城市道路施工質(zhì)量控制探討

許玉芳

摘? ? 要：當(dāng)前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平也得以改善，城市建設(shè)的發(fā)展也越來(lái)越好。這樣城市道路建設(shè)的難度就越來(lái)越大，同時(shí)也形成了非常多項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題。怎樣保證道路的項(xiàng)目質(zhì)量和所帶來(lái)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，這是最為重要的。當(dāng)前漸漸地增加了城市道路的通行能力的需求，城市道路施工的核心就是提高城市道路的項(xiàng)目施工質(zhì)量。本文主要分析了城市道路施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：城市道路;施工;質(zhì)量控制

1? 引言

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展也促進(jìn)了道路基本建設(shè)的高速發(fā)展。這是由于極大的發(fā)展了道路施工工藝與技術(shù)，為道路項(xiàng)目的施工供應(yīng)了條件。同時(shí)國(guó)家與社會(huì)也越來(lái)越重視道路施工的質(zhì)量。所以，要實(shí)施控制道路施工過(guò)程的質(zhì)量，保證城市道路通行更加順暢、合理。道路施工中實(shí)施控制道路施工質(zhì)量，不但施工質(zhì)量能夠合理的提高，還能提出預(yù)防質(zhì)量通病的措施，確保道路運(yùn)行的安全性。

2? 城市道路施工面臨一系列的問(wèn)題

現(xiàn)階段，部分城市道路建設(shè)延續(xù)之前道路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)的向城市外部呈現(xiàn)階梯式發(fā)展，在之前城市道路網(wǎng)的基礎(chǔ)上改進(jìn)與完善。特別是部分舊的城市與建成區(qū)，經(jīng)濟(jì)相對(duì)快的發(fā)展，加大了交通承受力，越來(lái)越凸顯出城市道路供給的不平衡。城市道路問(wèn)題，其質(zhì)量的優(yōu)劣常常和城市道路項(xiàng)目質(zhì)量控制的管理與技術(shù)相關(guān)。

（1）施工技術(shù)人員不了解標(biāo)準(zhǔn)與法律法規(guī)，因?yàn)橄鄬?duì)多從事項(xiàng)目的技術(shù)人員，所以隊(duì)伍中的人身素質(zhì)良莠不齊，一些技術(shù)人員不了解建筑建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)的法律法規(guī)，唯有依照師傅教的方法實(shí)施施工，所以，從一開(kāi)始就導(dǎo)致了很難確保施工質(zhì)量，特別是在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路施工中，更為常見(jiàn)的就是這種情況。

（2）施工企業(yè)技術(shù)力量低，員工培訓(xùn)流于方式。一些施工單位相對(duì)低的技術(shù)力量，沒(méi)有常年標(biāo)準(zhǔn)員工的培訓(xùn)機(jī)制，如此既對(duì)應(yīng)用新施工工藝不利，也對(duì)滿足業(yè)主的多樣化需求不利。

（3）不重視施工質(zhì)量，認(rèn)為道路施工跟建筑施工不一樣，就算是發(fā)生了施工質(zhì)量問(wèn)題，不會(huì)發(fā)生相對(duì)大的人員傷忙事故，所以在施工中存在僥幸心理。

3? 城市道路施工質(zhì)量控制的措施

3.1? 完善城市道路工程的質(zhì)量管理系統(tǒng)

為了讓道路有更好的質(zhì)量，我們必須要建設(shè)完善城市道路建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)章制度，讓城市道路建設(shè)有一套完整的監(jiān)督系統(tǒng)。首先，城市道路建設(shè)的質(zhì)量管理系統(tǒng)要建設(shè)完善，這樣項(xiàng)目的各個(gè)子項(xiàng)目才能更加合理化、科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化，這樣在管理的時(shí)候，城市道路建設(shè)工作者才能做到有章可依，有點(diǎn)可循。其次，城市道路建設(shè)的招標(biāo)力度要增強(qiáng)，這樣城市道路建設(shè)才能擁有更大的市場(chǎng)，避免市場(chǎng)出現(xiàn)壟斷。最后，要嚴(yán)格依照施工的有關(guān)流程實(shí)施施工程序，施工監(jiān)管者要嚴(yán)格的實(shí)施自已的職責(zé)，避免在施工中出現(xiàn)部分標(biāo)準(zhǔn)的要素出現(xiàn)，為施工帶來(lái)安全問(wèn)題。

3.2? 提高質(zhì)量意識(shí)

現(xiàn)階段因?yàn)榻?jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展，這樣項(xiàng)目工程牽涉的范圍也就更加廣闊，并且能大大的的縮短了施工周期的時(shí)間，這些都會(huì)嚴(yán)重的影響到項(xiàng)目質(zhì)量控制。可是，要確保企業(yè)效益的最大化，那么施工工程的施工質(zhì)量關(guān)要嚴(yán)格的控制好，要按質(zhì)保量的完成每一道恭喜并交付應(yīng)用。唯有有效的提高路面項(xiàng)目施工質(zhì)量，路面出現(xiàn)的病害才可以真正的降低。

