船政近代“工匠精神”的內涵及特點

陳天炎

摘 ? ?要： 本文追溯“工匠精神”的歷史源頭，闡述工匠精神的內涵與意義，從船政學堂的辦學歷史、辦學模式和船政工匠人才的培養出發，揭示船政近代“工匠精神”的內涵和特點，為當代職業教育如何培養具有工匠精神的技術技能人才提供借鑒。

關鍵詞： 船政 ? ?近代“工匠精神” ? ?內涵 ? ?特點

1978年中國政府實施改革開放，40多年以來中國經濟快速增長，一度成為世界第一制造大國，但是“工匠精神”缺失，中國的制造業難以脫穎而出，甚至陷入產能過剩的困境。在工業化、現代化的當代中國，重塑“工匠精神”，是實現中華民族偉大復興的“中國夢”的必由之路。

習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。”[1]讓“工匠精神”這四個字眼重新回到公眾的視野之內，可見國家要以精益求精的“工匠精神”振興中華。創辦于1866年的中國近代官辦第一所高等實業學堂——福建船政學堂，秉承“廠校一體”的辦學體制，強調“手腦并用，技藝斯通”，做到“精益求精，密益求密”，實則是今天我們所追求的“工匠精神”。

一、“工匠精神”的溯源

《詩經》流傳至今，有著非常寶貴的文學價值，其中就提到“如切如磋，如琢如磨”這句意味深長的話語。由此可見，在那個時期就有了精益求精的“工匠精神”，講究嚴謹。春秋時期成著的《考工記》出自《周禮》，是春秋戰國時期記載官營手工業各類工種規范和制造工藝的文獻，書中高度評價工匠之事乃是圣人之作，他們必須了解不同種類的材料，憑借自己的雙手和智慧才能創造出不同的物品，闡釋了工匠應該有的高超技藝。《莊子》中的“庖丁解牛”篇，深刻揭示了一個道理，任何行業首先要靠專業實力，其次謹慎細心更重要。因此“工匠精神”的內涵是：高度關注技藝而非名利，樹立精益求精的精神。

二、船政學堂與工匠人才的培養

船政學堂是晚清的船政大臣沈葆禎于1866年在福建福州馬尾港建設的海軍學院，又稱馬尾水師學堂，福州船政學堂或福建船政學堂距今已有近153年的辦學歷史。

1.船政的歷史

清同治五年五月十三日晚清重臣左宗棠（1866年6月25日）正式向清朝廷上奏《試造輪船先陳大概情形折》，建議在福州馬尾設立船政。六月初三日，清廷諭稱：“該督現擬于閩省擇地設廠，購買機器，募雇洋匠，試造火輪船只，實系當今應辦急務……所需經費，即著在閩海關稅內酌量提用。”[2]七月初十日，左宗棠約請法國人日意格同往福建馬尾勘擇廠址，選定中岐鄉瀕江一塊土地，寬448.5米，長379.5米，作為廠址，隨即展開征地事務。九月初六日，左宗棠被調至陜甘地區，他離任之前向朝廷推薦丁憂在籍的江西知府沈葆楨主持建廠造船，并請授以重權：“特命總理船政，由部頒關防，凡事涉船政，由其專奏請旨。”十月，清廷準奏，任命沈葆楨為欽差船政大臣，在馬尾設立總理船政事務衙門（簡稱船政）。總理船政事務衙門兼有司法權，其關防（即公章）為“總理船政關防”。至十三年（1874年）船政轄有錘鐵廠、拉鐵廠、水缸廠和輪機廠、合攏廠、木模廠、銅廠、鐘表廠、帆纜廠、鋸木廠及鑄鐵廠磚瓦廠和造船廠（船臺）等13個工廠（車間）及求是堂藝局、繪事院（又稱畫院）、藝圃、洋員辦公所、水師營、健丁營、和工務、總務等部門。因為都是船政衙門辦的，所以習慣上統稱為船政學堂。

2.船政的辦學模式

船政學堂引進了西方教育模式，創立了與傳統教育完全不同的教育制度。船政學堂分為前學堂和后學堂，前學堂里修學法語，學制造，分為輪船制造和輪船設計兩個專業;后學堂學習英語，學駕駛，并設置兩個專業：駕駛和管輪。各個專業都有完整的教學體系，并且區分為堂課、廠課和艦課。廠課和艦課為實踐課，堂課為理論課。堂課又分內課和外課，其中以內課為重點，包含公共課（文化課）、專業基礎課和專業課。前后學堂必修的課程包括外語（法文或英文）、基本算術、平面幾何還有物理等，同時，課外要讀《孝經》《圣諭廣訓》和策論，充分體現了船政學堂“中體西用”思想。這種新的課程體系改變了封建社會的傳統教育模式，加快了近代實業（職業）教育的變革，形成了以技術技能為核心分配專業的近代高等學堂。

