區(qū)經(jīng)濟當(dāng)做是一種重要的先行發(fā)展方法，在這些年的發(fā)展之后，灣區(qū)經(jīng)濟已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)底蘊，尤其是粵港澳大灣區(qū)，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展良好，基礎(chǔ)雄厚，而且當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展的十分良好。

1 粵港澳大灣區(qū)背景下物流人才的需求探究

1.1 將供應(yīng)鏈作為核心的倉儲人才需要

把供應(yīng)鏈當(dāng)做關(guān)鍵核心的倉儲物流是粵港澳大灣區(qū)物流體系中的重要環(huán)節(jié)，倉儲物流業(yè)的良好發(fā)展有效的發(fā)揮出了我國制造業(yè)成本低的優(yōu)勢，與此同時，推動了沿線國家的經(jīng)濟良好發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)與有關(guān)國家開展物流工作鋪就了良好的基礎(chǔ)。不僅如此，因為一帶一路的持續(xù)深化，沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施的連接，也促使我國與沿線國家的貿(mào)易往來越來越多，要想再次建立出全球化的供應(yīng)鏈，前提是有效的改進物流倉儲服務(wù)， 所以，這也需要大量的倉儲人才。

1.2 對外語物流人才的需要

我國一帶一路的不斷發(fā)展，也促進了粵港澳大灣區(qū)的物流發(fā)展，顯而易見的是，當(dāng)?shù)嘏c其他具有不同文化背景的國家之間的物流交流越來越頻繁，所以，跨文化交流的能力在粵港澳大灣區(qū)的物流往來中顯得特別重要。事實上，跨文化交流能力是一種包括社會文化和語言能力在內(nèi)的綜合素質(zhì)能力，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)和發(fā)展當(dāng)中，對于上述的物流人才有著很大的需求，當(dāng)?shù)匦枰透鞣N文化背景的國家往來，因此，掌握外語對有關(guān)工作人員參與當(dāng)?shù)氐奈锪鞴ぷ鞣浅ｊP(guān)鍵。

2 如何在粵港澳大灣區(qū)背景下有效展開物流人才培養(yǎng)

2.1 再次準確科學(xué)的定位人才培養(yǎng)目標(biāo)

現(xiàn)階段，有不少的學(xué)院人才培養(yǎng)目標(biāo)沒有體現(xiàn)國際人才觀，不僅如此，在系統(tǒng)的定位上還顯得不夠明確，國際人才培養(yǎng)目標(biāo)比較模糊，不能達到大灣地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展提出的要求。所以，需要改變過去的人才培養(yǎng)的目標(biāo)，制定出和大灣區(qū)國際視野相匹配的物流人才培養(yǎng)目標(biāo)。

2.2 教師團隊國際化

通常來說，教師的技能水平與教學(xué)理念的層次對于學(xué)生的學(xué)習(xí)會帶來很大的影響， 因此， 要想有效保證學(xué)生適應(yīng)物流國際發(fā)展環(huán)境， 首先需要讓教師團隊朝著國際化方向發(fā)展。具體來說，師資來源變得更加多樣， 學(xué)校可以大力展開外聘， 讓教師隊伍中外籍教師比例提升，讓各個體系、國際、學(xué)校的教師得到充分整合，如此可以避免知識出現(xiàn)僵化、同化的問題， 不僅如此，還可以促進教學(xué)創(chuàng)新，從而構(gòu)建出差異性文化， 形成專業(yè)思想，憑借著創(chuàng)新優(yōu)勢，推動開發(fā)、教學(xué)、科研的相互促進。

不僅如此，還需要加強本地教師的國際化教育，對他們展開外語交際培訓(xùn)，教師能夠出國交流，來到國外進行訪問，在這個過程中，不斷的吸收與學(xué)習(xí)新的理論知識，掌握先進經(jīng)驗，自身的國際素養(yǎng)也得到有效提升。

除此之外，學(xué)校還需要請來國外專家加入到教學(xué)管理中， 還可邀請管理方面富有經(jīng)驗的國外專家擔(dān)任副院長， 從而引入國外先進的辦學(xué)理念與管理方法， 讓教育朝著國際化方向不斷進步。還有就是，教師的教學(xué)理念也需要國際化， 要想確保學(xué)生符合物流運營的需求， 需要推動國際化教學(xué)理念在實際教學(xué)中的貫徹，學(xué)校需要安排教師展開國際合作等。

2.3 構(gòu)建國際物流實驗室

物流實驗室方面，有大量的學(xué)院重視建造立體倉庫、叉車以及包裝機這些過去常用的設(shè)備，這些設(shè)備在學(xué)生的實際操作以及實踐動手等的訓(xùn)練培養(yǎng)中起到了不錯的的促進作用。不過，實際用于培訓(xùn)學(xué)生思考能力的設(shè)備并不多，例如智能物流、供應(yīng)鏈管理和倉儲等軟件。

正是由于上述原因，致使學(xué)生無法在實驗室接受適當(dāng)?shù)膶嵺`鍛煉，他們這方面的思考能力自然也難以得到有效提升。所以，有關(guān)院校需要建立出涵蓋職能物流、國際物流軟件等方面的實驗室，力求讓學(xué)生得到全面充分的實訓(xùn)。

3 總結(jié)

綜上所述，對粵港澳地區(qū)的經(jīng)濟環(huán)境、物流環(huán)境展開深入的研究，探究了這些因素對粵港澳大灣區(qū)物流體系建設(shè)與發(fā)展帶來的影響，從而得到了物流系統(tǒng)的建立的實際意義。對當(dāng)?shù)氐奈锪魅瞬判枨筮M行分析，我們可以得知，粵港澳地區(qū)對于物流外語等方面的人才表現(xiàn)的十分需要。要想有效的展開人才的培養(yǎng)，需要促使教師團隊國際化、課程國際化，除此之外，還要建立出國際物流實驗室等，通過這些舉措能夠有效實現(xiàn)粵港澳地區(qū)背景下的人才培養(yǎng)目標(biāo)。不過，還需要注意的一點便是， 在實際的培養(yǎng)人才當(dāng)中， 切記不可急于求成，人才的培養(yǎng)是無法一蹴而就的，必須腳踏實地。

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