3.3? 嚴(yán)格的審核設(shè)計(jì)圖紙

城市道路一般都是依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙實(shí)施施工。假如擬定的施工設(shè)計(jì)圖紙和城市道路的現(xiàn)實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況有著太大的距離，這樣就會(huì)造成項(xiàng)目工程施工發(fā)生嚴(yán)重的失誤問(wèn)題。所以一定要嚴(yán)格的審核城市道路施工的設(shè)計(jì)圖紙，確保擬定的施工設(shè)計(jì)圖紙符合施工每一個(gè)方面的條件和要求，在審核中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案有問(wèn)題，馬上結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)實(shí)狀況實(shí)施科學(xué)的調(diào)整設(shè)計(jì)圖紙。在城市道路施工的時(shí)候，施工人員要確保完全掌握了施工設(shè)計(jì)圖紙，避免在施工階段中出現(xiàn)施工失誤的問(wèn)題，充分了解與掌握設(shè)計(jì)理念，城市道路項(xiàng)目中的標(biāo)高、軸線部位和結(jié)構(gòu)等內(nèi)容要熟練的掌握好，實(shí)施科學(xué)的編制施工進(jìn)度、施工方法和施工方案。認(rèn)真實(shí)施比較施工設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況，讓現(xiàn)場(chǎng)施工能夠更好的依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來(lái)實(shí)施，推動(dòng)城市道路施工的成功實(shí)施。

3.4? 施工材料要進(jìn)行認(rèn)真檢查

城市道路項(xiàng)目的質(zhì)量與施工應(yīng)用的材料有非常緊密的關(guān)系，在極大程度上材料的功能與質(zhì)量影響了城市項(xiàng)目的應(yīng)用功能與使用時(shí)間。在城市道路施工中原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量有重要的原因，它是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵程序之一。城市項(xiàng)目材料的來(lái)源特別繁雜，很多類(lèi)型，尤其是砂、石的來(lái)源經(jīng)常改變。同時(shí)在建設(shè)階段中施工材料要承受相對(duì)大的負(fù)荷，而且項(xiàng)目建成后一直暴露在空氣環(huán)境下，各類(lèi)繁雜多面的環(huán)境都會(huì)對(duì)其形成影響，所以，一定要重視管理施工材料。

3.5? 提升道路施工測(cè)量控制，確保測(cè)量精度

依據(jù)城市道路項(xiàng)目施工的特征，施工企業(yè)在開(kāi)始施工前，一定要使用具備針對(duì)性的是方法，同時(shí)針對(duì)城市建筑密集和地下管線鋪設(shè)復(fù)雜的程度高等問(wèn)題，使用復(fù)合式布控方法施工，以保證成功實(shí)施城市道路項(xiàng)目的施工。因此，為了防止城市道路項(xiàng)目施工階段中配套管線發(fā)生碰撞的情況，在實(shí)施施工測(cè)量工作的時(shí)候，一定要嚴(yán)格的依照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定與規(guī)范實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量，這樣才可以保證測(cè)量的精確度，跟項(xiàng)目施工的要求相符。

3.6? 制定科學(xué)的施工方案和施工技術(shù)和方法的有效提高

3.6.1? 合理的施工方案

城市道路的施工過(guò)程常常會(huì)由于很多問(wèn)題而受到影響，因此有一個(gè)完整的應(yīng)對(duì)方案與施工方案能夠降低很多不必要的損失，最為關(guān)鍵的就是確保道路施工的質(zhì)量問(wèn)題。一定要反復(fù)審查施工方案，要全面的記錄存在的問(wèn)題和也許會(huì)存在的問(wèn)題，保證方案能完整執(zhí)行，擬定程序化強(qiáng)的施工方案讓施工過(guò)程一直處于嚴(yán)格控制的狀態(tài)，對(duì)于確保施工質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵的條件。

3.6.2? 合理的提高施工技術(shù)和方法

城市道路施工的時(shí)候，施工技術(shù)與施工方面有著重要的作用，工程質(zhì)量想要提高就要有科學(xué)的施工技術(shù)與方法。所以，不論是哪個(gè)城市的道路建設(shè)，一定要選取合理、科學(xué)的施工技術(shù)與方法，合理的施工更要以城市道路施工實(shí)際需要為出發(fā)點(diǎn)實(shí)施，一定要依照相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行施工工藝。如對(duì)路基施工質(zhì)量進(jìn)行合理的控制。而挖方路基的施工質(zhì)量也要嚴(yán)格的控制好。在實(shí)施挖方路基的時(shí)候，橫斷面等方面要依照施工設(shè)計(jì)的要求科學(xué)的進(jìn)行開(kāi)挖，必須要防止出現(xiàn)欠挖等情況，有由上而下的進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖形式也要依據(jù)施工現(xiàn)實(shí)科學(xué)的實(shí)施選擇，不然會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。在施工的時(shí)候完成開(kāi)挖邊坡后，一旦遇到雨季，邊坡被雨水沖刷，施工人員要及時(shí)的實(shí)施排水。假如邊坡跟施工要求不相符，要及時(shí)的實(shí)施修整，唯有穩(wěn)定邊坡才可以實(shí)施后期的施工流程，這也是特別關(guān)鍵的程序，可是，確保邊坡的穩(wěn)定，要使用合理的方法實(shí)施處理。

4? 結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前交通車(chē)流量越來(lái)越大，人們提出了更高的城市道路質(zhì)量要求。所以，道路施工的關(guān)鍵組成部分就是增強(qiáng)城市道路施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。城市道路項(xiàng)目的質(zhì)量受到很多原因的影響，相對(duì)難控制，大部分城市道路項(xiàng)目在質(zhì)量方面依然有很大的距離。所以，我們需要實(shí)施控制道路施工中的每一個(gè)程序的質(zhì)量，保證城市道路順暢。

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