船政的辦學模式是廠校一體，統籌兼顧。既不是廠辦型學校，又非校辦式工廠，更不是所謂的廠校合作關系[3]。學堂的監督既要管理學堂的教學，又要管理工廠的運作;教習不但是老師而且是工程師;這就要求學生“手腦并用、技藝斯通”，不僅要重視學習理論，更要參加實踐勞動，更要擔任各方面的生產任務。左宗棠上奏清廷時給皇帝的奏折中提道：“欲防海之害而收其利，非整理水師不可。”[4]

3.船政工匠人才的培養

船政學堂工匠人才的培養，做到廠校一體，管理者既要管理學堂，又要管治工廠;教習既是老師，又是工程師;學生既要學習，又必須參加勞動實踐，完成生產任務;學生在學習中勞動，在勞動中學習。

船政學堂的實踐性教學環節主要包括操作實驗、廠課、畢業分配、軍艦課程、社會實踐活動等教學安排和教學任務。在日意格的安排下，船政學堂還建設了一系列物化、電氣等實驗室供給學生進行試驗，指導實驗課的老師則是國外選聘的。

在船政學堂每個專業的學生都可以根據專業特點進行大規模的實習操練，培養精益求精的工匠精神，例如：制造學堂的機器制造專業需要蒸汽機制造的實踐課，造船專業則有和船設計有關的建造實踐課程和船體建造的實習課。通常，每門實習課需要若干小時的體力勞動，例如：學習設計專業的學生，他們在三年學習中需要有八個月的時間到工廠進行實踐操作;管輪專業的學生必須先在岸邊不斷地進行發動機裝配操作訓練，再到新輪船上進行零件安裝;學駕駛的學生，五年時間里先是理論基礎的學習，包括基礎課程和軍艦航海知識，然后到船上進行實踐操作訓練，用兩年甚至更多的時間去實踐，包括航海本領、射擊技能等，以便達到“一個船長所必須具備的理論與實際知識”，從而實現船政學堂對工匠人才的培養。

三、船政“工匠精神”的內涵和特點

“天行健，君子以自強不息”。由于時代局限，船政學堂的辦學輝煌只延續了45年。但它在歷史的彈指一揮間，展現了近代中國高等教育、工業制造、先進科技等豐碩成果，同時孕育了諸多仁人志士及先進思想，折射出了中華民族特有的“工匠精神”。這種精神理念不僅彰顯了中華民族優秀的傳統美德，而且吹響了時代精神的號角。

1.愛國自強的奉獻精神

在外憂內患的時代，船政人有著強烈的愛國情懷。他們如同燈塔為中國人民指引正確的方向，是熱愛祖國、民族自強的榜樣。尤其是在甲午中日戰爭、甲申馬江海戰中，船政學生一身正氣，奮勇殺敵，所向披靡，用自己的青春與生命詮釋對國家的熱愛。

2.精益求精的執著精神

《現代成語詞典》是這樣解釋“精益求精”的。精指的是完美;益，更加、十分的意思。詞語整體的解釋是完美極致了，還要更完美。闡釋了沒有止境地追求一種學術或者技能的境界。“且漫道見所未見，聞所未聞，即此致格關頭，認真下手處;何以能精益求精，密益求密，須從鬼神屋漏，仔細捫心來”，這是沈葆楨為當年的馬尾船政局撰寫的頭門聯，力求成效，使人進出振作。

3.趕超時代的創新精神

“工匠精神”所倡導的不僅是專注執著、與時共進，而且是在嚴謹細心的態度上，在精益求精的基礎上進行工藝技術的實施。一個好的匠人必須有革新精神。實踐是創新的根本，更是檢驗創新精神的標準[5]。船政先賢們在自己的事業領域獨辟蹊徑，開創了許多先例。船政學堂采用前廠后堂的形式，將理論與實踐相結合。學徒制、半工半讀制、不拘一格的考試制度，讓船政學堂體系培育出更切合實際需要的人才。同時，船政學堂建立了留學制度，選送出國留學生4批共111人，后都回國效力，成為我國科技力量的主要骨干，為國所用。

四、結語

研究船政近代“工匠精神”的內涵及特點，大力弘揚船政近代“工匠精神”，對當代職業教育如何培養具有“工匠精神”的嚴謹細致、精益求精、密益求密的技術技能人才具有重要而深遠的意義。

參考文獻：

[1]郭亞丁.黨員學黨建19大報告學習版（第3版）[M].北京：社會科學文獻出版社，2018.

[2]沈巖.船政學堂[M].北京：科學出版社，2007.

[3]劉傳標.船政職業技術教育與中國工匠精神養成（一）[J].福建史志，2017（01）：9-12.

[4]沈巖.福建船政學堂歷史地位新探[J].福建農林大學學報（哲學社會科學版），2006（02）：87-90.

[5]李曦淼，韓斌.踐行工匠精神 ? ?激發創新能力[J].云嶺先鋒，2018（12）：55-56.

基金項目：福建船政交通職業學院教育教學改革研究項目（JYA1103）;福建船政交通職業學院黨建思政課題（DJ1701）。